São Paulo é a cidade mais visitada do Brasil, mas principalmente por conta do turismo de negócios e eventos, com muitos dos visitantes não se esforçando muito para explorar a cidade. Quem o fizer pode, no entanto, descobrir uma das cidades mais complexas e fascinantes do mundo, onde mesmo as áreas próximas podem se parecer e se sentir como uma cidade diferente, devido à impressionante desigualdade social e variedade de influências culturais de São Paulo, e à falta de planejamento urbano abrangente.

Por exemplo, se você caminhar de uma ponta a outra de Rua Augusta (que mais tarde se torna Rua Colômbia e Avenida Europa), a partir do centro da cidade, você passará:

• Uma das áreas noturnas mais quentes da cidade na Baixa Augusta
• Uma área cultural e empresarial vibrante em torno da avenida Paulista
• Várias opções de compra na área em torno de Rua Oscar Freire
• O bairro verde e rico do Jardim América
• Um fluxo de lojas de automóveis caras no Jardim Europa
• O distrito empresarial moderno de Av. Faria Lima e o bairro ultra-afluente de Itaim

Embora a primeira impressão possa ser a de uma selva de concreto cinza, logo se torna aparente que a cidade tem um grande número de bolsos de beleza, e lugares fantásticos (e nem sempre caros) para jantar, beber e sair.

História

Pacio do Colegio, local onde São Paulo foi fundada

Mosteiro "São Bento"

O chefe nativo americano Tibiriçá e os padres jesuítas José de Anchieta e Manuel de Nóbrega fundaram a vila de São Paulo de Piratininga em 25 de janeiro de 1554 — Festa da Conversão de Paulo do Apóstolo. Junto com sua comitiva, os padres estabeleceram uma missão chamada Colégio de São Paulo de Piratininga, voltada para converter os tupi-guarani à religião católica. A primeira igreja de São Paulo foi construída em 1616, e foi onde hoje fica o Páteo do Colégio (metrô: Estação Sé ou São Bento).

São Paulo foi designada cidade em 1711. No século 19 vivenciou uma prosperidade econômica florescente, propiciada principalmente pelas exportações de café, que foram expedidas para o exterior a partir do porto de Santos, cidade vizinha. Depois de 1881, vagas de imigrantes da Itália, do Japão e de outros países europeus e do Oriente Médio, como a Síria e o Líbano, migraram para o Estado de São Paulo devido ao boom na produção de café. A escravidão dos africanos estava chegando ao fim, devido à pressão britânica, como o Império Britânico queria introduzir sua maquinaria e produtos industrializados no Brasil. O governo também estava preocupado com o fato de que a população negra era maior que a dos brancos, e, em um esforço para "derrubar a raça", deu incentivos para que cidadãos europeus de países como Itália, Alemanha, Lituânia, Ucrânia, Polônia, Portugal e Espanha imigrem. Assim, após a Emancipação, com o influxo do trabalho europeu e o fracasso do sistema racista em incluir afro-brasileiros, os negros se tornaram cada vez mais desempregados e discriminados. No início do século 20, o ciclo do café já tinha caído abruptamente devido, entre outros fatores, à queda acentuada dos preços internacionais do café e à concorrência de outras nações. Os empreendedores locais começaram então a investir no desenvolvimento industrial de São Paulo, atraindo novos contingentes de imigrantes estrangeiros para a cidade. Muitos desses empresários tinham descendência cristã italiana, portuguesa, alemã e sírio-libanesa, como o Matarazzo, Diniz e Maluf.

No entanto, devido à competição com muitas outras cidades brasileiras, que às vezes oferecem vantagens tributárias para as empresas construírem in situ fábricas, as principais atividades econômicas paulistas deixaram gradualmente seu perfil industrial a favor da indústria de serviços no final do século XX. A cidade é hoje o lar de um grande número de escritórios bancários locais e internacionais, escritórios de advogados, multinacionais, empresas de publicidade e serviços de consumo.

Muitas grandes empresas internacionais e brasileiras têm escritórios em São Paulo e o índice de bolsa de Bovespa (Ibovespa) é considerado um dos mais importantes índices de mercado latino-americanos no exterior.

Pessoas

Distrito da Liberdade, Centro de São Paulo. Uma das áreas da cidade onde a influência imigrante é mais notada.

Não se surpreenda com a diversidade de Paulistanos. São Paulo, por exemplo, abriga a maior população japonesa fora do Japão. Não é raro ver negócios e igrejas sendo conduzidas por chineses e coreanos-brasileiros na Liberdade, que começou como bairro italiano, se tornando japonês, e agora é muito populoso entre coreanos e chineses. A influência italiana da cidade é também muito forte, com cerca de 6 milhões de pessoas na área metropolitana de origem italiana. As grandes comunidades árabe e judaica estão também bem representadas em todos os níveis da sociedade, desde a arte às empresas imobiliárias, e, nomeadamente, na política.

Os paulistanos têm reputação de trabalhadoras e trabalhadoras, trabalhadoras ou ricas. É comum ouvir que os paulistas trabalham enquanto o resto do Brasil relaxa. apesar de muitos dizerem isto, é manifestamente errado. É um fato, no entanto, que só a cidade de São Paulo contribui com 15% do produto nacional bruto (45% se for considerado todo o estado de São Paulo).

Mas quando Paulistanos não estão funcionando, eles estão embrulhando. A vida noturna da cidade é tão intensa quanto se torna, o que faz com que ir a um clube seja uma obrigação total.

Orientação

Números paulistas começam a contar a partir de Marco Zero, em frente à catedral da Sé.

O ponto básico de orientação de São Paulo deve ser a avenida Paulista. A partir daí, é muito fácil alcançar cada ponto da cidade, seja por ônibus ou por transporte subterrâneo. Fica entre os bairros de Bela Vista e Jardim Paulista. Av. Paulista também está a caminhar à distância do Centro e do Parque do Ibirapuera, o que faz dele o lugar perfeito para começar uma viagem ambulante.

Mas o centro de São Paulo é uma área muito grande, e viajar de um ponto a outro pode exigir que você pegue um táxi ou transporte público. Para descobrir a direção geral onde você está, veja os sinais de rua, como está codificado por cor:

• Sé/República (no centro da cidade): Placa branca.

Todas as outras áreas possuem placas azuis de rua e uma faixa inferior com as seguintes cores:

• Centro Expandido: Cinzento (Centro Expandido, a zona limitada pelo rio Tietê, a Norte, pelo rio Pinheiros, a Oeste, Avenida dos Bandeirantes, a Sul, e Avenida Salim Farah Maluf, a Leste)
• Noroeste: Verde claro
• Norte: Azul escuro
• Nordeste: Amarelo
• Leste: Vermelho
• Sudeste: Verde escuro
• Sul: Azul claro
• Sudoeste: Roxo
• Oeste: Laranja

Para encontrar a direção do centro (mais precisamente Praça da Sé), basta seguir a direção da diminuição dos números das ruas. Isso não funciona, no entanto, na subprefeitura de Santo Amaro (Centro-Sul), nem na região do Extremo Sul; nestas áreas, a diminuição dos números leva ao Largo 13 de Maio.

Clima

A cidade de São Paulo tem um clima subtropical úmido altamente variável, onde os invernos são geralmente relativamente secos e suaves e os verões são quentes e úmidos. Há um ditado popular que diz que "em São Paulo, você pode aproveitar as quatro estações em um dia". O clima da cidade é influenciado pela sua localização em um planalto de 760 metros (2.493 pés) de altura, que faz a cidade mais fria que outras cidades situadas nessa latitude e pelos ventos do oceano. Por isso, São Paulo é considerada uma das capitais mais úmidas do Brasil.

As chuvas são intensas no verão, causando inundações em partes da cidade e alguns rios transbordando na época. Janeiro é o mês mais úmido, com uma média de 237 mm (9,3 polegadas) de chuva. O mês mais seco é agosto, com uma média de 40 mm (1,6 polegadas) de chuva.

Devido à altitude da cidade, as temperaturas geralmente não são muito quentes. Em fevereiro, mês mais quente, as temperaturas estão entre altos médios de 28º C (82º F) e mínimos médios de 19º C (66º F). No inverno, as temperaturas são mínimas médias de 12º C (53º F) e altas médias de 22º C (71º F) em julho. Mas, devido à alta concentração de prédios, pode parecer mais quente em algumas regiões da cidade.

• Visite o site oficial de turismo brasileiro e o site do Brasil para obter informações gerais sobre vistos e costumes no Brasil e a página da Cidade de São Paulo para eventos atualizados e exposições de arte em toda a cidade.

De avião

São Paulo (SAO ^IATA) tem três grandes aeroportos: Guarulhos International (GRU ^IATA) e Viracopos (VCP ^IATA) para chegadas internacionais e domésticas, e Congonhas (CGH ^IATA) para a maioria dos voos domésticos de médio e curto curso.

Aeroporto Internacional de Guarulhos

Aeroporto Internacional de Guarulhos

Veja também: Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos

• 1 Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos (GRU ^IATA) (situado a 40 km (25 mi) do centro de Guarulhos), ☏ +55 11 2445-2945. Se voar para São Paulo a partir do exterior, é provável que aterrisse no Aeroporto Internacional de Guarulhos, também conhecido como Cumbica. O aeroporto tem três terminais servidos pelas companhias aéreas brasileiras LATAM, Gol e pelas companhias internacionais United, Delta, American, Air Canada, Air France, British Airways, Lufthansa, Avianca, TAP, Iberia, Alitalia, KLM, Swiss e muitos outros.      

Estão disponíveis ônibus não-aéreos de Guarulhos para o Aeroporto de Congonhas (CGH ^IATA), Praça da República (Centro), região Paulista/Jardins, estação de ônibus Barra Funda e estação de ônibus Tietê (acesso mais rápido ao metrô). Todas as linhas exceto Congonhas se conectam ao Metrô. R$ 42 unidirecional. A linha 257 é um ônibus urbano regular, que vai a cada 15 a 20 minutos da estação Metro de Tatuapé (linha 3, vermelha). A viagem leva cerca de 35 minutos e custa R$ 6,15 (fevereiro de 2018), pagos à medida que você embarca. O driver de barramento fornece mudanças. Saia no nível de chegadas em qualquer terminal e siga os sinais do ônibus. O barramento começa no Terminal 2 antes de ir para o Terminal 3 e depois 1, e é recomendável embarcar no Terminal 2 durante os horários de pico. Menos confortável do que os ônibus, mas pode se tornar mais rápido para a Paulista (e em outros lugares) em dias com tráfego denso, como acontece com a estação metropolitana mais próxima. Enquanto o ônibus tem racks de bagagem, saiba que pode ser negado o acesso com bagagem que não caberá no seu colo.

LATAM, Gol e Azul, as três principais companhias aéreas brasileiras, oferecem ônibus de ônibus gratuitos para seus passageiros com voos de/para o Aeroporto Internacional de Guarulhos e o Aeroporto Nacional de Congonhas. Verifique os horários para LATAM e Gol. Se você estiver em uma viagem orçamentária e tiver tempo suficiente, você pode montar esses ônibus até o aeroporto de Congonhas (você deve mostrar seu cartão de embarque ou reserva impressa para o motorista do ônibus) e então pegar um táxi para seu destino. Será muito mais barato do que pegar um táxi diretamente do aeroporto Guarulhos. A viagem entre esses aeroportos demora entre 1 e 1½ horas. Nenhuma reserva é necessária.

Uma cooperativa de táxi, Guarucoop (tel: (55-11-2440-7070), detém o monopólio das cabinas que saem de Guarulhos. Eles são abundantes e a fila está fora do terminal de chegada. Os usuários de cartões de crédito podem pagar a viagem antecipadamente na cabine, embora seja útil ter moeda local, já que nem todos os cartões internacionais de crédito ou débito funcionarão em todas as empresas do Brasil. Esperamos pagar cerca de R$ 100-140 (dependendo do destino), a partir de outubro de 2011, pela viagem de 25 km (16 mi) até a cidade. Os passageiros podem pedir para ver o tabela, que mostra as tarifas para cada vizinhança. Outras opções, como as Transferências do Aeroporto de São Paulo, fornecem veículos de ponta e motoristas, com a conveniência adicional de um serviço de reserva on-line, e custam cerca de R$ 140. Ao fazer seus planos de viagem, lembre-se de que uma viagem de táxi até a cidade pode levar até duas horas durante os horários de pico, ou cerca de 45 minutos atrasados à noite ou de manhã cedo.

Aeroporto de Congonhas

Vista aérea da zona do aeroporto "Congonhas"

• 2 Aeroporto de São Paulo-Congonhas (CGH ^IATA) (fica em uma região muito central, a 15 km (9,3 mi) do centro). Esse aeroporto trata a maior parte dos voos domésticos, incluindo o lúpulo São Paulo - Rio (Santos Dumont), apelidado de Ponte Aérea. Como foi construída na década de 1930, vale a pena ver sua arquitetura simples mas glamourosa.      

A maneira mais fácil (e mais barata) de chegar a Congonhas é pegar qualquer ônibus de linha regular "Aeroporto" que percorre a avenida Paulista. Após 40 a 60 minutos de tráfego modesto, você será jogado bem em frente ao aeroporto e a tarifa é de R$ 4 (Bilhete Único aceito). É mais rápido levar o metrô até a estação de metrô de São Judas e depois o ônibus de lá (10 minutos). Pegue o ônibus número 609J/10 logo fora da estação de São Judas até o aeroporto e, ao descer no aeroporto, você caminha lá fora e procura o ponto de ônibus 607J.

Os cargueiros do centro ou da Paulista devem ser usados depois de verificar como está o trânsito fora de controle em São Paulo. Veja o site da CET (apenas em português), que é o departamento de administração de tráfego da cidade.

Viracopos

A Viracopos International (CPQ ou VCP) fica em Campinas, a 99 km (62 mi) do centro de São Paulo. É por vezes utilizado quando as condições meteorológicas impedem a aterrissagem em Cumbica. A companhia aérea brasileira Azul tem o seu hub aqui e eles oferecem transporte de ônibus gratuito para São Paulo para seus passageiros, pode ser conveniente dependendo de sua localização exata. A TAP voa para Lisboa três vezes por semana daqui.

De ônibus

Terminal de ônibus "Tietê"

Há três terminais de ônibus principais em São Paulo, todos servidos pela rede Metrô.

• Terminal Rodoviário do Tietê, Av. Cruzeiro do Sul 1.800, Santana (estação de metrô Tietê, linha azul), ☏ +55 11 3235-0322 (acessível a partir das 6H-11:30PM). O terminal de ônibus do Tietê é o segundo maior terminal do mundo, daí um enorme prédio, mas há uma central de informações no meio do lobby principal. Os ônibus saem de São Paulo para destinos em todo o Brasil e para destinos internacionais, incluindo Assunção no Paraguai (20 horas), Buenos Aires na Argentina (36 horas), Montevideu no Uruguai (30 horas), Santiago no Chile (56 horas) e Lima no Peru (108 horas). Uma carona de táxi da Paulista/Jardins custa cerca de R$ 40. Os ônibus do Aeroporto Internacional Guarulhos também partem e chegam desse terminal. 
• Terminal Rodoviário da Barra Funda , Av. Auro Soares de Moura Andrade 664, distrito de Barra Funda, Centro Expandido (Estação de Metrô Barra Funda, Linha Vermelha), ☏ +55 11 3392-1878. Fica a oeste do centro de São Paulo e leva partidas e chegadas de e para as cidades ocidentais do estado de São Paulo, Mato Grosso, Foz do Iguaçu (15 h, R$ 230-260, cerca de 13/19 h) e cidades do Paraná oeste. Cerca de 30 minutos do Paulista Ave de Metrô. Você também pode acessá-la no ônibus "Barra Funda" (875P) em Paulista Ave. Os ônibus do Aeroporto Internacional Guarulhos também partem e chegam desse terminal. 
• Terminal Rodoviário de Jabaquara , R. dos Jequitibás s/n, distrito de Jabaquara, lado sul (estação de metro de Jabaquara, linha azul), ☏ +55 11 3235-0322. O Terminal Jabaquara serve cidades do litoral sul paulista como Guarujá, Santos e Bertioga. Está a 30 minutos de Metrô do centro. Há um armazenamento de bagagem (Volumes Guarda) no Metro de Jabaquara, R$ 6 por 24 horas. 

Uma alternativa barata (R$ 130) para viagens de ônibus entre Foz do Iguaçu e São Paulo são empresas de ônibus de carga que lidam com carga de mercadores comprando no Paraguai e viajam de ônibus ao mesmo tempo. Veja o artigo do Foz do Iguaçu para mais detalhes. A partir de São Paulo, avise para saber de onde começam. As empresas são as seguintes:

• MD Tour , São Paulo, Rua João Teodore 628, ☏ +55 11959068201, +55 1138071157. 17-18:00 para/de São Paulo, mas você já deve receber seu ingresso às 15:00 ou no dia anterior. R$ 130. (atualizado em junho de 2018)
• Trans Muleke, São Paolo, Rua Carlos de Souza Nazaré 526, ☏ +55 1132270461, +55 1122071921+55 11985 805021, +55 11997299818. 17-18:00 para/de São Paulo, mas você já deve receber seu ingresso às 15:00 ou no dia anterior. R$ 130. (atualizado em junho de 2018)

De trem

Além do extenso sistema ferroviário de passageiros, não há nenhum tipo de trem de passageiros em São Paulo. A proposta de aliviar a extremamente movimentada rota aérea São Paulo - Rio de Janeiro através de uma linha ferroviária de alta velocidade foi cancelada por razões financeiras.

O transporte em São Paulo pode ser de complicado a infernal. Normalmente, as horas de pico são de cerca de 6h às 9h e 4h às 8h, mas como as estradas da cidade estão constantemente na capacidade máxima, qualquer pequeno incidente pode causar filas e atrasos importantes. A maneira mais barata de os turistas se movimentarem é usar o metrô/metrô, os trens e troleicarros o máximo possível, e então pegar um táxi para distâncias mais curtas. Até mesmo estes meios de transporte podem estar desconfortavelmente lotados durante os picos, e apenas se recomenda um transporte muito limitado. Você pode consultar o site do SPTrans, que é o departamento de administração de transportes da cidade. Lá você pode ter itinerários usando todas as opções de transporte público da cidade.

Bilhete Único

O Bilhete Único é um cartão inteligente de transporte que é utilizado para pagar as tarifas dos ônibus, das estações de caminho de ferro e dos comboios. Em essência, um único faturamento do cartão concede a uma pessoa até quatro viagens ao sistema de transporte público paulista com transferências gratuitas entre o sistema de metrô e os ônibus dentro de três horas. O cartão é emitido sem custos em estações subterrâneas; cobram-lhes o montante mínimo exigido nas bancas de jornais, nas apostas públicas (conhecidas como "loterias"), nos supermercados e noutros estabelecimentos - procuram o logótipo vermelho, redondo "Bilhete Único". As regras de tarifação da tarifa são as seguintes:

• Nos ônibus: ao embarcar em um ônibus, você receberá R$ 4,00 e poderá embarcar em até três outros ônibus em um período de três horas sem ser cobrado uma segunda vez.
• Nos comboios Metro ou CPTM: para uma única viagem no sistema de trem subterrâneo, você terá R$ 4.
• Primeiro trem Metro/CPTM e depois ônibus: você será cobrado R$ 4,00 ao passar por um rolo de uma estação de metrô ou CPTM. Uma vez embarcado em um ônibus, você receberá R$ 2,96 extras e poderá embarcar dois outros ônibus em um período de duas horas - a partir da primeira validação na estação de trem - sem mais nenhum pagamento.
• Primeiro ônibus depois do comboio Metro/CPTM: uma vez que você embarca em um ônibus, R$4 é cobrado do seu cartão. Ao entrar nos sistemas Metro ou CPTM, você terá mais R$ 2,96. É possível, após deixar o sistema Metro ou CPTM, embarcar até dois outros ônibus sem qualquer pagamento adicional no período de duas horas que começa a partir da primeira validação, dependendo se você embarcou em um ou dois ônibus antes de entrar em um trem.

Os descontos não se aplicam normalmente aos ônibus intermunicipais (normalmente a azul e operados pela EMTU), embora existam algumas exceções.

Por metrô e trem

Comboio "Luz" e estação de metrô, Centro Histórico.

A rede ferroviária, composta por metrô e trens de superfície, é o método de transporte que o turista deve usar mais ao visitar São Paulo. O metrô é moderno, seguro, limpo e eficiente. a qualidade dos trens de superfície varia, mas os de áreas mais turísticas são tão bons quanto os metrô. Neste link pode encontrar-se um mapa atualizado da rede ferroviária.

As linhas 1-5 e 9 são provavelmente mais úteis para os turistas.

As linhas de metrô são operadas por ViaQuatro (Linha 4) ou Metrô (todas as outras linhas):

• Linha 1 (azul): Corre norte-sul através do Centro Histórico. Também serve terminais de ônibus Tietê e Jabaquara.
• Linha 2 (Verde): Corre a oeste através da avenida Paulista.
• Linha 3 (Vermelho): Corre a oeste-leste (norte da linha 2) através do Centro Histórico. O terminal de ônibus da Barra Funda fica no extremo oeste desta linha.
• Linha 4 (Amarelo): Liga o Centro Histórico ao Oeste (principalmente ao sul da Linha 2), passando pela porção oeste da Avenida Paulista. Está em construção uma extensão.
• Linha 5 (Lilac): Liga as regiões sudoeste (incluindo Capão Redondo e Santo Amaro) às Linhas 1, 2 e 9.
• Linha 15 (Prata): Uma linha de monotrilha rápida, corre nos subúrbios orientais.

Para além do metro, há uma série de comboios suburbanos explorados pela CPTM:

• Linha 7 (Ruby): Serve os subúrbios noroeste, terminando na estação de Luz no centro da cidade.
• Linha 8 (Diamante): Serve os subúrbios ocidentais, terminando na estação Júlio Prestes no centro.
• Linha 9 (Esmeralda): Corre a norte-sul (oeste da linha 1), atravessando todo o Ocidente. Não entra no centro da cidade.
• Linha 10 (Turquesa): Serve os subúrbios do sudeste, terminando na estação Bras no centro.
• Linha 11 (Coral): Serve os subúrbios orientais (paralelo à linha 3). Termina na estação de Luz no centro da cidade.
• Linha 12 (Sapphire): Serve os subúrbios orientais, terminando na estação Bras no centro da cidade.
• Linha 13 (Jade): Liga o Aeroporto Guarulhos à Linha 12, que você pode levar ao centro.

Os trens de superfície também podem ser usados para chegar a várias outras cidades da área metropolitana de São Paulo e até mais além. A taxa é a mesma, fazendo algumas dessas viagens incrivelmente baratas dependendo de onde você quiser ir.

Tarifa e horas de funcionamento

Construção histórica da estação de trem "Julio Prestes" e sala de concertos "Sala São Paulo", Centro Histórico.

Se você não tem um cartão inteligente Bilhete Único (veja acima), os trens usam um simples sistema de bilhética de preço fixo - você pode obter somente bilhetes de uma viagem, que custam R$ 4, e permite ir até onde quiser. As transferências gratuitas de comboios aparecem como ligações brancas no mapa; transferências pagas como ligações negras.

Os bilhetes únicos podem ser comprados nos balcões ou máquinas automáticas, que podem ser encontrados em todas as estações. Comprar vários tíquetes não economizará dinheiro, mas economizará tempo localizando uma máquina de venda automática ou tempo de espera na linha, que podem ser ambos incômodos. Se planeia levar ônibus em conjunto com comboios, é altamente recomendável utilizar um cartão Bilhete Único.

As horas de funcionamento típicas dos comboios são de domingo a sexta-feira, das 4:40AM à meia-noite (ou Sa à 1AM) ou, dependendo da estação, até às 12:40AM. As conexões na rede operadas por Metrô são garantidas apenas para entroncamentos antes da meia-noite (Sa 1AM), independentemente da estação. Consulte o site das empresas operacionais para obter mais informações atualizadas.

Horas de pico

O uso diário dos transportes públicos pode ser bastante estressante para os paulistanos; muitos levam mais de 2 horas para ir trabalhar ou para a escola! Como consequência, muitas vezes os modos são deixados de lado no trem e no metro, e nas horas de pico os empurrões são comuns. Ao embarcar, caminhe o máximo possível até o trem depois que a porta se abrir, e se você quiser esperar pelo próximo trem, saia imediatamente da zona de embarque. Caso contrário, você pode acabar sendo fortíssimo empurrado para o trem.

Dentro do trem, não é raro ter muitas pessoas bloqueando o caminho até a porta, mesmo que não estejam deixando o trem na próxima estação. A menos que seja uma estação central, pergunte educadamente Vai descer? (Você vai sair aqui?) para fazer as pessoas seguirem em frente para você sair.

Por mais estranho (ou estúpido) que pareça, os Paulistanos normalmente não esperam que as pessoas saiam do trem antes de entrar. Se você for confrontado com uma massa de pessoas lá fora quando sair, caminhe vigorosamente, caso contrário eles podem acabar empurrando você de volta.

Lembre-se de manter o lado direito de uma escada rolante do metrô para dar lugar a outras pessoas com pressa - você pode ser empurrado de lado se apenas ficar do lado esquerdo dela, especialmente nas horas mais movimentadas. Também, se você se sentar no assento reservado (assentos reservados), tenha a gentileza de entregá-los a idosos, grávidas, pais com bebês e deficientes.

De ônibus

Ônibus é a maneira mais popular de contornar a cidade. Mesmo que os motoristas realmente pisem as ruas acidentadas de São Paulo, os ônibus não são a maneira mais rápida de se locomover. Além disso, eles podem ficar lotados. No entanto, ao contrário do metro/trem, eles chegam a todos os bairros.

Os bilhetes são R$ 4 de uma maneira. Você pode pagar a viagem dentro do ônibus, ou usar um cartão Bilhete Unico junto com créditos antes de embarcar. Se pagar o bilhete no ônibus, basta entregar o dinheiro ao caixa sentado ao lado da mochila, e ele ou ela deixa-o passar. Crianças com menos de 5 anos de idade são autorizadas por lei a escorregar sob o giro de graça! Se você tiver o cartão Bilhete Unico, então uma única tarifa permite que você pegue outros ônibus gratuitamente nas próximas 3 horas após tocar no cartão. Digitalize a placa em frente ao leitor de cartão, e o ponto de virada será liberado.

Se você estiver carregando malas grandes, tente evitar o tráfego em horas de ponta, pois os ônibus podem ficar incrivelmente lotados. Nem sempre é sensato pegar o ônibus tarde da noite, especialmente se você se encontrar sozinho esperando no ponto de ônibus - considere chamar um táxi ou pedir uma carona a alguém que você conhece.

De táxi

As fileiras de táxi em São Paulo são brancas, com um distintivo verde luminoso "TÁXI" no topo do telhado. Verifique a cor branca da fileira de táxi (a menos que seja um táxi de rádio), o adesivo oficial com o nome e a foto do motorista no lado do passageiro do painel de controle e a placa vermelha da carta.

Há dois tipos de cabinas: granizo de rua e táxi de rádio mais baratos. Os táxis brancos são frequentemente encontrados em lugares próximos a praças da cidade e grandes lugares. Os táxis de rádio podem ser encomendados por telefone; peça ajuda para ligar para um táxi de rádio ou chamar uma empresa. Algumas empresas, como a empresa de táxis de rádio São Paulo, já fornecem serviços on-line, de preço fixo, preços e livros. Táxis em São Paulo são relativamente caros comparados a outras grandes cidades do mundo e, dependendo da vizinhança, há o risco de ser sobrecarregado se você for estrangeiro.

Por e-hailing

São Paulo é coberto por alguns serviços de e-mail, sendo o Uber o maior deles. Serviços de e-mail notáveis na cidade são:

• Uber (cobre cidades vizinhas, como Guarulhos e Osasco também)
• Cabify
• T81 (serviço brasileiro)
• Fácil (serviço brasileiro)

De carro

Ponte Octavio Frias de oliveira.

O aluguel de um carro em São Paulo normalmente não é prático nem econômico. O aluguel diário mais as taxas de combustível e estacionamento normalmente superam muito o que você gastaria com táxis ou e-hailing. Mesmo quando você pode pegar um carro emprestado de graça para um amigo ou sua empresa, andar de carro é uma loucura marginal se você não estiver acostumado com São Paulo. O trânsito pode ser caótico e estacionar é um pesadelo. Também não é tão simples encontrar o seu caminho em certos bairros onde as ruas podem ficar ventosas. Normalmente, táxi ou e-hailing, ou uma combinação de táxi/e-hailing e transporte público, lhe dá toda a mercadoria dos carros com muito menos estresse, tanto que muitos proprietários de carros em São Paulo preferem deixar seus carros em casa durante a semana. Mas, se você planeja visitar lugares fora da própria cidade de São Paulo (na Grande São Paulo ou além), alugar um carro pode valer a pena.

Se você está confortável o suficiente para se aventurar e se sentir mais como um paulistano, sinta-se livre para explorar a cidade atrás de um volante. Há algumas informações sobre como dirigir na cidade que você deveria saber antes:

Política de trânsito rotativo (Rodízio): Para reduzir o congestionamento e a poluição atmosférica em São Paulo, a prefeitura adotou uma política de trânsito rotativo obrigatória: Veículos cujo número de matrícula termina em 1 e 2 não possam circular às segundas-feiras; se terminar em 3 ou 4, a terça-feira está desligada; 5 ou 6, ficar em casa ou tomar um táxi às quartas-feiras; 7 ou 8, quinta-feira é o dia azarado; 9 ou 0, às sextas-feiras você pode andar. A proibição é válida apenas no chamado Centro Expandido (placas de rua azuis com faixa inferior cinzenta) e para horas de ponta: 7h às 10h e 5h às 8h. Durante as horas restantes, os veículos podem circular livremente.

Viaduto do Chá e Luz de Compras

Taxas de estacionamento (Zona Azul ou "Zona Azul"): A prefeitura cobra uma taxa de estacionamento de R$ 5 por um máximo de duas horas de estacionamento em vários pontos da cidade, as chamadas zonas "Zona Azul", por isso tenha o cuidado de não ser multada por não pagar a taxa. Os bilhetes de estacionamento para a Zona Azul só podem ser obtidos digitalmente, comprando créditos através das aplicações DigiStop, Vaga Inteligente e SP Cartão Azul Digital Android/iOS e preenchendo o número da placa do carro. Os créditos podem também ser adquiridos através de várias lojas autorizadas, bancas de jornais e lanches normalmente localizados perto dos pontos de estacionamento da Zona Azul.

Condução à noite: Os ônibus param às 1h e o metro à meia-noite, então pode ser difícil chegar a muitos dos famosos bares e clubes noturnos a menos que você pegue um táxi, ou... conduzir. Se saíres de carro à noite, espera pagar uma pequena taxa aos "guardiães de carro" não oficiais para estacionar o teu carro nas ruas. Este é um uso comum em muitos atarefados hubs ao redor da cidade, o que pode parecer injusto, já que estacionar seu carro nas ruas é gratuito depois das 19h, mas ocasionalmente eles podem checar seu carro contra ladrões de som. Se o bairro parece um pouco esquisito ou deserto, tente encontrar um estacionamento em vez de estacionar nas ruas.

Serviços de restauração: A maioria dos bares e restaurantes oferece aos clientes serviços não obrigatórios de estacionamento e valet, para os quais você terá uma taxa (pode custar R$ 25 em lugares de maior escala). Estes serviços são frequentemente cobertos por seguros, mas, sempre que se utilizam serviços de valet, não deixam no automóvel objetos de valor como bolsas, carteiras, equipamentos eletrônicos e óculos de sol, uma vez que estes artigos não são geralmente cobertos pelas apólices de seguro em lugares de estacionamento.

Consulte Dirigir no Brasil para obter outras informações úteis.

De bicicleta

Ciclovia Rio Pinheiros, oferecendo grandes visões da cidade.

As ciclovias de São Paulo têm se expandido bastante e a cidade tem cerca de 500 km (310 mi) de caminhos somente para bicicletas. Um mapa completo da infraestrutura permanente de ciclismo da cidade pode ser encontrado no mapa oficial de cinturões da CET.

Uma das rotas de ciclismo mais populares é a Ciclovia Rio Pinheiros, ao redor do rio Pinheiros. Tem 21,5 km (13,4 mi) no lado leste do rio (é consideravelmente mais curto no lado oeste). O circuito é um pouco difícil de acessar - verifique o site oficial do cycleway para obter uma lista de pontos de acesso. A via oferece grandes visões da cidade, inclusive o principal bairro empresarial da cidade em Brooklin e Vila Olímpia (veja São Paulo/Oeste), mas o terrível cheiro do rio Pinheiros pode ser difícil de enfrentar.

Apesar da infraestrutura crescente de bicicletas, São Paulo não é um dos lugares mais fáceis do mundo para andar de bicicleta. Muitos motoristas têm pouco respeito pelos ciclistas e os acidentes não são raros, de tal forma que os capacetes são um imperativo, e deve ser prestada atenção extra quando se faz turnos ou se anda de fora dos ciléxis. Use caixas de bicicleta e faixas de ciclismo dedicadas sempre que possível. Muitos ciclos estão fortemente subutilizados, de tal forma que os peões raramente prestam atenção neles quando caminham, pelo que um ciclista também deve estar atento a eles. Por último, os ciclos de longo curso podem conduzir a zonas perigosas da cidade; como regra geral, se você não vai a uma certa parte da cidade a pé, não vá com uma bicicleta! Não leve bicicletas caras a áreas mais pobres da cidade ou a áreas desertas e pouco habitadas (como, por exemplo, a ciclovia do Tietê no leste da cidade), como você pode ser agredido.

Para aqueles sem grande espírito de aventura, uma opção segura e orientada para o lazer é a Ciclofaixa de Lazer aos domingos (ver seção #Do), onde várias das principais estradas da cidade estão abertas para ciclismo.

Os ciclistas com bicicletas são autorizados na rede de metropolitano/comboio nas seguintes ocasiões:

• No metro (Metrô/Via Quatro): De segunda a sexta-feira a partir das 20:30, sábado a partir das 14:00, domingos e feriados o dia inteiro
• Nos comboios de superfície (CPTM): Sábado a partir das 14:00, domingos e feriados o dia inteiro

Há estacionamentos públicos de bicicletas em muitas estações de metrô (diariamente das 6h às 10h), e em algumas também é possível emprestar uma bicicleta usando um cartão de crédito. Verifique no site Metrô uma lista atualizada de estações com infraestrutura para bicicletas. Estacionamentos (principalmente os projetados para carros) podem não aceitar a sua bicicleta, então se você quiser prender a sua bicicleta a um poste, use uma boa corrente com uma fechadura forte. Nas estações de metro/trem, os ciclistas podem colocar suas bicicletas em escadas rolantes para subir, mas não para descer.

Desde maio de 2012, um esquema chamado Bike Sampa, uma parceria entre a prefeitura e o Banco Itaú, inspirado por uma iniciativa semelhante no Rio de Janeiro, permite que qualquer pessoa com cartão de crédito empreste uma bicicleta sem um trilho de pé por até 1 hora. Cada hora adicional custa R$ 5. É possível esperar 15 minutos depois de voltar uma bicicleta para ganhar outra hora de graça. Como é possível devolver as bicicletas em diferentes estações, as pessoas podem se mudar pela cidade gratuitamente. No entanto, o preço de aluguer é muito justo. Os usuários devem primeiro registrar seu cartão de crédito no site Mobilicidade através de um aplicativo móvel.

A pé

Caminhar é certamente a melhor maneira de explorar e sentir a vida urbana de São Paulo. A área do Centro Histórico e a Avenida Paulista são definitivamente lugares a serem explorados a pé, mas há muitos outros como Jardins e Vila Madalena. Verifique as listas de distritos individuais para outras boas caminhadas.

Comparado a outras metrópoles de países emergentes, São Paulo não é, na verdade, o lugar mais difícil de caminhar. Os caminhos para peões são abundantes (embora por vezes pouco mantidos), assim como as travessias de zebra com semáforos. As passagens de zebra sem semáforos são completamente ignoradas pelos motoristas. Apesar das infraestruturas pedestres razoavelmente boas, aconselha-se que sejam tomadas precauções sempre que se atravessa as ruas; cuidado com os carros que podem vir inesperadamente, mesmo que as luzes dos peões sejam verdes. Não tente atravessar grandes estradas com grandes volumes de tráfego automóvel: normalmente, haverá um viaduto ou ponte de pedestres em algum ponto da calçada.

Tal como no resto do Brasil, a maioria dos paulistanos são, efetivamente, falantes monolíngues de português, embora uma série de pessoas bem educadas tenham algum domínio do inglês, especialmente nas principais áreas de negócios como a Avenida Paulista, Faria Lima e Berrini. O inglês é geralmente falado em hotéis principais, hospedagens de jovens, bares de supermercado e restaurantes e negócios relacionados ao turismo, embora um cardápio em inglês seja raro. O espanhol geralmente não existe.

A maioria dos italianos, japoneses e árabes não consegue falar fluentemente a língua do país de onde vieram os seus antepassados, com a exceção de que, em geral, a geração mais velha é a mais velha. Muitos japoneses-brasileiros mais jovens sabem falar ou entender alguns japoneses, mas não conseguem ler ou escrever. Os imigrantes mais recentes, como os coreanos e os chineses, têm mais probabilidades de falar a sua língua de origem.

Avenida Paulista

Artigo principal: São Paulo/Paulista

A Avenida Paulista (Avenida Paulista) é um dos cartões postais mais populares de São Paulo, por ser o orgulho de Paulistanos. É um dos maiores centros empresariais, e provavelmente a maior região cultural da cidade. Seu contraste arquitetônico reflete o fato de que a avenida está localizada entre as partes "antigas" e "novas" da cidade.

A avenida e seus arredores, como Rua Augusta, Alameda Santos e Rua Oscar Freire, contém inúmeras galerias de lojas, galerias de arte, teatros, cinemas, bares, hotel, cafés, livrarias e restaurantes gourmet. A vida noturna gay é intensa nas ruas Consolacao e Haddock Lobo.

Centro histórico

O Museu "Pinacoteca".

Artigo principal: São Paulo/Centro

O Centro Histórico paulista atendeu a um período de degradação, mas está se recuperando gradativamente com projetos e investimentos recentes. Mesmo que ainda tenha alguns problemas, é uma área a não perder devido ao seu valor histórico e cultural para a cidade. Aqui você encontra muitas construções e marcos de momentos gloriosos da história de São Paulo, áreas comerciais ridiculamente lotadas e uma multidão de teatros e atividades culturais.

Zona do rio Rio Pinheiros

Artigo principal: São Paulo/Oeste

O rio Pinheiros atravessa o oeste paulista em direção Norte-Sul e, embora fortemente poluído, os bairros que circundam o rio estão entre as áreas mais belas e interessantes da cidade. A costa leste está repleta de arranha-céus que compõem os centros de negócios de Faria Lima, Brooklin Novo e Vila Olímpia, e contém o mais longo ciclo da cidade, além de uma das áreas mais vibrantes da vida noturna. A margem oeste abriga a Universidade de São Paulo e exibe um retrato estereotipado da desigualdade social paulista, contrastando apartamentos luxuosos e mansões com subúrbios e favelas de baixa classe. No meio do rio, fica a magnífica Ponte Octavio Frias, mais conhecida como Ponte Estaiada. A linha de trem Line 9-Emerald corre ao lado do rio, tornando todos os pontos muito fáceis de alcançar.

Parques

Parque Ibirapuera.

Embora São Paulo seja comumente associado a cinza, concreto e falta de espaço verde, a Mata Atlântica ainda cobre grandes porções da cidade e até do município. Estas zonas verdes estão constantemente ameaçadas por ocupação irregular, pelo que o governo transformou muitas delas em parques públicos para melhor as proteger.

Os parques da cidade podem ser divididos em três tipos:

• Os parques de lazer são os que dispõem de instalações recreativas, desportivas e culturais abundantes, mas que não contêm uma vegetação original considerável. O Parque Ibirapuera (ver São Paulo/Central do Sul) é certamente o parque mais famoso desse tipo na cidade, acolhendo diversos museus, monumentos e atividades culturais. Há também muitas atividades para o turista, com visitas guiadas para observação de pássaros, identificação de árvores e uma descoberta geral e popular do Parque Ibirapuera, todas geridas pelo Parque Ibirpauera Conservação;
• Os parques de ecoturismo são os que são maioritariamente cobertos pela floresta atlântica e por outros ecossistemas naturais, e que contêm instalações recreativas limitadas. São adequados para aqueles que procuram uma aventura. Incluem-se Parque Estadual da Cantareira (ver São Paulo/Nordeste e Guarulhos), APA Capivari-Monos (ver São Paulo/Extremo Sul) e Parque Estadual do Jaraguá (ver São Paulo/Noroeste).
• Os parques mistos são uma mistura entre os dois tipos acima referidos: têm instalações de lazer e áreas naturais preservadas. Eles são uma boa opção se você acha que a natureza é mais apreciada com a companhia de outras pessoas, ou se você quer fazer algo mais relaxante e menos aventureiro. Incluem-se Parque do Carmo, Parque Ecológico do Tietê (ver São Paulo/Extremo Oriente) e Horto Florestal (ver São Paulo/Nordeste).

Verifique as listas de distritos individuais para obter uma lista mais abrangente de parques e informações mais detalhadas.

Museus e centros culturais

Como centro de arte do país, São Paulo oferece muitos museus e centros culturais.

Dois museus a não perder, devido ao seu tamanho, arquitetura e importância histórica, são o Museu do Ipiranga (Sudeste) (fechado a partir de maio de 2019) e o Memorial da América Latina (Oeste).

Os apreciadores de arte devem também consultar Museu de Arte de São Paulo (Paulista), Pinacoteca do Estado (Centro), Instituto Tomio Ohtake, Museu de Arte Contemporânea (Oeste) e Museu de Arte Moderna (Centro-Sul).

Verifique em cada seção distrital deste guia uma lista abrangente de museus.

Museu do Ipiranga (Museu Paulista da USP).

Vista panorâmica

São Paulo é uma cidade bonita vista de cima, então poupe algum tempo para ir a um dos poucos pontos onde você poderá ver até onde essa cidade se estende, especialmente no pôr do sol.

• Banespa Tower, Rua João Brícola, 24, Centro. Estação São Bento Metrô, ☏ +55 11 3249-7180. M-F 10h às 17h. O pavimento de observação está no 34º andar, a 160 m acima do solo. Durante muitas décadas, era o edifício mais alto da cidade. Há um pequeno museu no topo do prédio. Certifique-se e traga a identificação (passaporte) porque é necessário para a entrada. Gratuito. 
• Restaurante Skye, Hotel Unique, Avenida Brigadeiro Luiz Antônio, 4700. No telhado do Hotel posh Unique, Skye serve excelentes alimentos de fusão sob a supervisão do chef Emmanuel Bassoleil. Bom para a visão noturna da área ao redor do Parque Ibirapuera. Gratuito. 
• São Paulo Jockey Club, Av. Lineu de Paula Machado, 1263. Há dois bares e dois restaurantes posh com uma ótima vista do rio Pinheiros, especialmente por volta das 18h, quando você pode ir direto do trabalho ou um dia ocupado caminhando para ver o pôr do sol acima da cidade. Gratuito. 

Teatros e salas de concertos

Teatro Municipal de São Paulo.

Os dois concertos e óperas mais importantes da cidade são o Teatro Municipal e Sala São Paulo (ver Centro Histórico/São Paulo). São Paulo tem um grande número de teatros, a maioria dos quais em peças em português. O Centro Cultural Britânico, Goethe Institute, Instituto Cervantes e Alliance Française têm ocasionalmente peças em inglês, alemão, espanhol e francês, respectivamente; verificar as listas de distritos individuais.

Ciclofaixa de Lazer

A Ciclofaixa de Lazer (Leisure Cycling Lane) compreende dezenas de quilômetros de faixas interligadas de ciclismo, nas áreas central, sul e oeste da cidade, que estão disponíveis aos domingos e alguns feriados, entre as 7h00 e as 16h00. Ela interliga a maioria dos lugares de interesse da cidade - Centro, Avenida Paulista, Parque do Ibirapuera, Universidade de São Paulo, centros de negócios do Pinheiros e reservatório de Guarapiranga, embora certamente não usando os caminhos mais curtos. O parque das Bicicletas (no Parque do Ibirapuera) e a Praça do Ciclista (na Avenida Paulista) têm acesso ao empréstimo e aluguel, mas tentam, se possível, comprar uma bicicleta antecipadamente.

Uma vez que a via de ciclismo é orientada para a família, as normas de sinalização e segurança são elevadas. A rota destina-se estritamente a ciclos recreativos e não esportivos, pelo que, na presença de outros ciclistas, deve definir-se a sua velocidade em conformidade. Um mapa completo da rota, assim como outras informações úteis, estão disponíveis aqui.

Diversão para a família

Tanto adultos como crianças se divertem ao ver os animais no zoológico de São Paulo e no Aquário de São Paulo (veja São Paulo/Sudeste). São Paulo também tem espaços educativos voltados para adultos e crianças, incluindo o Catavento Cultural (veja São Paulo/Centro) e o Espaço Ciência (veja São Paulo/Oeste). Por fim, o Mundo da Xuxa (veja São Paulo/Central do Sul) é um parque temático apenas para os pequenos.

Assista ao futebol

Estádio Cícero Pompeu de Toledo (Morumbi), terceiro maior estádio de futebol do Brasil.

O futebol é parte inerente da cultura brasileira e São Paulo não é exceção, abrigando quatro times de futebol que geralmente correm na 1ª divisão: Corintianos, São Paulo, Palmeiras e Portuguesa. Os cinco grandes estádios de futebol da cidade são Morumbi, Parque Allianz (veja São Paulo/Oeste), Pacaembu (veja São Paulo/Centro Histórico), Arena Corinthians (também conhecida popularmente como "Itaquerão") e Canindé (ver São Paulo/Sudeste). Uma palavra de aviso, porém: embora a maioria dos jogos sejam eventos seguros e divertidos, os jogos entre os maiores rivais locais (Corinthians, São Paulo, Palmeiras e, em menor escala, Santos) tiveram episódios de violência se intensificando (na maioria dos casos, tais incidentes acontecem fora do estádio) devido a uma série de fãs violentos (ultras). Ir a esses jogos pode ser uma proposta arriscada. Os jogos portugueses são seguros, têm poucos apoiantes e são muito pacíficos e curiosos (com a comunidade portuguesa na cidade).

Turnos de cidades

• O Tour pela Cidade Histórica de São Paulo é um passeio panorâmico para aqueles que desejam ter uma introdução à história, cultura e estilo de vida da maior cidade do hemisfério Sul. A turnê da cidade leva cerca de 3 horas, durante as quais o visitante passará por lugares no Velho Centro de São Paulo e conhecerá atrações como a Catedral de Sé, Pátio do Colégio (ponto na praça, local onde a cidade foi fundada), o Mosteiro de São Bento, o Edifício Banespa (resposta de São Paulo ao Edifício do Império), o Edifício Martinelli (o primeiro arranha) América do Sul), Viaduto do Chá (Tea Viaduct), Teatro Municipal, Sala São Paulo, estação de trem Estaçao da Luz e Mercado Municipal.
• TurisMetrô. Ofereça uma variedade de turnês de cidades todos os fins de semana. Estes são, na sua maioria, passeios ambulantes, mas com algum uso do metro. A turnê é gratuita, mas você precisará levar algum dinheiro com você para comprar bilhetes de metrô durante a turnê, conforme necessário. As viagens começam na escrivaninha de TurisMetrô, na estação de metro de Sé, às 9h00 e às 12h00, aos sábados e domingos; você precisará chegar meia hora antes para se inscrever. A escrivaninha está dentro das tartarugas, então se você chegar de metrô não saia da estação depois das tartarugas enquanto procura a escrivaninha ou terá que pagar por um ingresso extra para voltar. Se você já estiver perto da estação, terá que pagar por um ingresso para ter acesso à mesa, embora você possa usá-lo para fazer a primeira viagem da turnê para que não seja desperdiçado. Os guias falam inglês. 

Eventos

De acordo com a Secretaria de Convenções e Visitantes de São Paulo, São Paulo abriga 90 mil eventos por ano, de reuniões e conferências a eventos esportivos e culturais. Os eventos ligados a uma determinada região são listados em seções de cada distrito. Os seguintes acontecimentos são considerados importantes para a cidade no seu conjunto:

O Carnaval de São Paulo.

• Carnaval de São Paulo, Avenida Olavo Fontoura, 1209, Santana (nas estações Sambódromo do Parque Anhembi, perto da Armênia e do Tiete), ☏ +55 11 2226-0400. Se você estiver em São Paulo durante o Carnaval anual, feriado bancário nacional entre o final de fevereiro e março. É aqui que ocorre o típico desfile do Carnaval, com dançarinos vestidos de fantasia e músicos tocando canções de samba no topo de carros chatos. Se puder pagar, conquiste os bilhetes mais próximos do "bandido" (área de pé, perto do próprio desfile). Isto dar-vos-á uma visão especial do desfile, e a possibilidade de se sentarem confortavelmente nas bancadas. Os garçons vão e vendem chocolate, batatas fritas, cerveja, refrigerantes e bebidas. Outra opção é visitar uma das várias escolas de samba da cidade, onde você pode ver os concertos de ensaio de músicos e dançarinos. Você pode até ter a oportunidade de se juntar ao desfile na época das festas do Carnaval ao adquirir a fantasia de uma escola de samba e entrar em contato com as pessoas que organizam o evento em uma das escolas. Mas São Paulo não é um destino tradicional carnaval para brasileiros, como o Rio. A cidade costuma ficar menos lotada no Carnaval do que é habitual, à medida que os paulistanos vão para a Costa Paulista ou outros estados. 
• Parada do Orgulho Gay, Avenida Paulista. Todos os anos, durante as férias do Corpus Christi (normalmente entre maio e junho), cerca de 3 milhões de pessoas participam da maior parada do Orgulho Gay do mundo. Acontece num domingo, e a avenida Paulista é o ponto para se ir. Flutua com desfile de música eletrônica do MASP para a República, enquanto todos os tipos de música imagináveis caminham. As bebidas são abundantes e a festa da rave sente que os paráderes dançando passam o pôr do sol. 
• Virada Cultural (Centro). A Virada Cultural é uma maratona cultural que acontece 24 horas por dia em várias partes do Centro Histórico (Centro), acontecendo anualmente por volta de abril a maio. É um evento gratuito que reúne uma audiência de vários milhões de pessoas circulando durante um partido cultural ininterrupto, de 24 horas. Excepcionalmente, o metro e o trem trabalham ininterruptamente durante o evento. Na edição de 2012, havia cerca de 1.300 shows e 15 km (9,3 mi) de ruas foram ocupados. Gratuito. 
• Grande Prêmio do Brasil, Autódromo José Carlos Pace (Extremo Sul). Uma corrida de campeonatos de Fórmula 1 que ocorre no Pace do Autódromo José Carlos em Interlagos. O circuito Interlagos criou algumas das raças mais emocionantes e memoráveis da história recente da Fórmula 1, e é considerado um dos circuitos mais desafiadores e excitantes do calendário F1. Ao lado do Spa-Francorchamps, é raro que o circuito em sua forma moderna seja um dos poucos com uma longa história no esporte não considerado como tendo perdido muito de sua mística ou desafio na sua adaptação à era moderna, muito mais consciente da segurança, da Fórmula 1 do século XXI. 

Universidade de São Paulo (USP).

A Universidade de São Paulo (USP) é a universidade mais importante do Brasil em termos de pesquisa acadêmica e reputação internacional, com seu principal campus localizado no Ocidente. Foi considerada a melhor universidade da América Latina, de acordo com o Ranking QS. Outras importantes universidades públicas presentes na cidade são a Universidade Federal de São Paulo (Unifesp) e a Universidade Federal do ABC (UFABC) (veja Santo André).

A cidade também contém muitas instituições de ensino médio privadas tradicionais. Verifique as seções de distritos individuais para obter uma lista abrangente delas.

Informação dos estudantes

O Brasil tem programas de intercâmbio com muitas universidades reconhecidas internacionalmente. Para se registrar em uma universidade brasileira como estudante de intercâmbio, é preciso obter um visto de estudante na Embaixada ou no Consulado Brasileiro no seu país de origem. Depois de chegar ao Brasil com visto de estudante válido, você deve se registrar no "Departamento da Polícia Federal" (Departamento Federal da Polícia) no prazo de 30 dias após sua chegada e obter o RNE (Registro Nacional do Estrangeiro), que é o bilhete de identidade nacional para estrangeiros. É também aí que você pode renovar seu visto junto às autoridades brasileiras. Ela está localizada na Rua Hugo Dantola, 95, Alto da Lapa, perto de Ponte do Piqueri (Ponte Piqueri). Está aberto M-F 8AM-2PM.

De ônibus:Da Avenida Paulista ao Departamento Federal da Política, você pode pegar a linha de ônibus "Terminal 669-A/10 Princesa Isabel" em frente à estação do Metro Trianon-Masp (no mesmo lado do museu MASP), descer na parada final, pegar o ônibus "978-J Voith" e sair em Rua Hermano Marchete 1030. Suba a rua até ver a Polícia Federal. Para voltar, pegue o mesmo ônibus "978-J" para o terminal Princesa Isabel. Em seguida, pegue o ônibus "669-A/10 Terminal Sto. Amaro" para voltar à Avenida Paulista.

Por comboio: Da estação metropolitana Barra Funda (linha 3 - Vermelho), leve o trem metropolitano CPTM (linha 7 - Ruby) até a estação Lapa.

Instituições

• British Council, Rua Ferreira Araújo, 741, Térreo, Pinheiros, ☏ +55 11 2126-7526, fax: +55 11 2126-7564. 
• Aliança Russa de Ensino Superior, Av. Eng. Luiz Carlos Berrini 962, conjunto 102, Brooklin, ☏ +55 11 5505-5898, fax: +55 11 5505-3988. 

Aprender Português

Há uma série de escolas de línguas em que se pode aprender português, durante duas semanas ou por um período de tempo mais longo. Estas incluem aulas particulares e aulas com mais estudantes.

• Avançar.
• Alunos, Rua Padre João Manoel, 319, ☏ 55 11 5644-9700. 
• Universidade de São Paulo, Ave Prof. Luciano Gualberto, nº 403 (Prédio de Letras) - Sala 263, Cidade Universitaria, ☏ +55 11 3091-4851, ✉ [email protected]. 
• Uniao Cultural Brasil-Estados, Rua Teixeira da Silva, 540, ☏ 55 11 3885-1022. 
• Senac São Paulo , Rua Dr. Plinio Barreto, 285, 4º andar, Jardins, ☏ +55 11 2182-6900, fax: +55 11 2182-6941, ✉ [email protected]. 
• Cultura Espanhola, Rua Pamplona, 818 3º andar Cj 32 (Metrô Trianon Masp), ☏ +55 11 3266-5855. [email protected] 

Pode-se encontrar praticamente qualquer coisa em São Paulo. Mercadorias importadas podem ser caras, mas procurem por pechinchas feitas no Brasil em todas as categorias. Passe algum tempo em um dos muitos "shoppings" (como os brasileiros chamam de shopping centers) e também procure áreas com lojas que cubram interesses específicos.

Lembre-se de que as lojas de rua costumam operar entre as 10h e as 6h, incluindo os sábados (quando fecham antes), mas estão fechadas aos domingos. Os incontáveis shopping centers operam M-Sa 10AM-10PM e Su 10AM-8PM.

Zonas centrais de compras

Rua de compras no centro de São Paulo.

A área entre a Avenida Ipiranga e o Parque Dom Pedro II (Centro) é a mais próxima de São Paulo de uma "área central de compras", com várias ruas de compras pedestres e não pedestres. A excepcionalmente sobrelotada Rua 25 de março, com a sua diversidade de batalhas, é talvez a mais famosa rua comercial da região.

A Avenida Paulista e Rua Augusta (Paulista) formam uma transição suave entre o comércio popular do centro e o afugentado comércio de Rua Oscar Freire (Oeste).

São Paulo também tem muitas áreas especializadas de compras, como Rua Teodoro Sampaio (Oeste) para móveis e instrumentos musicais, Rua José Paulino (Downtown) e Brás (Sudeste) para roupas baratas e de atacado, Liberdade vizinha (Downtown) para cosméticos e produtos asiáticos, e Rua Santa Ifiga ênia (centro) para equipamentos eletrônicos.

Shopping centers

Comprando Cidade Jardim, o shopping mais avançado da cidade.

Paulistanos, em especial aqueles com maior renda, têm uma cultura de compras no interior. O medo da criminalidade, do trânsito e do tempo imprevisível de São Paulo são fatores fortes para isso. Shopping centers em São Paulo não são apenas centros de "compras", mas também áreas de lazer, geralmente oferecendo espaços para crianças, cinemas, tribunais de alimentos, e às vezes até teatros, exposições e áreas esportivas. Muitos shopping centers paulistas também oferecem diversos serviços, como bancos, lavanderia, reparos, e às vezes até delegacias e médicos.

A seleção das lojas de um shopping depende do tipo de público predominante nos arredores: em shoppings localizados em bairros de classe trabalhadora, é mais fácil encontrar lojas de departamentos de barganha, enquanto shoppings em áreas ricas podem ser a única forma de ter acesso a lojas de designers exclusivos. Verifique nas listas de distritos individuais uma lista abrangente de shoppings na cidade.

Alguns shopping centers que merecem especial destaque são Morumbi/Market Place (Centro-Sul - com mais de 600 lojas e dezenas de restaurantes), Eldorado (Oeste - com imensa praça alimentar), Iguatemi (Oeste - o shopping mais antigo de São Paulo, com perfil muito alto), JK Iguatemi (Oeste o mais novo shopping para os ricos paulistanos), Cidade Jardim (famoso por seus jardins internos), Aricanduva (no Extremo Oriente - o maior e mais famoso shopping da cidade) e Frei Caneca (no centro da cidade - o favorito do público LGBT).

Zonas suburbanas de compras

Longe do centro da cidade, há muitas áreas de compras suburbanas. O mais movimentado deles é provavelmente a área em torno de Largo 13 de maio, a "área central de compras" da antiga cidade de Santo Amaro, hoje parte de São Paulo.

Há também os mercados abertos (feiras livres) e os mercados municipais (onde se pode comprar frutas, legumes e carne frescos e mais baratos), supermercados e atacados (um tipo de supermercado onde se paga menos se se compra pelo menos uma determinada quantidade, muito conveniente para as famílias).

A maior parte desses centros de comércio local não estão listados neste guia, mas são extremamente importantes na vida cotidiana dos paulistanos.

Custos

São Paulo tem o custo de vida mais alto nas Américas, e é a 10ª cidade mais cara do mundo, de acordo com a Pesquisa do Custo de Vida Mundial Mercer 2011. No entanto, é de notar que esses rankings se baseiam em médias, que dificilmente descrevem uma cidade como imensa e com tantos contrastes como São Paulo.

É absolutamente possível desfrutar das atrações da cidade enquanto gasta uma quantidade moderada de dinheiro em acomodações e alimentos. Por exemplo, uma refeição fixa, as bebidas incluídas, em um lugar razoavelmente bom, fica em torno de R$ 43. Peça dicas aos moradores como tirar o melhor proveito do seu dinheiro se você estiver com um orçamento apertado.

Virado à Paulista, prato típico do Estado de São Paulo.

São Paulo abriga uma grande diversidade de restaurantes e culinárias, onde você pode desfrutar de pratos típicos de literalmente em todo o mundo. A faixa de preços é tão ampla quanto a diversidade dos restaurantes na cidade, desde lanches e refeições baratas em restaurantes simples e confortáveis e tendas de comida em mercados populares, até a culinária high-end extremamente cara e os restaurantes internacionalmente reconhecidos, como D.O.M, que foi (em 2012) chamada de o 4º melhor restaurante do mundo e o melhor América do Sul pelos 50 melhores restaurantes do mundo.

A cidade também abriga uma vasta gama de cadeias internacionais e brasileiras de fast-food, oferecendo variadas opções de hambúrgueres a sushi e kebab. A cadeia de fast-food Habib, originária de São Paulo, é a favorita dos paulistanos de baixa classe devido aos seus baratos aperitivos "árabe-brasileiros".

Em São Paulo, o acompanhamento sempre presente do feijão e do arroz envolve tipicamente feijão-castanho em vez de feijão-preto, como no Rio. Outra especialidade local em São Paulo é o Virado à Paulista, que consiste em arroz, tutu de feijão (pasta de feijão e farinha de mandioca); por vezes feito de farinha de milho, para ser mais seco do que a farinha de mandioca), couve sautéed com alho (couve) e costelas de porco, geralmente bisteca. É geralmente acompanhado de pincéis de porco, pedaços de salsicha, ovo frito e banana frita.

Um prato que reivindica seu caráter local é o sanduíche de bauru, criado por um estudante drogado da Faculdade de Direito da Universidade de São Paulo no restaurante Ponto Chic depois de uma longa noite fora. É composto por quatro tipos de queijo fundido e carne de bovino de rocha fatiada, e ainda suporta como um lanche ubíquo em padarias (comércios do estilo brasileiro).

Restaurantes japoneses do estilo rodizio são encontrados em toda parte, mas principalmente na última década, São Paulo tornou-se mundialmente famoso por seus excelentes restaurantes semelhantes ao Japão e à fusão, incluindo varetas e udon e sushi refinados e sashimi, que às vezes chegam a um preço razoável. Muitos desses tipos de restaurantes podem ser encontrados na rua Tomaz Gonzaga, na Liberdade, onde connaisseurs de boa comida já encontraram seu caminho. Nos finais de semana, esses restaurantes podem ser embalados, então chegam cedo para evitar filas.

Outro tipo típico de restaurante em São Paulo são as famosas churrascarias do mundo, onde uma enorme variedade de carnes e cortes chega à sua mesa pela vara; oferecem também uma gama de lados e saladas. Nesses lugares, você pode comer o quanto quiser, pagando uma única taxa cujo intervalo de preços pode variar de R$ 45 a R$ 115. Este sistema é chamado rodízio, e tem sido muito bem sucedido na cidade, espalhando-se para outros tipos de culinária como a italiana, onde você pode encontrar o rodízio de pizza e o japonês, com o rodízio de sushi.

A cozinha de São Paulo mostra a influência de imigrantes europeus, do Oriente Médio e asiáticos. A maioria dos imigrantes em São Paulo chegou da Itália e de outros países europeus como Portugal, Espanha e Alemanha. Há também um grande número de imigrantes asiáticos e do Médio Oriente provenientes do Japão, do Líbano e de muitos outros países. Portanto, é possível encontrar uma grande variedade de culinárias na cidade de São Paulo. Pizza é um prato particularmente popular, que pode ser encontrado com uma infinita variedade de reproduções, e paulistas jurarão que sua cidade tem a melhor pizza do país, se não no mundo.

Ao comer fora, uma dica de 10% sobre o valor da conta é geralmente incluída. Alguns restaurantes não incluem esta taxa de serviço (quando você pode encontrar a mensagem "Serviço não incluso" no final da conta), mas, a menos que o pessoal seja perturbador, pague a gorjeta padrão de 10%, pois ela é normalmente parte do seu salário.

Vila Olímpia, no oeste, é uma das principais áreas noturnas de São Paulo.

Você não terá dificuldade em encontrar bares em São Paulo, onde pode desfrutar de uma cerveja gelada, de uma tomada de cachaça ou de uma caipirinha - ou qualquer outra coisa. Um chopp (um copo de 300 ml de cerveja em calado) vai retribuir entre R$ 3 e R$ 10 (em casos extremos), dependendo do bar, mas qualquer coisa em torno de R$ 4, R$ 5 está bem. Vila Madalena e Itaim têm uma alta concentração de bares, e são ótimos locais para uma noite inteira. Para sugestões específicas de barras, consulte a seção de distrito.

Clubs

Esta cidade tem uma vida noturna incrivelmente rica e diversa, e é capaz de oferecer entretenimento para todos os gostos, desde música viva ao som do samba tradicional até clubes noturnos de eletro-pop, raves e até mesmo alguns clubes fetiche. Vale a pena planejar pelo menos uma noite fora enquanto você está na cidade. Por outro lado, a vida noturna de São Paulo pode ser bastante cara; a maioria dos clubes cobra uma taxa de entrada. Normalmente, a entrada fica em torno de R$ 25, mas pode ser superior a R$ 250 em alguns lugares de maior escala.

As principais áreas da vida noturna na cidade são Vila Olímpia, Vila Madalena, Barra Funda (Oeste), Moema (Centro Sul), Tatuapé e Mooca (Sudeste), e Santana (Nordeste). O centro também experimentou um renascimento impressionante da vida noturna. Certifique-se de verificar as listagens de Distrito individuais.

Visite este site ou adquira uma das edições em papel para ter as últimas atualizações de clubbing.

Se você planeja explorar a cidade e não pode confiar em carro/táxi, ficar perto de um Metro ou estação de trem é uma escolha muito sábia. Apenas evite áreas degradadas. Para ver as listas de hotéis recomendados na cidade, consulte as listagens do Distrito individual. Se você quiser ficar perto do aeroporto, por favor veja o artigo sobre Guarulhos.

Por telefone

• As cabines telefônicas públicas podem ser encontradas em quase todos os cantos da cidade. Trabalham apenas com cartões telefônicos, que podem ser comprados em qualquer banca de jornais. Os fonecards regulares permitem fazer chamadas locais e nacionais, mas os créditos caem a uma taxa incrível se a chamada for direcionada para outra cidade ou para celulares. Há um cartão telefônico especial para chamadas internacionais, então certifique-se de pedir ao funcionário a versão correta se for esse o caso.
• O código da cidade de São Paulo (também conhecido como código de DDD) é 11, portanto os números de telefone locais têm o seguinte formato: +55 11 0000-0000 Se você estiver fazendo chamadas locais, o prefixo +55 11 deve ser descartado.
• Ao fazer chamadas nacionais a partir da controladora, você tem a opção de escolher seu provedor de telefone: Marque 0 seguido de (15) Telefônica, (23) Liberal ou (21) Embratel, mais o código de dois dígitos DDD e o número de telefone.
• Ao fazer chamadas internacionais de São Paulo para o exterior, você também tem a opção de escolher seu provedor de telefone: dial 00 seguido de (15) Telefônica, (23) Liberal (21) Embratel, mais o código do país e o número de telefone.
• Para fazer chamadas de autoliquidação dentro da mesma área de código de cidade, disque 90 90 + o número de telefone (não use o código de cidade (11)).
• Para fazer chamadas de autoliquidação para outras cidades, disque 90 seguido de (15) Telefônica, (23) Embbratel, mais o código DDD de 2 dígitos e o número de telefone.

Internet

Os cyber cafés (também chamados de cyber cafés ou casas de lan) podem ser facilmente encontrados em todos os bairros.

Além disso, São Paulo tem muitos pontos WiFi abertos — muitas vezes você só precisa fazer login no Facebook.

As pessoas de São Paulo beijam na bochecha direita uma vez quando dizem olá, adeus e prazer em conhecê-lo. Alguns beijarão duas vezes, uma em cada bochecha, um beijo no ar. Homens beijam mulheres na bochecha e mulheres beijam mulheres também, mas dois homens não dão o beijo a não ser que sejam gays ou com amigos íntimos de longa data ou família. Se você sentir que a ocasião é um pouco formal, especialmente em ocasiões de negócios ou se você não conhece a pessoa muito bem, um aperto de mão fará o trabalho. Entretanto, se um Paulistano tomar a iniciativa de beijar, certifique-se de virar seu rosto para o lado esquerdo para evitar embaraços.

Etiqueta de negócios

• Paulistanos agradece se você está na hora. No entanto, dado o infame congestionamento de tráfego que prevalece na cidade, um atraso de 15 a 30 minutos em uma reunião é geralmente tolerado, e você não deve se preocupar muito se você ou outra pessoa aparecer um pouco tarde. Em geral, não planeje mais do que duas reuniões por dia, com uma possível reunião de almoço no meio, devido ao atraso de trânsito em chegar de lugar em lugar.
• As horas de escritório são normalmente das 9h às 6h, e os bancos estão abertos às 10h às 4h. Mas não se surpreenda se está agendada uma reunião depois das 18h, já que a cultura de negócios em São Paulo é um pouco trabalhista.
• Os presentes pequenos são geralmente aceites com prazer, mas trocar presentes não é a regra geral.
• É sempre mais seguro adotar primeiro um traje de negócios para uma reunião — terno e gravata para homens, traje de negócios para mulheres — mesmo que você se torne um pouco supervestido em um ambiente de negócios mais informal.
• Antes do início de uma reunião, não é incomum ter de 5 a 10 minutos de bate-papo informal, não relacionado aos negócios a serem discutidos (tráfego, previsões meteorológicas e jogos de futebol são temas de exemplo aceitos). Para encurtar esse chat informal pode parecer um pouco rude e potencialmente embaraçoso.

Viajantes gays e lésbicas

São Paulo é o anfitrião de um dos maiores desfiles do Orgulho Gay do mundo, atraindo anualmente cerca de 4 milhões de pessoas. Embora os paulistanos sejam relativamente tolerantes à homossexualidade, exibições abertamente públicas de afeto entre pessoas, especialmente do mesmo sexo, são incomuns e provavelmente atraem atenção, com exceção de lugares como Frei Caneca e Rua Augusta, e em alguns bares, cafés e clubes noturnos. Tais manifestações de afeto deveriam ser completamente evitadas nos bairros mais pobres e nos transportes públicos, onde é mais provável que se manifeste abertamente preconceito.

Tráfego

Artigo principal: Condução no Brasil

Embora a maioria das pessoas dirija com cuidado e respeitando as regras, você certamente verá alguns paulistanos cortando você, atravessando onde não há passagens de zebra, usando faixas exclusivas de ônibus e pegando esquerda ou direitos sem sinalizar suas intenções. Lembre-se que se você fizer isso a alguém, eles podem não se importar, mas alguns podem soar a buzina, mostrar o dedo, ou até sair do carro para confrontá-lo fisicamente. Dito isto, é sempre melhor evitar argumentos.

Crime

São Paulo, uma das cidades mais violentas do Brasil, conseguiu reduzir drasticamente o crime nos anos 2000. Segundo o Instituto Sangari, São Paulo foi a capital mais segura do Brasil em 2011, em termos de taxa de homicídio.

Infelizmente, isso não significa que um visitante pode realmente relaxar em segurança, porque São Paulo é simplesmente grande demais e diverso para ser descrito por estatísticas médias. Na verdade, duas das áreas mais visitadas, o centro e a subprefeitura de Pinheiros (no oeste), têm, respectivamente, 150% e 50% mais crimes violentos do que a média da cidade. Verifique as listas de distritos individuais para obter conselhos de segurança em cada área da cidade. O parecer geral é o seguinte:

• Os visitantes devem evitar caminhar em áreas desertas à noite, ou pelo menos evitar caminhar sozinhos. Ônibus são razoavelmente seguros, mas esperar sozinho numa parada de ônibus à noite não é. O metro é sempre seguro, mas os comboios de passageiros que vão para as áreas periféricas podem ser perigosos à noite. Seja extremamente cuidadoso ao usar ATMs à noite (ou melhor, não os use se eles estiverem em lugares desamparados e escuros. Se você realmente precisa de um, tente pesquisar em lugares como shopping centers, teatros, cinemas e postos de gasolina).
• Dirigir às vezes também pode ser arriscado, principalmente quando você está sozinho e/ou em uma área de alto escalão/clubbing, como Vila Madalena ou Vila Olímpia. Se você estiver dirigindo à noite, quando parar por qualquer razão (mesmo em um semáforo), verifique seu entorno. Mantenha as portas trancadas e as janelas fechadas durante a noite. Se possível, quando voltar tarde para o hotel, pegue um táxi ou vá com um grupo de amigos. Durante o dia, mantenha objetos valiosos longe da janela (mesmo que você esteja usando um táxi).
• Algumas áreas podem ser perigosas mesmo durante o dia. Estas incluem áreas degradadas, como favelas e áreas povoadas por toxicodependentes. O último pode ser facilmente reconhecido pela presença de edifícios mal mantidos, mau odor e ruas sujas - há muitos no Centro Histórico. A maioria dos toxicodependentes é inofensiva, mas alguns podem recorrer à violência para conseguir dinheiro para comprar as drogas. Contrariamente à crença popular, hoje em dia bairros pobres de São Paulo não são geralmente perigosos, pelo menos não são mais perigosos do que um bairro comum. Mesmo assim, alguns deles podem ser perigosos, então se você está em dúvida, não vá ou tenha a companhia de um local.

E, naturalmente, todas as recomendações de segurança que se aplicam às grandes cidades em geral também se aplicam a São Paulo:

• Não confie em estranhos, especialmente aqueles que parecem excessivamente úteis;
• Prefere sempre a ajuda de um agente ou empregado identificado à de um estranho;
• Assista aos seus pertences o tempo todo em ruas lotadas ou em transportes públicos;
• Evitar retirar e transportar grandes quantias de dinheiro;
• Evite usar roupas e joias caras que te fazem se destacar.

Catástrofes naturais

No verão, tempestades severas atingem São Paulo e deve reconhecer-se o potencial de chuvas torrenciais, raios perigosos, transbordamento de rios e a possibilidade de inundação.

Futebol (futebol)

São Paulo abriga três grandes equipes de futebol no Brasil: Corintianos, Palmeiras e São Paulo. Há também um número considerável de apoiantes de Santos. As equipes menores incluem Portuguesa e Juventus.

Usar a camisa favorita do clube como roupa casual é comum em São Paulo, mesmo quando não é um dia de jogo. Enquanto caminhar por alguém usando uma camisa de rival não significa nada, estar no lugar "errado" na hora "errada" e com a camisa "errada" durante um dia de partida pode ser extremamente perigoso. Por exemplo, se você usa uma camisa de São Paulo e caminha por um grupo de apoiadores de Corinthians quando ambos os clubes estão prestes a se enfrentar, eles podem provocar você. Alguns partidários chegam a marcar lutas nas ruas na internet, então é sempre melhor evitar estar perto de grandes aglomerações de apoiadores.

Estações da polícia turística

Familiarize-se com a localização das polícias especializadas em serviço e proteção turísticos. Essas estações oferecem informações sobre segurança pública e são equipadas com profissionais qualificados para atender às suas necessidades.

• Divisão de Polícia de Porto e Aeroporto. Serviços especiais para turistas e proteção para dignitários. Rua São Bento, 380, 5º andar, Centro. +55 11 3107-5642 e 3107-8332.
• Sede da Polícia Turística Especializada - DEATUR. Av. São Luiz, 91, Centro. +55 11 3214-0209 e 3120-3984.
• Estação Policial de São Paulo no Aeroporto Congonhas. Avenida Washington Luis, Moema. +55 11 5090-9032, 5090-9043 e 5090 9041.
• Estação Policial de São Paulo no Aeroporto Internacional Cumbica/Guarulhos. Rua Dr. João Jamil Zarif, Guarulhos. +55 11 6445 3064, 6445-2686, 6445-2162, 6445-3464, 6445-2221.

• Não é necessária vacinação para São Paulo, a não ser que você planeje viajar para regiões do Centro-Oeste (Mato Grosso) ou Norte (Amazônia) do Brasil depois, para as quais você deve tomar uma dose contra a febre amarela, e levar medicamentos contra a malária (quinino).
• Se você está chegando do Peru, Colômbia ou Bolívia, a vacinação da febre amarela só é necessária se você precisar de um visto (ou seja, se você vai ficar por mais de 90 dias). Verifique os requisitos de qualquer país para o qual você viajará do Brasil.
• A água da torneira em São Paulo é geralmente segura, pelo menos quando diretamente do sistema de abastecimento de água. No entanto, há vários edifícios que podem faltar na limpeza periódica das cisternas e dos tanques de água (os próprios locais tendem a evitar água potável e a beber água engarrafada ou filtrada).

Eletricidade

Na cidade de São Paulo, a voltagem é geralmente de 127 V, ao contrário de muitas outras partes do Brasil e até do Estado de São Paulo. A maioria dos produtos eletrônicos vendidos em São Paulo já é bi-volt, mas sempre verifica cuidadosamente.

Consulados

•   Austrália, Alameda Ministro Rocha Azevedo, 456, 2F, ☏ +55 11 2112-6200, fax: +55 11 2112-6220, ✉ [email protected]. 9AM-11AM. 
•   Argentina, Ave Paulista, 2313 - sobreloja, ☏ +55 11 3897-9522, fax: +55 11 3285-0748, ✉ [email protected]. 9h às 17h. 
•   Canadá, Ave Nações Unidas, 12.901, 16F, ☏ +55 11 5509-4321, fax: +55 11 5509-4260, ✉ [email protected]. Às 8H00 Às 17H, Das 8H Às 13H30. 
•   Unidos, Rua Estados, 1071, Jardim América, ☏ 55 11 3082-9877, fax: +55 11 3062-4396. 9h às 13h. 
•   Colômbia , Rua Tensão Negrao, 140-7° andar. Cj.92, ☏ +55 11 3078-0322-3078-0262, ✉ [email protected]. Das 8h às 13h. (atualizado em outubro de 2017)
•   Cuba , Rua Cardoso de Almedida, 2115, ☏ +55 11 2369-8825, fax: +55 11 3864-5052, ✉ [email protected]. 21:30-12:30. 
•   República Checa , Ave Morumbi, 635, Jardim Guedala, 05607-000, ☏ +55 11-3031-1729, fax: +55 11-3031 1822, ✉ [email protected]. 
•   França, Ave Paulista, 1842, Torre Norte, 14F, ☏ +55 11 3371 5400, fax: +55 11 3371 5410. 8:30 ao meio-dia. 
•   Alemanha , Ave Brigadeiro Faria Lima, 2092, 12F, ☏ +55 11 3097 6644, fax: +55 11 3815 7538, ✉ [email protected]. 8:00-11:30. 
•   Grécia, Av. Paulista, 2073, Conjunto Nacional, Ed. Horsa II, 23o andar - cj. 2303, ☏ +55 11 3251 0675, +55 11 98138 2129 (Emergências), fax: +55 11 3289 0178, ✉ [email protected]. 
•   Israel, Rua James Joule, 92. Brooklin, ☏ +55 11 2127 0500, fax: +55 11 2127 0528, ✉ [email protected]. 
•   Japão, Ave Paulista, 854, 3F, ☏ +55 11 3254-0100, fax: +55 11 3254-0110, ✉ [email protected]. 
•   República da Coreia, Ave Paulista, 37, 9F, ☏ +55 11 3141-1278, fax: +55 11 3141-1279. 9h às 17h. 
•   México, Rua Holanda 274 Jardim Europa, ☏ +55 11 3576-5400, fax: +55 11 3088-7768, ✉ [email protected]. 8:30-11. 
•   Líbano, Ave Paulista, 688, 16F, Bela Vista, ☏ +55 11 3262-0604, [email protected]. 9h às 13h. 
•   Nova Zelândia, Al. Campinas 579, 15F, ☏ +55 11 3148-0616, fax: +55 11 3148-2521, ✉ [email protected]. 9h às 13h. 
•   Noruega, Rua General Almério de Moura, 780, Morumbi, ☏ +55 11 3759-2379, fax: +55 11 3758-5986, ✉ [email protected]. 8h às 6h. 
•   Rússia, Rua Groenlândia, 808, Jardim América, ☏ +55 11 3062-6268, fax: +55 11 3064-1591, ✉ [email protected]. 
•   Espanha, Av. Brasil, 948, ☏ +55 11 3087-2600, fax: +55 11 3087-2620, ✉ [email protected]. 20:15-12:15. 
•   Suécia, Rua Arandu, 205, Conj 1009, Brooklin Novo, ☏ +55 11 5506 9994, fax: +55 11 5507 4371, ✉ [email protected]. 
•   Suíça, Av. Paulista 1754, 4° andar, Edifício Grande Avenida, ☏ +55 11 3372 8200, fax: +55 11 3253 5716, ✉ [email protected]. 
•   Reino Unido, Rua Ferreira de Araújo, 741, 2F, ☏ +55 11 3094 2700, fax: +55 11 3094 2717, ✉ [email protected]. 
•   Estados Unidos, Rua Henri Dunant, 500, Chácara Santo Antônio, ☏ +55 11 5186-7000, fax: +55 11 5186-7199. 

A cidade de São Paulo dirige a apenas uma hora do litoral paulista, uma típica região brasileira cheia de esplêndidas praias e grandes frutos do mar. Tanto os jovens quanto os velhos de São Paulo viajam lá nos finais de semana para desfrutar da areia, do sol e da diversão. O código telefônico muda de 11 para 12 (litoral norte - São Sebastião e cidades remanescentes ao norte) ou 13 (Bertioga e cidades remanescentes ao sul) enquanto você viaja da Grande São Paulo para a Costa Paulista. Todos codificados de 14 a 19 são paulistas. O rico estado agrícola oferece destinos de inverno, recuos em escala e grandes rodeios.

Entre parêntesis figura a duração típica da viagem de automóvel (utilizando o itinerário mais rápido em boas condições de circulação). Durante longos feriados (como o Carnaval e o Ano Novo), espera-se ser muito mais.

Costa

• Santos (1 h) - Cidade do estuário perto de São Paulo, lar do famoso time de futebol do Pelé Santos F.C. e o porto marítimo mais importante do Brasil.
• Guaruja (1h) - Muitos paulistanos têm suas casas de praia nesta cidade, que fica lotada de turistas nos meses de verão de dezembro, janeiro e fevereiro.
• Peruíbe (1½ h) - Última cidade do litoral sul próxima a São Paulo, lar da Estação Ecológica Juréia-Itatins, a maior selva atlântica do estado.
• Bertioga (2 h): apenas NE of Santos e Guaruja, esta cidade de praia abriga uma variedade de festivais anuais, incluindo um japonês, um italiano e um brasileiro nativo. Não perca a cachoeira no caminho pela montanha abaixo (via Moji das Cruzes), pois não há acesso na viagem de volta.
• São Sebastião (2½ h) - Segundo, em preferência pelas casas de verão, as praias de São Sebastião são uma mistura de natureza parisiense rústica com vida noturna de primeira classe. Contém uma das praias mais famosas do litoral paulista, Maresias.
• Ubatuba (3 h) - As praias bonitas são a principal atração desse lugar, assim como sua natureza bem preservada. Por vezes, os hotéis oferecem atividades de lazer, como mergulho, ciclismo e caminhada. A cidade é conhecida por oferecer um bom ambiente de surfe.
• Ilhabela (3½ h) - Acessível apenas a partir de São Sebastião por ferry, é um arquipélago com várias praias selvagens e opções de ecoturismo.

Campo

• São Roque (1 h) - Uma pequena cidade considerada principalmente como destino turístico-vitícola, mas também contendo construções históricas interessantes e belas características.
• Itu (1h15 min) - Cidade histórica que foi berço da República brasileira e com um tema de "coisas de grande porte".
• Campos do Jordão (2 horas) - Pequena cidade encantadora nas montanhas, a 1.600 m de altura. Paulistanos abastados compram sua casa de inverno em Campos do Jordao, em parte devido ao famoso festival de música clássica de inverno em julho, quando a estação alta acontece na cidade. Muitos donos de bares e clubes de escala superior sobem a montanha e promovem eventos e festas nesta época do ano.
• São Luiz do Paraitinga (2 horas) - Cidade da Serra do Mar, oferecendo opções de ecoturismo e um centro histórico impressionante, um patrimônio nacional.
• Aparecida (2 horas) - Um grande destino de peregrinação cristã, contendo o segundo maior templo católico do mundo.

Parques temáticos

• Hopi Hari (1 h) - Um grande parque temático localizado em Vinhedo, a uma hora de São Paulo. Oferece muitos passeios, desde para crianças até radicais. Diversos alimentos, desde lanches até à la carte. Você pode chegar lá de carro ou ônibus de muitos lugares.
• Wet'n Wild São Paulo (1 h), Itupeva (veja o artigo de Vinhedo). Um parque aquático da cadeia americana Wet'n Wild, ao lado de Hopi Hari, com 12 carreiras e muitas lojas de produtos alimentares.

Área metropolitana (Grande São Paulo)

Para as cidades abaixo, o tempo de condução varia muito de acordo com o início da viagem em São Paulo.

• Mogi das Cruzes - Um destino popular para o rural e o ecoturismo.
• Embu das Artes - Cidade do Sudoeste de São Paulo, conhecida por seus talentosos artistas locais. Se você está procurando por arte autêntica brasileira, artesanato, móveis, ou só quer navegar em algumas lojas muito legais, esse é o lugar para ir.
• Pirapora do Bom Jesus - Destino de uma peregrinação católica que é uma das tradições mais antigas do estado.
• Santana de Parnaíba - Cidade com um valioso centro histórico colonial e fortes tradições religiosas.
• Santo André - Contendo a aldeia de Paranapiacaba, construída em inglês, e opções de ecoturismo na área.