Período indígena temprano

Afiliaciones históricas

  Imperio portugués 1554-1815
Reino Unido de Portugal, Brasil y los Algarves 1815-1822
  Imperio de Brasil 1822-1889
  República del Brasil 1889 hasta la fecha

La región de la São Paulo moderna, entonces conocida como las llanuras de Piratininga alrededor del río Tietê, estaba habitada por los tupi, como los tupiniquim, guaianas y guaraníes. Otras tribus también vivían en zonas que hoy forman la región metropolitana.

La región estaba dividida en Caciquedoms (jefes) en el momento del encuentro con los europeos. El Cacique más notable fue Tibiriça, conocido por su apoyo a los portugueses y otros colonos europeos. Entre los muchos nombres indígenas que sobreviven hoy están Tietê, Ipiranga, Tamanduateí, Anhangabaú, Piratininga, Itaquaquecetuba, Cotia, Itapevi, Barueri, Embu-Guaçu etc...

Período colonial

Fundación de São Paulo, pintura de 1913 de Antonio Parreiras

Patio del Colegio, Pátio do Colégio, en el Centro Histórico de São Paulo. En este lugar, la ciudad fue fundada en 1554. El edificio actual es una reconstrucción hecha a finales del siglo XX, basada en la universidad jesuita y la iglesia que se erigieron en el lugar en 1653.

El pueblo portugués de São Paulo dos Campos de Piratininga se caracterizó por la fundación del Colégio de São Paulo de Piratininga el 25 de enero de 1554. El colegio jesuita de doce sacerdotes incluía a Manuel da Nóbrega y al sacerdote español José de Anchieta. Construyeron una misión sobre una empinada colina entre los ríos Anhangabaú y Tamanduateí.

Primero tuvieron una pequeña estructura construida con tierra embistida, hecha por trabajadores indios americanos en su estilo tradicional. Los sacerdotes querían evangelizar a los indios que vivían en la región meseta de Piratininga y convertirlos al cristianismo. El sitio fue separado de la costa por la cordillera Serra do Mar, llamada por los indios "Serra Paranapiacaba".

La universidad fue nombrada para un santo cristiano y su fundación el día de la fiesta de la conversión del Apóstol Pablo de Tarso. El padre José de Anchieta escribió este relato en una carta a la Sociedad de Jesús:

El asentamiento del Patio del Colegio en la región comenzó en 1560. Durante la visita de Mem de Sá, Gobernador General del Brasil, Capitanía de São Vicente, ordenó el traslado de la población de la aldea de Santo André da Borda do Campo a las inmediaciones del colegio. Luego fue llamado "Colegio de St. Paul Piratininga". La nueva ubicación se encontraba en una colina empinada adyacente a un gran humedal, la llanura de Carmo. Ofrecía una mejor protección contra los ataques de grupos indios locales. Fue rebautizada Vila de São Paulo, perteneciente a la capitanía de São Vicente.

Durante los dos siglos siguientes, São Paulo se desarrolló como una aldea pobre y aislada que sobrevivió en gran medida a través del cultivo de subsistencia por la mano de obra de los nativos. Durante mucho tiempo, São Paulo fue el único pueblo en el interior de Brasil, ya que los viajes fueron muy difíciles para muchos de llegar a la zona. Mem de Sá prohibió a los colonos usar el "Sendero Piraiquê" (Piaçaguera hoy), debido a frecuentes incursiones indias a lo largo de este.

El 22 de marzo de 1681, el Marqués de Cascais, donado de la Capitanía de São Vicente, trasladó la capital a la aldea de San Pablo, designándola como "Jefe de la Capitanía". La nueva capital se estableció el 23 de abril de 1683, con celebraciones públicas.

Los Bandeirantes

El Monumento a las Bandeiras conmemora las bandeiras del siglo XVII

En el siglo XVII, São Paulo fue una de las regiones más pobres de la colonia portuguesa. También fue el centro del desarrollo colonial interior. Como eran extremadamente pobres, los paulistas no podían permitirse comprar esclavos africanos, como hicieron otros colonos portugueses. El descubrimiento de oro en la región de Minas Gerais, en los años 1690, atrajo la atención y nuevos colonos a São Paulo. La Capitanía de São Paulo y Minas do Ouro fue creada el 3 de noviembre de 1709, cuando la corona portuguesa compró las Capteras de São Paulo y Santo Amaro a los antiguos beneficiarios.

Con una ubicación ideal en el campo, en la empinada cordillera Serra do Mar cuando viajaba desde Santos, y no muy lejos de la costa, São Paulo se convirtió en un lugar seguro para hospedarse para viajeros cansados. La ciudad se convirtió en un centro para los bandeirantes, intrépidos exploradores que marcharon a tierras desconocidas en busca de oro, diamantes, piedras preciosas e indios para esclavizar.

Domingos Jorge Velho, un notable bandeirante.

Los bandeirantes, que podrían ser traducidos como "abanderados" o "abanderados", organizaron excursiones a la tierra con el objetivo principal de lucro y la expansión del territorio para la corona portuguesa. El comercio creció a partir de los mercados locales y del suministro de alimentos y alojamiento a los exploradores. Los bandeirantes finalmente se volvieron políticamente poderosos como grupo, y forzaron la expulsión de los Jesuitas de la ciudad de São Paulo en 1640. Los dos grupos habían entrado frecuentemente en conflicto debido a la oposición de los jesuitas al comercio interno de esclavos en la India.

El 11 de julio de 1711, la ciudad de São Paulo fue elevada a la condición de ciudad. Alrededor de los años 1720, los pioneros en las regiones cercanas a las que hoy son Cuiabá y Goiania encontraron oro. Los portugueses expandieron su territorio brasileño más allá de la línea Tordesillas para incorporar las regiones de oro.

Cuando se acabó el oro a fines del siglo XVIII, São Paulo pasó a cultivar la caña de azúcar. El cultivo de este cultivo de materias primas se extendió por el interior de la Capitanía. El azúcar fue exportado a través del Puerto de Santos. En ese momento, se construyó la primera autopista moderna entre São Paulo y la costa, que se denominó "Camino de Lorena".

Hoy en día, la finca que alberga al Gobernador del Estado de São Paulo, ubicado en la ciudad de São Paulo, se llama el Palacio de Bandeirantes, en el barrio de Morumbi.

Período Imperial

Monumento a la Independencia en el Parque de la Independencia, ubicado en el lugar donde el entonces Príncipe Pedro proclamó la independencia de Brasil

Plaza Catedral de São Paulo en 1880, durante el reinado del emperador Pedro II por Marc Ferrez.

Después de que Brasil se independizara de Portugal en 1822, como lo declaró el emperador Pedro I, donde se encuentra el Monumento de Ipiranga, nombró a São Paulo ciudad imperial. En 1827, se fundó una escuela de derecho en el Convento de São Francisco, hoy parte de la Universidad de São Paulo. La afluencia de estudiantes y profesores dio un nuevo impulso al crecimiento de la ciudad, gracias al cual la ciudad se convirtió en la Ciudad Imperial y Borough of Students of St. Paul of Piratininga.

La expansión de la producción de café fue un factor importante en el crecimiento de São Paulo, ya que se convirtió en el principal cultivo exportador de la región y generó buenos ingresos. Se cultivó inicialmente en la región Vale do Paraíba (Valle Paraíba) en el este del estado de São Paulo, y más tarde en las regiones de Campinas, Río Claro, São Carlos y Ribeirão Preto.

A partir de 1869, São Paulo fue conectado al puerto de Santos por el ferrocarril Santos-Jundiaí, apodado La Dama. A finales del siglo XIX, varios otros ferrocarriles conectaron el interior con la capital del estado. São Paulo se convirtió en el punto de convergencia de todos los ferrocarriles del interior del estado. El café fue el motor económico del mayor crecimiento económico y demográfico del Estado de São Paulo.

En 1888, la "Ley Dorada" (Lei Áurea) fue sancionada por Isabel, Princesa Imperial de Brasil, que abolió la institución de la esclavitud en Brasil. Los esclavos eran la principal fuente de trabajo en las plantaciones de café hasta entonces. Como consecuencia de esta ley, y tras el estímulo gubernamental hacia el aumento de la inmigración, la provincia comenzó a recibir un gran número de inmigrantes, en su mayoría italianos, japoneses y portugueses, muchos de los cuales se asentaron en la capital. También comenzaron a surgir las primeras industrias de la región, que ofrecieron empleos a los recién llegados, especialmente a los que tuvieron que aprender portugués.

Viejo periodo republicano

Estación de Luz en 1900

Avenida Paulista en 1902

Para cuando Brasil se convirtió en república el 15 de noviembre de 1889, las exportaciones de café seguían siendo una parte importante de la economía de São Paulo. São Paulo se fortaleció en la escena política nacional, y se turnó con el también rico estado de Minas Gerais en la elección de presidentes brasileños, una alianza que se hizo conocida como "café y leche", dado que Minas Gerais era famosa por sus productos lácteos.

Durante este periodo, São Paulo pasó del centro regional a la metrópolis nacional, se industrializó y alcanzó su primer millón de habitantes en 1928. Su mayor crecimiento en este período fue relativo en los años 1890, cuando duplicó su población. La altura de la época del café está representada por la construcción de la segunda Estação da Luz (el edificio actual) a finales del siglo XIX y por la avenida Paulista en 1900, donde construyeron muchas mansiones.

La industrialización fue el ciclo económico que siguió al modelo de plantación de café. Por las manos de algunas familias industriosas, incluyendo muchos inmigrantes de origen italiano y judío, empezaron a surgir fábricas y São Paulo se hizo conocido por su aire húmedo y nebuloso. La escena cultural siguió a las tendencias modernistas y naturalistas de moda a principios del siglo XX. Algunos ejemplos de notables artistas modernistas son los poetas Mário de Andrade y Oswald de Andrade, los artistas Anita Malfatti, Tarsila do Amaral y Lasar Segall, y el escultor Victor Brecheret. La Semana del Arte Moderno de 1922, que tuvo lugar en el Teatro Municipal, fue un evento marcado por ideas vanguardistas y obras de arte.

Las modificaciones introducidas en la ciudad por Antônio da Silva Prado, Barón de Duprat y Washington Luiz, gobernados entre 1899 y 1919, contribuyeron al desarrollo climático de la ciudad; Algunos académicos consideran que toda la ciudad fue demolida y reconstruida en ese momento.

Las principales actividades económicas de São Paulo provienen de la industria de los servicios -las fábricas se han ido desde hace mucho tiempo, y llegaron las instituciones de servicios financieros, los bufetes de abogados y las empresas de consultoría. Los antiguos edificios y almacenes de fábricas siguen inundando el paisaje en barrios como Barra Funda y Brás. Algunas ciudades de São Paulo, como Diadema, São Bernardo do Campo, Santo André y Cubatão siguen muy industrializadas hasta la fecha, con fábricas que producen desde cosméticos hasta productos químicos y automóviles.

Valle de Anhangabaú en el centro de São Paulo en 1920

Revolución constitucionalista de 1932

Grupo de aviadores de São Paulo en el aeropuerto Campo de Marte en septiembre de 1932

Algunos historiadores consideran esta "revolución" como el último conflicto armado en la historia de Brasil. El 9 de julio de 1932, la población de la ciudad de São Paulo se alzó contra un golpe de estado de Getúlio Vargas para asumir la presidencia. El movimiento surgió del resentimiento local por el hecho de que Vargas gobernó por decreto, sin atenerse a una constitución, en un gobierno provisional. El golpe de 1930 también afectó a São Paulo al erosionar la autonomía de la que gozaban los estados durante el período de vigencia de la Constitución de 1891 e impedir la toma de posesión del gobernador de São Paulo Júlio Prestes en la Presidencia de la República, al tiempo que derrocó al presidente Washington Luís, gobernador de São Paulo de 1920 a 1924. Estos acontecimientos marcaron el fin de la Antigua República.

El levantamiento comenzó el 9 de julio de 1932, después de que cuatro estudiantes manifestantes fueran asesinados por tropas del gobierno federal el 23 de mayo de 1932. A raíz de sus muertes, comenzó un movimiento llamado MMDC (de las iniciales de los nombres de cada uno de los cuatro estudiantes asesinados, Martins, Miragaia, Dráusio y Camargo). A una quinta víctima, Alvarenga, también le dispararon esa noche, pero murió meses después.

Obelisco de São Paulo, en el Parque Ibirapuera

En pocos meses, el estado de São Paulo se rebeló contra el gobierno federal. Basándose en la solidaridad de las élites políticas de otros dos estados poderosos (Minas Gerais y Río Grande del Sur), los políticos de São Paulo esperaban una rápida guerra. Sin embargo, esa solidaridad nunca se tradujo en apoyo real, y la revuelta de São Paulo fue reprimida militarmente el 2 de octubre de 1932.

En total, hubo 87 días de lucha (del 9 de julio al 4 de octubre de 1932 - con los últimos dos días después de la rendición de São Paulo), con un saldo de 934 muertes oficiales, aunque estimaciones no oficiales llegan a los 2,200 muertos, y muchas ciudades del estado de São Paulo sufrieron daños debido a los combates.

Hay un obelisco frente al Parque Ibirapuera que sirve como homenaje a los jóvenes que murieron para el MMDC. La Facultad de Derecho de la Universidad de São Paulo también rinde homenaje a los estudiantes que murieron durante este periodo con placas colgadas en sus arcadas.

El Pico Jaraguá es el punto más alto de la ciudad, a 1.135 metros.

Parque Estatal Cantareira, parte de la Reserva de la Biosfera del Cinturón Verde

São Paulo se encuentra en el sudeste de Brasil, en el sureste del estado de São Paulo, aproximadamente a medio camino entre Curitiba y Río de Janeiro. La ciudad está ubicada en una meseta situada más allá de la Serra do Mar (Cordillera de Mar), un componente de la vasta región conocida como las Tierras Altas de Brasil, con una elevación promedio de unos 799 metros sobre el nivel del mar, aunque a una distancia de sólo 70 kilómetros del Océano Atlántico. La distancia está recorrida por dos autopistas, la Anchieta y la Imigrantes, (ver "Transporte" más abajo) que recorren la línea, que conduce a la ciudad portuaria de Santos y a la localidad costera de Guarujá. El terreno rodante prevalece en las zonas urbanizadas de São Paulo, excepto en su zona septentrional, donde la Sierra de la Cantareira alcanza una elevación más elevada y un remanente considerable del bosque de las lluvias del Atlántico. La región es sísmicamente estable y nunca se ha registrado actividad sísmica significativa.

Área metropolitana

Vista satelital del Gran São Paulo por la noche

El término inespecífico "Grande São Paulo" ("Gran São Paulo") abarca múltiples definiciones. La Región Metropolitana de São Paulo, legalmente definida, consta de 39 municipios en total y una población de 21,1 millones de habitantes (al Censo Nacional de 2014).

La Región Metropolitana de São Paulo es conocida como el centro financiero, económico y cultural de Brasil. Entre las municipalidades más grandes, Guarulhos, con una población de más de un millón de personas es la más grande. Varios otros cuentan más de 100.000 habitantes, como São Bernardo do Campo (811.000 habitantes) y Santo André (707.000 habitantes) en la región ABC. La región ABC, que comprende Santo André, São Bernardo do Campo y São Caetano do Sul, en el sur de Grande São Paulo, es un lugar importante para las corporaciones industriales, como Volkswagen y Ford Motors.

Como São Paulo tiene expansión urbana, usa una definición diferente para su área metropolitana llamada Complejo Metropolitano Expandido de São Paulo. Análogamente a la definición de BosWash, es una de las aglomeraciones urbanas más grandes del mundo, con 32 millones de habitantes, detrás de Tokio, que incluye 4 regiones metropolitanas contiguas legalmente definidas y 3 microregiones.

Hidrografía

Río Tietê, con el Tietê Marginal

El río Tietê y su afluente, el río Pinheiros, fueron fuentes importantes de agua dulce y ocio para São Paulo. Sin embargo, los efluentes industriales pesados y las descargas de aguas residuales a finales del siglo XX causaron que los ríos se contaminaran fuertemente. Se está llevando a cabo un importante programa de limpieza para ambos ríos, financiado mediante una asociación entre el gobierno local y los bancos internacionales de desarrollo, como el Banco Japonés de Cooperación Internacional. Ninguno de los dos ríos es navegable en el tramo que fluye por la ciudad, aunque el transporte de agua se vuelve cada vez más importante en el río Tietê río río abajo (cerca del río Paraná), ya que el río forma parte de la cuenca del río Plate.

No hay grandes lagos naturales en la región, pero los embalses de Billings y Guarapiranga en las afueras del sur de la ciudad se utilizan para la generación de energía, el almacenamiento de agua y actividades de ocio, como la navegación. La flora original consistía principalmente en hojas de hoja ancha evergreens. Las especies no nativas son comunes, ya que el clima templado y las abundantes precipitaciones permiten cultivar una multitud de plantas tropicales, subtropicales y templadas, especialmente el eucalipto ubicuo.

Embalse de Billings.

El norte de la municipalidad contiene parte del Parque Estatal Cantareira, creado en 1962, de 7.917 hectáreas (19.560 acres), que protege una gran parte del suministro de agua del área metropolitana de São Paulo. En 2015, São Paulo experimentó una gran sequía, que llevó a varias ciudades del estado a iniciar un sistema de racionamiento.

Clima

Según la clasificación Köppen, la ciudad tiene un clima subtropical húmedo (Cfa). En verano (de enero a marzo), la temperatura media baja es de unos 19 °C (66 °F) y la temperatura media alta es de cerca de 28 °C (82 °F). En invierno, las temperaturas tienden a oscilar entre 12 y 22 °C.

La temperatura máxima sin precedentes fue de 37,8 °C el 17 de octubre de 2014 y la más baja -3,2 °C el 25 de junio de 1918. El trópico de Capricornio, a unos 23°27' S, atraviesa el norte de São Paulo y marca aproximadamente el límite entre las áreas tropicales y templadas de Sudamérica. Sin embargo, debido a su elevación, São Paulo experimenta un clima más templado.

Fuertes lluvias y relámpagos en São Paulo, que tiene el mayor número de incidentes relámpago entre las capitales de estado brasileñas.

La ciudad pasa por cuatro estaciones. El verano es cálido y lluvioso. Otoño y primavera son temporadas de transición. El invierno es la estación más fría, con nubes alrededor de la ciudad y con frecuencia masas de aire polar. Las escarchas se producen esporádicamente en regiones más alejadas del centro, en algunos inviernos de toda la ciudad. Regiones alejadas del centro y en ciudades del área metropolitana, pueden alcanzar temperaturas cercanas a 0 °C (32 °F), o incluso inferiores en invierno.

Las lluvias son abundantes, con un promedio anual de 1.454 milímetros (57,2 pulgadas). Es especialmente frecuente en los meses más cálidos, con un promedio de 219 milímetros (8,6 pulgadas) y disminuciones en invierno, con un promedio de 47 milímetros (1,9 pulgadas). Ni São Paulo ni la costa cercana han sido nunca golpeadas por un ciclón tropical y la actividad tornadiza es poco común. A finales del invierno, especialmente en agosto, la ciudad experimenta el fenómeno conocido como "veranico" o "verãozinho" ("pequeño verano"), que consiste en clima cálido y seco, que a veces alcanza temperaturas muy superiores a 28 °C (82 °F). Por otro lado, los días relativamente fríos durante el verano son bastante comunes cuando soplan vientos persistentes del océano. En tales ocasiones, las altas temperaturas diarias no pueden sobrepasar los 20 °C, acompañadas de bajas a menudo por debajo de 15 °C, sin embargo, el verano puede ser extremadamente caluroso cuando una ola de calor golpea la ciudad seguida de temperaturas alrededor de 34 °C (93 °F), pero en lugares con mayor densidad de rascacielos y menor cubierta arbórea, la temperatura puede sentirse como 39 °C (1) 02 °F), como en la avenida Paulista por ejemplo. En el verano de 2014, São Paulo se vio afectado por una ola de calor que duró casi 4 semanas con temperaturas superiores a 30 °C (86 °F), con un pico de 36 °C (97 °F). Secundaria a la deforestación, la contaminación de las aguas subterráneas y el cambio climático, São Paulo es cada vez más susceptible a la sequía y la escasez de agua.

Día soleado en el Parque Popular

Debido a la altitud de la ciudad, hay pocas noches calurosas en São Paulo incluso en los meses de verano, con temperaturas mínimas que raramente exceden los 21 °C. En invierno, sin embargo, la fuerte afluencia de frentes fríos acompañados de una excesiva turbidez y aire polar causan temperaturas muy bajas, incluso por la tarde.

Las tardes con temperaturas máximas que oscilan entre 13 y 15 °C son frecuentes incluso durante el otoño y la primavera temprana. Durante el invierno, ha habido varios registros recientes de tardes frías, el 24 de julio de 2013, en las que la temperatura máxima fue de 8 °C (46 °F) y el frío del viento llegó a 0 °C (32 °F) durante la tarde.

São Paulo es conocido por su rápido cambio climático. Los lugareños dicen que las cuatro estaciones pueden ser experimentadas en un día, similar a Melbourne, Australia. Por la mañana, cuando soplan vientos del océano, el tiempo puede ser frío o incluso frío. Cuando el sol llega a su apogeo, el clima puede ser extremadamente seco y cálido. Cuando el sol se pone, el viento frío regresa trayendo temperaturas frescas. Este fenómeno suele ocurrir en invierno.

En 2013, São Paulo fue la ciudad más poblada de Brasil y Sudamérica. Según el censo del IBGE de 2010, había 11,244,369 personas viviendo en la ciudad de São Paulo. El censo encontró 6,824,668 personas blancas (60.6%), 3,433,218 personas pardo (multirraciales) (30.5%), 736,083 personas negras (6.5%), 246,244 personas asiáticas (2.2%) y 211 1.318 amerindios (0,2%).

En 2010, la ciudad tenía 2,146,077 parejas de sexo opuesto y 7,532 parejas del mismo sexo. La población de São Paulo fue de 52,6% mujeres y 47,4% hombres.

Inmigración

Inmigrantes italianos en el Inmigrante Inn, c. 1890.

Restaurante italiano en el distrito de Bela Vista.

São Paulo es considerada la ciudad más multicultural de Brasil. Desde 1870 hasta 2010, aproximadamente 2,3 millones de inmigrantes llegaron al estado, de todas partes del mundo. La comunidad italiana es una de las más fuertes, con presencia en toda la ciudad. De los 9 millones de habitantes de São Paulo, el 50% (4,5 millones de personas) tiene ascendencia italiana total o parcial. São Paulo tiene más descendientes de italianos que cualquier ciudad italiana (la ciudad más grande de Italia es Roma, con 2.5 millones de habitantes).

Incluso hoy, los italianos están agrupados en barrios como Bixiga, Brás y Mooca para promover celebraciones y festivales. A principios del siglo XX, el italiano y los dialectos se hablaban casi tanto como el portugués en la ciudad, lo que influyó en la formación del dialecto de São Paulo de hoy. Seis mil pizzerías producen alrededor de un millón de pizzas al día. Brasil tiene la mayor población italiana fuera de Italia, con São Paulo siendo la ciudad más poblada con ascendencia italiana en el mundo.

La comunidad portuguesa también es grande; se estima que tres millones de paulistanos tienen algún origen en Portugal. La colonia judía es más de 60,000 personas en São Paulo y se concentra principalmente en Higienópolis y el Bom Retiro.

Desde el siglo XIX hasta la primera mitad del siglo XX, São Paulo también recibió inmigrantes alemanes (en el barrio actual de Santo Amaro), españoles y lituanos (en el barrio Vila Zelina).

São Paulo no sólo alberga a la mayor diáspora japonesa -más de 1.5 millones de descendientes japoneses viven en São Paulo- sino que también cuenta con más de 600 restaurantes japoneses (20% más que "churrascarias" -steakhouses brasileños) donde se venden más de 12 millones de sushis cada mes.

Inmigrantes árabes en la ciudad de São Paulo, años 40

El distrito de Liberdade es un pueblo japonés de São Paulo.

Un observador francés, que viajaba a São Paulo en ese momento, observó que había una división de la clase capitalista, por nacionalidad (...) alemanes, franceses e italianos compartían el sector de los productos secos con brasileños. Por lo general, los alimentos eran de la competencia de portugueses o brasileños, salvo la panadería y la pastelería, que eran de la competencia de los franceses y los alemanes. La mayoría de los zapatos y la cestería estaban controlados por italianos. Sin embargo, las grandes plantas metalúrgicas estaban en manos de los ingleses y los estadounidenses. (...) Los italianos superaron en número a los brasileños dos a uno en São Paulo.

Hasta 1920, 1,078,437 italianos entraron al estado de São Paulo. De los inmigrantes que llegaron allí entre 1887 y 1902, el 63,5% procedía de Italia. Entre 1888 y 1919, el 44,7% de los inmigrantes eran italianos, el 19,2% españoles y el 15,4% portugueses. En 1920, casi el 80% de la población de la ciudad de São Paulo estaba compuesta por inmigrantes y sus descendientes e italianos conformaban más de la mitad de su población masculina. En ese momento, el Gobernador de São Paulo dijo que "si el dueño de cada casa en São Paulo mostrara la bandera del país de origen en el techo, desde arriba de São Paulo se vería como una ciudad italiana". En 1900, un columnista que estuvo ausente de São Paulo durante 20 años escribió "entonces São Paulo era una genuina ciudad Paulista, hoy es una ciudad italiana".

Una investigación llevada a cabo por la Universidad de São Paulo (USP) muestra la alta diversidad étnica de la ciudad: cuando se les preguntó si eran "descendientes de inmigrantes extranjeros", el 81% de los estudiantes declaró "sí". Los principales ancestros reportados fueron: italiano (30,5%), portugués (23%), español (14%), japonés (8%), alemán (6%), brasileño (4%), africano (3%), árabe (2%) y judío (1%).

La ciudad alguna vez atrajo a numerosos inmigrantes de todo Brasil e incluso de países extranjeros, debido a una fuerte economía y por ser el centro de la mayoría de las empresas brasileñas.

Migración interna

Desde el siglo XIX la gente empezó a migrar del noreste de Brasil a São Paulo. Esta migración creció enormemente en el decenio de 1930 y siguió siendo enorme en los próximos decenios. La concentración de la tierra, la modernización en las zonas rurales, los cambios en las relaciones laborales y los ciclos de sequías estimularon la migración. Los migrantes del noreste viven principalmente en áreas peligrosas y poco saludables de la ciudad, en cortiços, en barriadas (favelas) de la metrópolis, porque ofrecen viviendas más baratas. La mayor concentración de migrantes del noreste se encontró en el área de Sé/Brás (distritos de Brás, Bom Retiro, Cambuci, Pari e Sé). En esta área, representaban el 41% de la población.

Vista panorámica de la Zona Central de São Paulo desde el Edificio de Italia

Los principales grupos, teniendo en cuenta todo el área metropolitana, son: 6 millones de personas de ascendencia italiana, 3 millones de personas de ascendencia portuguesa, 1,7 millones de afrodescendientes, 1 millón de personas de ascendencia árabe, 665.000 de ascendencia japonesa, 400.000 de ascendencia alemana, 250.000 de ascendencia francesa, 150.000 de ascendencia griega, 000 personas de ascendencia china, entre 120.000 y 300.000 inmigrantes bolivianos, 50.000 personas de ascendencia coreana y 40.000 judíos.

São Paulo también está recibiendo olas de inmigración desde Haití y desde muchos países de África y el Caribe. Esos inmigrantes se concentran principalmente en Praca da Sé, Glicério y Vale do Anhangabaú, en la zona central de São Paulo.

Cambiando la demografía de la ciudad de São Paulo

Fuente: Planeta Barsa Ltda.

Religión

Templo de Salomón de la Iglesia Universal del Reino de Dios.

Catedral Ortodoxa Metropolitana de São Paulo.

Como la variedad cultural verificable en São Paulo, hay varias manifestaciones religiosas presentes en la ciudad. Aunque se ha desarrollado en una matriz social eminentemente católica, tanto por la colonización como por la inmigración -e incluso hoy la mayoría de la gente de São Paulo se declara católica romana- es posible encontrar en la ciudad docenas de diferentes denominaciones protestantes, así como la práctica del Islam, el espiritismo, entre otros. El budismo y las religiones orientales también tienen relevancia entre las creencias más practicadas por los Paulistanos. Se estima que hay más de cien mil seguidores budistas e hindúes. También son considerables el judaísmo, el mormonismo y las religiones afrobrasileñas.

Según datos del Instituto Brasileño de Geografía y Estadística (IBGE), en 2010 la población de São Paulo fue de 6,549,775 católicos romanos (58.2%), 2,887,810 protestantes (22.1%), 531,822 espiritistas (4.7 por ciento), 101.493 Testigos de Jehová (0,9 por ciento), 75.075 budistas (0,7 por ciento), 50.794 umbandistas (0,5 por ciento), 43.610 judíos (0,4 por ciento), 28.673 apostólicos católicos 0,3%), 25,583 religiosos orientales (0.2%), 18,058 candomblecistas (0.2%), 17,321 mormones (0.2%), 14,894 católicos ortodoxos (0.1%), 9,119 espirituales (0.0 1%), 8,277 musulmanes (0.1%), 7,139 esotéricos (0.1%), 1,829 practicaban tradiciones indias (<0.1%) y 1,008 eran hindúes (<0.1%). Otros 1.056.008 no tenían religión (9,4%), 149.628 seguían otras religiones cristianas (1,3%), 55.978 tenían una religión indeterminada o múltiples pertenencias (0,5%), 14.127 no lo sabían (0,1%) Y 1.896 informaron después otras religiones (<0,1%).

Catedral de São Paulo en el centro de São Paulo

Monasterio de São Bento.

La Iglesia Católica Romana divide el territorio del municipio de São Paulo en cuatro circunscripciones eclesiásticas: la Arquidiócesis de São Paulo y la diócesis adyacente de Santo Amaro, la diócesis de São Miguel Paulista y la diócesis de Campo Limpo, los últimos tres sufragistas del primero. El archivo de la arquidiócesis, llamado Archivo Metropolitano Dom Duarte Leopoldo e Silva, ubicado en el barrio de Ipiranga, tiene una de las más importantes herencia documental en Brasil. El archiepiscopal es la Catedral Metropolitana de São Paulo (conocida como Catedral Sé), ubicada en la Praça da Sé, considerada uno de los cinco templos góticos más grandes del mundo. La Iglesia Católica Romana reconoce como patronos a la ciudad de San Pablo de Tarso y a Nuestra Señora de Penha de Francia.

La ciudad tiene los credos protestantes o reformados más diversos, como la Comunidad Evangélica de Nuestra Tierra, la Iglesia Cristiana Maranatha, la Iglesia Luterana, la Iglesia Presbiteriana, la Iglesia Metodista, la Iglesia Episcopal Anglicana, las iglesias Bautistas, la Iglesia de la Asamblea de Dios, la Iglesia Adventista del Séptimo Día, la Iglesia Mundial del Poder de Dios, la Iglesia Universal , la Congregación Cristiana en Brasil, entre otros, así como cristianos de diversas confesiones.

Fuente: IBGE 2010.

Seguridad pública

Capacitación de soldados de la Policía Militar del Estado de São Paulo en la Academia Militar de Policía del Barro Branco.

Según la Encuesta Global sobre Homicidios de 2011 publicada por las Naciones Unidas, en el período comprendido entre 2004 y 2009 la tasa de homicidios disminuyó de 20,8 a 10,8 asesinatos por cada 100.000 habitantes. La ONU señaló a São Paulo como un ejemplo de cómo las grandes ciudades pueden reducir la delincuencia. Las tasas de delincuencia, como el homicidio, han venido disminuyendo constantemente durante ocho años. El número de asesinatos en 2007 fue un 63% menor que en 1999. El noveno PD de Carandiru es considerado una de las cinco mejores estaciones de policía del mundo y la mejor de Latinoamérica.

En 2008, la ciudad de São Paulo ocupó el puesto 493 en la lista de las ciudades más violentas de Brasil. Entre las capitales, fue la cuarta menos violenta, registrando, en 2006, tasas de homicidio más altas que las de Boa Vista, Palmas y Natal.

En una encuesta sobre el Índice de Homicidios de Adolescentes (IHA), publicada en 2009, São Paulo ocupó el lugar 151 entre 267 ciudades con más de 100.000 habitantes. En noviembre de 2009, el Ministerio de Justicia y el Foro Brasileño de Seguridad Pública publicaron una encuesta que señalaba a São Paulo como la capital brasileña más segura para los jóvenes. Entre 2000 y 2010, la ciudad de São Paulo redujo su tasa de homicidios en un 78%. Según datos del Mapa de Violencia 2011, publicado por el Instituto Sangari y el Ministerio de Justicia, la ciudad de São Paulo tiene la tasa de homicidios más baja por cada 100.000 habitantes entre todas las capitales brasileñas.

Desafíos sociales

Favela de Paraisópolis, en el distrito de Vila Andrade, con edificios residenciales al fondo.

Vivienda pública en Heliópolis.

Desde principios del siglo XX, São Paulo ha sido un importante centro económico en América Latina. Durante las dos guerras mundiales y la Gran Depresión, las exportaciones de café (de otras regiones del estado) se vieron gravemente afectadas. Esto llevó a los ricos productores de café a invertir en actividades industriales que convirtieron a São Paulo en el mayor centro industrial de Brasil.

• Las tasas de delincuencia disminuyeron constantemente en el siglo XXI. La tasa de homicidios en toda la ciudad fue de 6,56 en 2019, menos de la mitad de la tasa nacional de 27,38.
• La calidad del aire ha aumentado constantemente durante la era moderna.
• Los dos ríos principales que atraviesan la ciudad, Tietê y Pinheiros, están altamente contaminados. Un gran proyecto para limpiar estos ríos está en marcha.
• La Ley de Ciudad Limpia o antivalencia, aprobada en 2007, se centró en dos objetivos principales: antipublicidad y anticomercio. Los publicistas estiman que retiraron 15.000 carteleras y que las autoridades desmantelaron más de 1.600 carteles y 1.300 paneles de metal imponentes.
• La región metropolitana de São Paulo aprobó restricciones de vehículos entre 1996 y 1998 para reducir la contaminación atmosférica en invierno. Desde 1997, se ejecutó un proyecto similar a lo largo del año en la zona central de São Paulo para mejorar el tráfico.

Idiomas

El idioma principal es el portugués. El idioma general del General de São Paulo, o Tupi Austral (Tupi del Sur), era el idioma comercial basado en tupi de lo que ahora es São Vicente, São Paulo y el río Tietê superior. En el siglo XVII se habló ampliamente en São Paulo y se extendió a las regiones vecinas mientras estaba en Brasil. A partir de 1750, siguiendo órdenes del marqués de Pombal, el portugués se introdujo a través de la inmigración y, por consiguiente, se enseñó a los niños en las escuelas. Posteriormente, el idioma original en tupi australiano perdió terreno frente al portugués, y finalmente se extinguió. Debido a la gran afluencia de inmigrantes japoneses, alemanes, españoles, italianos y árabes, etc., el idioma portugués que se habla en el área metropolitana de São Paulo refleja las influencias de esos idiomas. Debido a la globalización, algunos residentes hablan inglés como idioma extranjero.

Museo de la Lengua Portuguesa.

La influencia italiana en São Paulo es evidente en los barrios italianos como Bela Vista, Moóca, Brás y Lapa. El italiano mezclado con el portugués y como una vieja influencia, fue asimilado o desaparecido en el idioma hablado. El acento local con influencias italianas se hizo notorio a través de las canciones de Adoniran Barbosa, cantante de samba brasileña nacido de padres italianos que cantaban con acento local.

Otros idiomas hablados en la ciudad están principalmente entre la comunidad asiática: São Paulo alberga la mayor población japonesa fuera de Japón. Aunque hoy en día la mayoría de los japoneses-brasileños hablan solo portugués, algunos de ellos todavía hablan japonés con fluidez. Algunas personas de ascendencia china y coreana aún pueden hablar sus lenguas ancestrales. En algunas áreas aún es posible encontrar descendientes de inmigrantes que hablan alemán (especialmente en la zona de Brooklin paulista) y ruso o lenguas de Europa del Este (especialmente en la zona de Vila Zelina). En la zona oeste de São Paulo, especialmente en Vila Anastácio y la región de Lapa, hay una colonia húngara, con tres iglesias (calvinista, bautista y católica), así que los domingos es posible ver a los húngaros hablando unos con otros en las aceras.

Diversidad sexual

La 18ª edición del Desfile del Orgullo Gay de São Paulo en 2014.

El Gran São Paulo alberga una destacada comunidad gay, bisexual y transgénero que se identifica a sí misma, con el 9,6% de la población masculina y el 7% de la población femenina declarándose no heterosexual. Las uniones civiles entre personas del mismo sexo han sido legales en todo el país desde el 5 de mayo de 2011, mientras que el matrimonio entre personas del mismo sexo en São Paulo fue legalizado el 18 de diciembre de 2012. Desde 1997, la ciudad ha sido sede del Desfile del Orgullo Gay de São Paulo, considerado el mayor desfile del orgullo en el mundo por el Libro Guinness de los Récords Mundiales con más de 5 millones de participantes, y típicamente rivalizando con la Marcha del Orgullo de la Ciudad de Nueva York para batir el récord.

En 2010, el ayuntamiento de São Paulo, fuertemente apoyado por el Estado y las autoridades del gobierno de la ciudad de São Paulo, invirtió 1 millón de reales en el desfile y proporcionó un plan de seguridad sólido, con unos 2.000 policías, dos comisarías móviles para informar inmediatamente de los hechos, 30 ambulancias equipadas, 55 enfermeras, 46 médicos, tres campamentos hospitalarios con 88 0 camas. El desfile, considerado el segundo mayor evento de la ciudad después de la Fórmula 1, comienza en el Museo de Arte de São Paulo, cruza la avenida Paulista, y sigue la calle Consolação hasta la Praça Roosevelt en el centro de São Paulo. Según la aplicación LGBT Grindr, el desfile gay de la ciudad fue elegido el mejor del mundo.

Edificio Matarazzo, el ayuntamiento de São Paulo.

Cámara Municipal de São Paulo

Palacio de Bandeirantes, sede del gobierno estatal

Como capital del estado de São Paulo, la ciudad alberga el Palacio Bandeirantes (gobierno estatal) y la Asamblea Legislativa. El Poder Ejecutivo del municipio de São Paulo está representado por el alcalde y su gabinete de secretarios, siguiendo el modelo propuesto por la Constitución Federal. Sin embargo, la ley orgánica del municipio y el Plan Maestro de la ciudad determinan que la administración pública debe garantizar a la población herramientas efectivas de manifestación de la democracia participativa, lo que causa que la ciudad esté dividida en prefecturas regionales, cada una liderada por un Alcalde Regional designado por el Alcalde.

El poder legislativo está representado por la Cámara Municipal, integrada por 55 dirigentes elegidos para ocupar cargos de cuatro años (de conformidad con lo dispuesto en el artículo 29 de la Constitución, que establece un número mínimo de 42 y un máximo de 55 para los municipios con más de cinco millones de habitantes). Corresponde a la Cámara redactar y votar leyes fundamentales para la administración y el Ejecutivo, especialmente el presupuesto municipal (conocido como la Ley de Directrices Presupuestarias). Además del proceso legislativo y de la labor de las secretarías, también hay varios consejos municipales, cada uno de los cuales se ocupa de diferentes temas, integrados por representantes de los diversos sectores de la sociedad civil organizada. Sin embargo, a veces se pone en tela de juicio el desempeño y la representatividad reales de esos consejos.

Los siguientes consejos municipales están activos: Consejo Municipal de la Niñez y la Adolescencia (CMDCA); de Informática (CMC); de los discapacitados físicos (CMDP); de Educación (CME); de vivienda (CMH); del medio ambiente (CADES); de Salud (SCF); de Turismo (COMTUR); de Derechos Humanos (CMDH); de Cultura (CMC); y de Asistencia Social (COMAS) y Drogas y Alcohol (COMUDA). La Prefectura también posee (o es el socio mayoritario en su capital social) una serie de empresas responsables de diversos aspectos de los servicios públicos y la economía de São Paulo:

• São Paulo Turismo S/A (SPTuris): empresa responsable de la organización de grandes eventos y de la promoción del turismo de la ciudad.
• Companhia de Engenharia de Tráfego (CET): subordinado al Departamento de Transporte Municipal, es responsable de la supervisión del tráfico, las multas (en cooperación con el DETRAN) y el mantenimiento del sistema vial de la ciudad.
• Compañía Metropolitana de Habitação de São Paulo (COHAB): subordinado al Departamento de Vivienda, es responsable de la aplicación de las políticas públicas de vivienda, especialmente la construcción de viviendas.
• Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo (EMURB): subordinado al Departamento de Planificación, se encarga de las obras urbanas y del mantenimiento de los espacios públicos y el mobiliario urbano.
• Companhia de Processamento de Dados de São Paulo (PRODAM): responsable de la infraestructura electrónica y la tecnología de la información del ayuntamiento.
• Sociedade Anônima (SPTrans) de São Paulo Transportes: responsable del funcionamiento de los sistemas de transporte público gestionados por el ayuntamiento, como las líneas de autobús municipales.

Subdivisiones

São Paulo se divide en 32 subprefecturas, cada una con una administración ("subprefeitura") dividida en varios distritos ("distritos"). La ciudad también tiene una división radial en nueve zonas con el propósito de controlar el tráfico y las líneas de autobús, que no encajan en las divisiones administrativas. Estas zonas están identificadas por los colores de los letreros de las calles. El centro histórico de São Paulo, que incluye el centro de la ciudad y la zona de la avenida Paulista, se encuentra en la Subprefectura de Sé. La mayoría de las otras instalaciones económicas y turísticas de la ciudad están dentro de un área oficialmente llamada Centro Expandido (Centro Amplio, o "Centro Amplio"), que incluye Sé y varias otras subprefecturas, y áreas inmediatamente ubicadas a su alrededor.

Subprefecturas de São Paulo
	Subprefectura	Área	Población			Subprefectura	Área	Población
1	Aricanduva/Vila Formosa	21,5 km²	266 838		17	Mooca	35,2 km²	305 436
2	Butantã	56,1 km²	345 943		18	Parelheiros	353,5 km²	110 909
1	Campo Limpo	36,7 km²	508 607		19	Penha	42,8 km²	472 247
4	Capela do Socorro	134,2 km²	561 071		20	Perus	57,2 km²	109 218
5	Casa Verde/Cachoeirinha	26,7 km²	313 176		21	Pinheiros	31,7 km²	270 798
6	Cidade Ademar	30,7 km²	370 759		22	Pirituba/Jaraguá	54,7 km²	390 083
7	Cidade Tiradentes	15 km²	248 762		23	Sé	26,2 km²	373 160
8	Ermelino Matarazzo	15,1 km²	204 315		24	Santana/Tucuruvi	34,7 km²	327 279
9	Freguesia do Ó/Brasilândia	31,5 km²	391 403		25	Jaçanã/Tremembé	64,1 km²	255 435
10	Guaianases	17,8 km²	283 162		26	Santo Amaro	37,5 km²	217 280
11	Ipiranga	37,5 km²	427 585		27	São Mateus	45,8 km²	422 199
12	Itaim Paulista	21,7 km²	358 888		28	São Miguel Paulista	24,3 km²	377 540
13	Itaquera	54,3 km²	488 327		29	Sapopemba	13,4 km²	296 042
14	Jabaquara	14,1 km²	214 200		30	Vila Maria/Vila Guilherme	26,4 km²	302 899
15	Lapa	40,1 km²	270 102		31	Vila Mariana	26,5 km²	311 019
16	M'Boi Mirim	62,1 km²	523 138		32	Vila Prudente	33,3 km²	480 823

São Paulo está unido a:

Avenida Paulista

Oscar Freire St., una de las calles más lujosas del mundo.

Bolsa de Valores de São Paulo

São Paulo es considerada la "capital financiera de Brasil", ya que es la sede de las grandes corporaciones y de bancos e instituciones financieras. São Paulo es la ciudad con mayor PIB de Brasil y la décima más grande del mundo, utilizando la paridad de poder adquisitivo.

Según datos del IBGE, su producto interno bruto (PIB) en 2010 fue de R$450 mil millones, aproximadamente US$220 mil millones, 12.26% del PIB brasileño y 36% de toda la producción de bienes y servicios del Estado de São Paulo.

Según PricewaterhouseCoopers, el crecimiento económico anual promedio de la ciudad es de 4,2%. São Paulo también tiene una gran economía "informal". En el 2005, la ciudad de São Paulo recaudó R$90 mil millones en impuestos y el presupuesto de la ciudad fue de R$15 mil millones. La ciudad tiene 1,500 sucursales bancarias y 70 centros comerciales.

En 2014, São Paulo es el tercer municipio exportador más grande de Brasil después de Parauapebas, PA y Río de Janeiro, RJ. En ese año, las exportaciones de bienes de São Paulo totalizaron $7.32 mil millones (USD), es decir, el 3.02% de las exportaciones totales de Brasil. Los cinco productos básicos exportados por São Paulo son soja (21%), azúcar crudo (19%), café (6,5%), pulpa de madera química sulfosa (5,6%) y maíz (4,4%).

La Bolsa de Valores de São Paulo (BM&F Bovespa) es la bolsa oficial de valores y bonos de Brasil. Es la bolsa de valores más grande de América Latina, que opera aproximadamente R$6 mil millones (US$3,5 mil millones) cada día.

La economía de São Paulo está atravesando una profunda transformación. Alguna vez una ciudad con un fuerte carácter industrial, la economía de São Paulo ha seguido la tendencia global de cambiar al sector terciario de la economía, centrándose en los servicios. La ciudad es única entre las ciudades brasileñas por su gran cantidad de corporaciones extranjeras.

El 63% de todas las empresas internacionales con negocios en Brasil tienen su sede central en São Paulo. São Paulo tiene una de las mayores concentraciones de empresas alemanas en todo el mundo y es el mayor centro industrial sueco junto a Gotemburgo.

São Paulo quedó segundo después de Nueva York en la clasificación bianual de Ciudades del Futuro 2013/14 de la revista FDi en las Américas, y fue nombrada Ciudad Latinoamericana del Futuro 2013/14, superando a Santiago de Chile, la primera ciudad en el ranking anterior. Santiago ocupa el segundo lugar, seguido por Río de Janeiro.

El ingreso per cápita de la ciudad fue de 32.493 reales en 2008. De acuerdo con la clasificación de la ciudad de Mercer en 2011 para el costo de vida de los empleados expatriados, São Paulo está ahora entre las diez ciudades más caras del mundo, en el puesto 10 en 2011, frente al 21 en 2010 y por encima de Londres, París, Milán y Nueva York.

Ciencia y tecnología

Zona central de São Paulo

Itaim Bibi, distrito de la subprefectura de Pinheiros.

Jardins, uno de los barrios más lujosos de la ciudad.

La ciudad de São Paulo alberga instalaciones de investigación y desarrollo y atrae a empresas debido a la presencia de universidades de renombre regional. La ciencia, la tecnología y la innovación se aprovechan mediante la asignación de fondos del gobierno estatal, principalmente a través de la Fundación de Apoyo a la Investigación en el Estado de São Paulo (Fundación de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - FAPESP), una de las principales agencias que promueven la investigación científica y tecnológica.

Productos de lujo

Las marcas de lujo tienden a concentrar sus negocios en São Paulo. Debido a la falta de grandes almacenes y tiendas multimarca, los centros comerciales y el barrio de Jardins, que es más o menos la versión brasileña de Rodeo Drive, atraen a la mayoría de las lujosas marcas del mundo.

La mayoría de las marcas internacionales de lujo se encuentran en los centros comerciales Iguatemi, Cidade Jardim o JK o en las calles de Oscar Freire, Lorena o Haddock Lobo, en el distrito de Jardins. Son el hogar de marcas como Cartier, Chanel, Dior, Giorgio Armani, Gucci, Louis Vuitton, Marc Jacobs, Tiffany & Co.

Cidade Jardim fue inaugurado en São Paulo en el 2008, es un centro comercial de 45.000 metros cuadrados, rodeado de árboles y vegetación, con un enfoque en las marcas brasileñas pero también hogar de marcas internacionales de lujo como Hermès, Jimmy Choo, Pucci y Carolina Herrera ... Inaugurado en 2012, el centro comercial JK ha llevado a Brasil a marcas que antes no estaban presentes en el país, como Goyard, Tory Burch, Llc., Prada y Miu Miu.

El Iguatemi Faria Lima, en la Avenida Faria Lima, es el centro comercial más antiguo de Brasil, abierto en 1966. El barrio de Jardins está considerado como uno de los lugares más sofisticados de la ciudad, con restaurantes y hoteles de gama alta. El New York Times alguna vez comparó Oscar Freire Street con Rodeo Drive. En Jardins hay vendedores de coches de lujo. Uno de los mejores restaurantes del mundo, elegido por el Premio a los 50 Mejores Restaurantes del Mundo, D.O.M., se encuentra allí.

Turismo

Grandes cadenas hoteleras cuyo público objetivo es el viajero corporativo están en la ciudad. São Paulo alberga el 75% de las ferias de negocios más importantes del país. La ciudad también promueve una de las semanas de moda más importantes del mundo, la Semana de la Moda de São Paulo, establecida en 1996 bajo el nombre de Morumbi Fashion Brasil, es el evento de moda más grande e importante de América Latina. Además, el Desfile del Orgullo Gay de São Paulo, realizado desde 1997 en la avenida Paulista es el evento que atrae a más turistas a la ciudad.

Mercado municipal de São Paulo

Bienal de Arte de São Paulo, la segunda bienal de arte más antigua del mundo después de la Bienal de Venecia.

La Marcha Anual por Jesús es una gran reunión de cristianos de iglesias protestantes en todo Brasil, con la policía de Sao Paulo informando de participación en el rango de 350,000 en 2015. Además, São Paulo es sede del Cook-Off anual del Panqueque de São Paulo, en el que cocineros de todo Brasil y del mundo participan en competencias basadas en la cocina de crepes.

El turismo cultural también tiene relevancia para la ciudad, especialmente cuando se consideran los eventos internacionales en la metrópolis, como la Bienal de Arte de São Paulo, que atrajo a casi un millón de personas en 2004.

La ciudad tiene una vida nocturna considerada una de las mejores del país. Hay cines, teatros, museos y centros culturales. El Rua Oscar Freire fue nombrado una de las ocho calles más lujosas del mundo, según la Mystery Shopping International, y São Paulo, la 25ª "ciudad más cara" del planeta.

Según la Asociación Internacional de Congresos y Convenciones, São Paulo ocupa el primer lugar entre las ciudades que albergan eventos internacionales en América y el décimo segundo en el mundo, después de Viena, París, Barcelona, Singapur, Berlín, Budapest, Amsterdam, Estocolmo, Seúl, Lisboa y Copenhague. Según un estudio de MasterCard en 130 ciudades de todo el mundo, São Paulo fue el tercer destino más visitado de América Latina (detrás de Ciudad de México y Buenos Aires) con 2,4 millones de viajeros extranjeros, que gastaron US$2,9 mil millones en 2013 (el más alto entre las ciudades de la región). En 2014, CNN clasificó la vida nocturna de São Paulo como la cuarta mejor del mundo, detrás de la ciudad de Nueva York, Berlín e Ibiza, en España.

La cocina de la región es una atracción turística. La ciudad tiene 62 cocinas en 12.000 restaurantes. Durante el Décimo Congreso Internacional de Gastronomía, Hospitalidad y Turismo (Cihat) realizado en 1997, la ciudad recibió el título de "Capital Mundial de la Gastronomía" de una comisión formada por 43 representantes de naciones.

Panorama de Ibirapuera

Puente Octávio Frias de Oliveira, aparte del Centro Empresarial Nações Unidas.

El edificio Martinelli fue el primer rascacielos de América Latina y el más alto hasta 1947.

Desde principios del siglo XX, São Paulo ha sido uno de los principales centros económicos de América Latina. Con la Primera y Segunda Guerra Mundial y la Gran Depresión, las exportaciones de café a Estados Unidos y Europa se vieron fuertemente afectadas, obligando a los productores de café ricos a invertir en las actividades industriales que harían de São Paulo el mayor centro industrial de Brasil. Las nuevas vacantes de empleo contribuyeron a atraer a un número significativo de inmigrantes (principalmente de Italia) y migrantes, especialmente de los estados del noreste. De una población de sólo 32.000 personas en 1880, São Paulo tiene ahora 8,5 millones de habitantes en 1980. El rápido crecimiento de la población ha traído muchos problemas a la ciudad.

São Paulo es prácticamente todo atendido por la red de abastecimiento de agua. La ciudad consume un promedio de 221 litros de agua/habitante/día mientras que la ONU recomienda el consumo de 110 litros/día. La pérdida de agua es del 30,8%. Sin embargo, entre el 11% y el 12,8% de los hogares no tienen sistema de alcantarillado, depositando desechos en pozos y zanjas. El 60% de las aguas residuales recolectadas son tratadas. Según datos de IBGE y Eletropaulo, la red eléctrica sirve a casi el 100% de los hogares. La red de telefonía fija sigue siendo precaria, con una cobertura del 67,2%. La recolección de basura por parte de los hogares cubre todas las regiones del municipio, pero sigue siendo insuficiente, alcanzando alrededor del 94% de la demanda en distritos como Parelheiros y Perus. Aproximadamente el 80% de la basura que producen los paulistas diariamente se exporta a otras ciudades, como Caieiras y Guarulhos. El reciclado representa el 1 por ciento, aproximadamente, de las 15.000 toneladas de desechos producidos diariamente.

Tejidos urbanos

São Paulo tiene una miríada de telas urbanas. Los núcleos originales de la ciudad son verticales, caracterizados por la presencia de edificios y servicios comerciales; Y las periferias generalmente se desarrollan con edificios de dos a cuatro pisos -aunque tal generalización ciertamente se encuentra con excepciones en el tejido de la metrópolis. Sin embargo, en comparación con otras ciudades globales (como las ciudades insulares de Nueva York y Hong Kong), São Paulo es considerada una ciudad "de edificios bajos". Sus edificios más altos raramente llegan a los cuarenta pisos, y el edificio residencial promedio es veinte. Sin embargo, es la cuarta ciudad del mundo en cantidad de edificios, según la página especializada en investigación de datos de edificios Emporis, además de poseer lo que fue considerado hasta 2014 el rascacielos más alto del país, el Mirante do Vale, también conocido como Palácio Zarzur Kogan, con 170 metros de altura y 51 pisos ...

Sin embargo, esa heterogeneidad tisular no es tan predecible como el modelo genérico nos puede hacer imaginar. Algunas regiones centrales de la ciudad comenzaron a concentrar a los indigentes, el tráfico de drogas, la venta ambulante y la prostitución, lo que fomentó la creación de nuevos centros socioeconómicos. La caracterización de cada región de la ciudad también experimentó varios cambios a lo largo del siglo XX. Con la reubicación de industrias a otras ciudades o estados, varias áreas que alguna vez albergaban cobertizos industriales se han convertido en áreas comerciales o incluso residenciales.

El cambio constante del paisaje de São Paulo debido a los cambios tecnológicos de sus edificios ha sido una característica sorprendente de la ciudad, señalada por los académicos. En un periodo de un siglo, entre mediados de 1870 y 1970, la ciudad de São Paulo fue "prácticamente demolida y reconstruida al menos tres veces". Estos tres períodos se caracterizan por los típicos procesos constructivos de su época.

Planificación urbana

Cambios en los tejidos urbanos en la región de Jardins: lado a lado, zonas verticales y casas bajas

São Paulo tiene una historia de acciones, proyectos y planes relacionados con la planificación urbana que se puede rastrear hasta los gobiernos de Antonio da Silva Prado, Barón Duprat, Washington y Luis Francisco Prestes Maia. Sin embargo, en general, la ciudad se formó durante el siglo XX, creciendo de pueblo a metrópolis a través de una serie de procesos informales y la irregularidad de la expansión urbana.

El crecimiento urbano en São Paulo ha seguido tres patrones desde comienzos del siglo XX, según los historiadores urbanos: desde finales del siglo XIX y hasta la década de 1940, São Paulo era una ciudad condensada en la que diferentes grupos sociales vivían en una pequeña zona urbana separada por tipo de vivienda; de los años 40 a los 80, São Paulo siguió un modelo de segregación social de centro-periferia, en el que las clases alta y media ocuparon zonas centrales y modernas, mientras que los pobres avanzaban hacia viviendas precarias y autoconstruidas en la periferia; y desde los años ochenta en adelante, las nuevas transformaciones han acercado más a las clases sociales en términos espaciales, pero separadas por muros y tecnologías de seguridad que buscan aislar a las clases más ricas en nombre de la seguridad.

Así pues, São Paulo difiere considerablemente de otras ciudades brasileñas, como Belo Horizonte y Goiânia, cuya expansión inicial siguió a las determinaciones de un plan, o una ciudad como Brasilia, cuyo plan maestro había sido plenamente desarrollado antes de la construcción.

Vista de la ciudad desde el edificio Altino Arantes

Vale do Anhangabaú, en el centro

Algunos planificadores e historiadores han considerado cuestionable la eficacia de esos planes. Algunos de estos académicos sostienen que esos planes se produjeron exclusivamente en beneficio de los estratos más ricos de la población, mientras que las clases trabajadoras quedarían relegadas a los procesos informales tradicionales. En São Paulo hasta mediados de los años 50, los planes se basaban en la idea de "demoler y reconstruir", incluyendo el plan de carreteras del ex alcalde Prestes Maia São Paulo (conocido como el Plan de Avenida) o el plan de Saturnino de Brito para el río Tietê.

El plan de las avenidas se aplicó en el decenio de 1920 y se intentó construir grandes avenidas que conectaran el centro de la ciudad con las afueras. Este plan incluía renovar el centro comercial de la ciudad, lo que llevó a la especulación inmobiliaria y a la gentrificación de varios barrios del centro. El plan también dio lugar a la ampliación de los servicios de autobús, que pronto sustituirían al tranvía como sistema de transporte preliminar. Esto contribuyó a la expansión hacia el exterior de São Paulo y a la periferia de los residentes más pobres. Los vecindarios periféricos normalmente no estaban regulados y consistían principalmente en casas unifamiliares autoconstruidas.

En 1968, el Plan de Desarrollo Urbano propuso el Plan Básico para el Desarrollo Integrado de São Paulo, bajo la administración de Figueiredo Ferraz. El resultado principal fueron las leyes de zonificación. Duró hasta 2004, cuando el Plan básico fue sustituido por el actual Plan maestro.

Esa zonificación, adoptada en 1972, designó zonas "Z1" (zonas residenciales diseñadas para las élites) y "Z3" (una "zona mixta" que carece de definiciones claras de sus características). La zonificación fomentó el crecimiento de los suburbios con un control mínimo y una especulación importante.

Después del aumento de la regulación de los terrenos periféricos de los años 1970 y la mejora de la infraestructura en la periferia, lo que hizo subir los precios de los terrenos. Los más pobres y los recién llegados ahora no podían comprar su lote y construir su casa, y se vieron obligados a buscar una alternativa de vivienda. Como resultado, aparecieron favelas y tenencias precarias (cortiços). Estos tipos de viviendas estaban a menudo ubicados más cerca del centro de la ciudad: las favelas podían extenderse por cualquier terreno que no se hubiera utilizado previamente (a menudo peligroso o insalubre) y los edificios en deterioro o abandonados para los inquilinos abundaban dentro de la ciudad. Las favelas regresaron al perímetro urbano, ocupando los pequeños lotes que aún no habían sido ocupados por la urbanización -junto con ríos, ferrocarriles o puentes contaminados.

En 1993, el 19,8% de la población de São Paulo vivía en favelas, en comparación con el 5,2% en 1980. Actualmente, se estima que 2,1 millones de paulistas viven en favelas, lo que representa cerca del 11% de la población total del área metropolitana.

Vista panorámica de la ciudad por la noche desde el Parque Ibirapuera

Universidad de São Paulo

Rectoría de la Universidad Estatal de São Paulo

Universidad Presbiteriana de Mackenzie

Universidad Anhembi Morumbi

En São Paulo hay escuelas primarias y secundarias públicas y privadas y escuelas de formación profesional y técnica. Más de nueve décimas partes de la población está alfabetizada y aproximadamente la misma proporción de personas de 7 a 14 años de edad están matriculadas en la escuela. Hay 578 universidades en el estado de São Paulo.

Instituciones educativas

Las universidades y colegios universitarios incluyen:

Instituto de Cáncer de São Paulo

Hospital Albert Einstein

Hospital sirio-libanés

São Paulo es uno de los centros de salud más grandes de América Latina. Entre sus hospitales se encuentran el Hospital Albert Einstein Israelites, clasificado entre los mejores de América Latina y el Hospital das Clínicas, el más grande de la región.

El sector privado de la salud es muy grande y la mayoría de los mejores hospitales de Brasil están ubicados en la ciudad. En setiembre del 2009, la ciudad de São Paulo tenía:

• 32.553 clínicas, centros y oficinas profesionales ambulatorias (médicos, dentistas y otros);
• 217 hospitales con 32.554 camas;
• 137.745 profesionales de la salud, incluidos 28.316 médicos.

Salud municipal

El gobierno municipal cuenta con instalaciones de salud pública en todo el territorio de la ciudad, con 770 unidades de atención primaria de la salud (UBS), clínicas ambulatorias y de emergencia y 17 hospitales. El Secretario Municipal de Salud cuenta con 59.000 empleados, incluidos 8.000 médicos y 12.000 enfermeras.

6.000.000 ciudadanos utilizan las instalaciones, que suministran medicamentos sin costo alguno y gestionan un amplio programa de salud familiar (PSF - Programa de Saúde da Família).

El Rede São Paulo Saudável (Red Sao Paulo Sana) es un canal empresarial de televisión digital basado en satélite, desarrollado por el Secretario Municipal de Salud de São Paulo, que ofrece programas centrados en la promoción de la salud y la educación sanitaria, que pueden ser vigilados por los ciudadanos que buscan atención de salud en sus unidades de la ciudad.

La red consta de dos estudios y un sistema de transmisión de vídeo digital cerrado en alta definición vía satélite, con unos 1.400 puntos de recepción en todas las unidades de atención de la salud del municipio de São Paulo.

Marginal Tietê

Puente Octávio Frias de Oliveira y Pinheiros Marginal

Mario Covas Beltway

Carreteras

Los automóviles son los principales medios para llegar a la ciudad. En marzo de 2011, se registraron más de 7 millones de vehículos. El tráfico es común en las principales avenidas de la ciudad y los embotellamientos son relativamente frecuentes en las autopistas.

La ciudad está atravesada por 10 autopistas principales:

• Rodovia Presidente Dutra/BR-116 (Autopista Presidente Dutra) - conecta São Paulo con el este y el noreste del país. Conexión más importante: Río de Janeiro.
• Rodovia Régis Bittencourt/BR-116 (Autopista Régis Bittencourt) - conecta São Paulo con el sur del país. Conexiones más importantes: Curitiba y Porto Alegre.
• Rodovia Fernão Dias/BR-381 (Autopista Fernão Dias) - Conecta São Paulo al norte del país. Conexión más importante: Belo Horizonte.
• Rodovia Anchieta/SP-150 (Carretera Anchieta) - conecta São Paulo con la costa del océano. Se utiliza principalmente para el transporte de carga al puerto de Santos. Conexión más importante: Santos.
• Rodovia dos Imigrantes/SP-150 (Autopista de Inmigrantes) - conecta São Paulo con la costa del océano. Se utiliza principalmente para el turismo. Conexiones más importantes: Santos, São Vicente, Guarujá y Praia Grande.
• Rodovia Castelo Branco/SP-280 (Autopista del Presidente Castelo Branco) - conecta São Paulo con el oeste y noroeste del país. Conexiones más importantes: Osasco, Sorocaba, Bauru, Jaú, Araçatuba y Campo Grande.
• Rodovia Raposo Tavares/SP-270 (Autopista Raposo Tavares) - conecta São Paulo con el oeste del país. Conexiones más importantes: Cotia, Sorocaba, Presidente Prudente.
• Rodovia Anhangüera/SP-330 (Carretera Anhanguera) - conecta São Paulo con el noroeste del país, incluyendo su capital. Conexiones más importantes: Campinas, Ribeirão Preto y Brasilia.
• Rodovia dos Bandeirantes/SP-348 (Autopista Bandeirantes) - conecta São Paulo con el noroeste del país. Es considerada la mejor autopista de Brasil. Conexiones más importantes: Campinas, Ribeirão Preto, Piracicaba y São José do Rio Preto.
• Rodovia Ayrton Senna/SP-70 (Autopista Ayrton Senna) - llamada así por el legendario conductor brasileño de Fórmula 1 Ayrton Senna, la autopista conecta São Paulo con lugares del este del estado, así como con la costa norte del estado. Conexiones más importantes: Aeropuerto Internacional São Paulo-Guarulhos, São José dos Campos y Caraguatatuba.

Rodoanel

Rodoanel Mário Covas (designación oficial SP-021) es la carretera de circunvalación de la Gran São Paulo, Brasil. Una vez completado, tendrá una longitud de 177 km, con un radio de aproximadamente 23 km del centro geográfico de la ciudad. Su nombre fue Mário Covas, que fue alcalde de la ciudad de São Paulo (1983-1985) y gobernador de estado (1994-1998/1998-2001) hasta su muerte por cáncer. Es una autopista de acceso controlado con un límite de velocidad de 100 km/h (62 mph) bajo condiciones meteorológicas y de tráfico normales. Se han completado las partes oeste, sur y este, y la parte norte, que cerrará la carretera de circunvalación, está prevista para 2018. y está siendo construida por DERSA.

Aeropuertos

Aeropuerto de Congonhas

Aeropuerto Internacional São Paulo-Guarulhos, el segundo aeropuerto más grande de América Latina y el hemisferio sur.

Aeropuerto Campo de Marte

São Paulo tiene dos aeropuertos principales, el Aeropuerto Internacional São Paulo-Guarulhos (IATA: GRU) para vuelos internacionales y el centro nacional, y el Aeropuerto Congonhas-São Paulo (IATA: CGH) para vuelos nacionales y regionales. Otro aeropuerto, el aeropuerto Campo de Marte, ofrece jets privados y aviones ligeros. Los tres aeropuertos juntos trasladaron a más de 58.000.000 pasajeros en 2015, lo que convirtió a São Paulo en uno de los 15 más activos del mundo, por número de movimientos aéreos de pasajeros. El Aeropuerto Internacional Viracopos-Campinas, el Aeropuerto de São José dos Campos y el Aeropuerto Jundiaí también están cerca de la región del Gran São Paulo.

El aeropuerto Congonhas opera vuelos principalmente a Río de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte y Brasilia. En la última actualización, se instalaron doce puentes de embarque para ofrecer más comodidad a los pasajeros, eliminando la necesidad de caminar al aire libre de sus vuelos. El área terminal se expandió de 37.3 mil metros cuadrados (0.4 millones de pies cuadrados) a más de 70 mil metros cuadrados (0.75 millones de pies cuadrados). Esta ampliación aumentó la capacidad de casi 18 millones de usuarios. Construido en la década de 1930, fue diseñado para manejar la creciente demanda de vuelos, en la ciudad de más rápido crecimiento del mundo. Situado en el distrito de Campo Belo, el aeropuerto de Congonhas está cerca de los tres distritos financieros principales de la ciudad: Avenida Paulista, Avenida Brigadeiro Faria Lima y Avenida Engenheiro Luís Carlos Berrini.

São Paulo-Guarulhos International, también conocida como "Cumbica", está a 25 km al noreste del centro de la ciudad, en la vecina ciudad de Guarulhos. Todos los días, casi 110.000 personas pasan por el aeropuerto, que conecta a Brasil con 36 países alrededor del mundo. 370 empresas operan allí, generando más de 53.000 empleos. Con capacidad para atender a 42 millones de pasajeros al año, en tres terminales, el aeropuerto atiende a 40 millones de usuarios.

La construcción de una tercera terminal de pasajeros se completó a tiempo para la Copa del Mundo 2014, y aumentó la capacidad anual a 42 millones de pasajeros. El proyecto forma parte del plan maestro del aeropuerto, que aumentará, a finales de 2032, la capacidad del aeropuerto a casi 60 millones de pasajeros. El Aeropuerto Internacional de São Paulo también es el principal centro de carga aérea en Brasil. Los aproximadamente 150 vuelos diarios llevan todo, desde frutas cultivadas en el valle de São Francisco hasta medicinas y aparatos electrónicos de fabricación local. La terminal de carga del aeropuerto es la más grande de América del Sur. En 2015, se transportaron más de 503,675 toneladas desde el aeropuerto. El aeropuerto internacional de São Paulo-Guarulhos y el aeropuerto de Congonhas-São Paulo estarán conectados al sistema metropolitano de trenes a finales de 2018, con las líneas 13 (CPTM) y 17 (Metro de São Paulo), respectivamente.

Campo de Marte está situado en el distrito de Santana, la zona norte de São Paulo. El aeropuerto se encarga de los vuelos privados y de los traslados aéreos, incluidas las compañías de taxi aéreo. Inaugurado en 1935, Campo de Marte es la base de la mayor flota de helicópteros de Brasil y del mundo, por delante de Nueva York y Tokio, con una flota de más de 3.500 helicópteros. Este aeropuerto es la base de la Unidad Táctica Aérea de la Policía Civil del Estado, la Unidad de Radio de la Policía Militar del Estado y el Club Volador de São Paulo. Desde este aeropuerto, los pasajeros pueden aprovechar unos 350 helipuertos y helipuertos remotos para evitar el tráfico de carretera. Campo de Marte también alberga el Blimp Ventura Goodyear.

El Aeropuerto Ejecutivo de Catarina de São Paulo, ubicado en São Roque, se encarga del tráfico aéreo general.

Transporte ferroviario urbano

Mapa de la red del Metro de São Paulo

Estación de Luz, estación de metro

Trenes de la CPTM

Estación Brooklin de la línea 5 del Metro de São Paulo.

El monorraíl de la línea 15

São Paulo tiene tres sistemas de tránsito ferroviario urbano: el Metro de São Paulo (localmente conocido como Metrô), un sistema de metro con seis líneas, que incluye el monorraíl de la línea 15 (Plata), y el sistema de tren de cercanías de la Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), con siete líneas que comunican con las ciudades de la región metropolitana. Las líneas de metro y ferrocarril transportan a unos 7 millones de personas en un día de semana por término medio. Los sistemas combinados forman una red de 370 km (230 km) de largo recorrido ferroviario urbano.

El Metro de São Paulo opera 101 kilómetros (63 millas) de sistema de tránsito rápido, con seis líneas en funcionamiento, que sirven a 89 estaciones. En 2015, el metro alcanzó la marca de los 11,5 millones de pasajeros por milla de línea, un 15% más que en 2008, cuando se tomaron 10 millones de usuarios por milla. Es la mayor concentración de personas en un sistema de transporte único en el mundo, según la empresa. La empresa ViaQuatro, concesionaria privada, opera la línea 4 del sistema. En 2014, el Metro de São Paulo fue elegido como el mejor sistema de metro de las Américas.

La Línea 15 (Plata) del Metro de São Paulo es el primer monorraíl de tránsito masivo de Sudamérica y el primer sistema del mundo en usar el Monorail Innovia 300 de Bombardier. Una vez completado, será el sistema monorraíl más grande y de mayor capacidad en las Américas y el segundo a nivel mundial, sólo detrás del Monorail Chongqing.

La Compañía Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM, o "Compañía Paulista de Trenes Metropolitanos") añade 273 km (169,6 km) de tren suburbano, con siete líneas y 94 estaciones. El sistema tiene unos 2,8 millones de pasajeros al día. El 8 de junio de 2018, el CPTM batió un récord de 3,096,035 viajes de jornadas de semana. La línea 13 (Jade) de la CPTM conecta São Paulo con el Aeropuerto Internacional de São Paulo-Guarulhos, en el municipio de Guarulhos, el primer aeropuerto internacional más importante de Sudamérica al que se puede llegar directamente en tren.

Las dos principales estaciones de tren de São Paulo son Luz y Julio Prestes en la región Luz/Campos Eliseos. La estación de Julio Prestes conectó el estado del suroeste de São Paulo y el estado de Paraná del norte con la ciudad de São Paulo. Los productos agrícolas fueron transferidos a la Estación de Luz, desde donde se dirigieron al Océano Atlántico y al extranjero. Julio Prestes dejó de transportar pasajeros a través de las líneas Sorocabana o FEPASA y ahora solamente tiene servicio de metro. Debido a su acústica y belleza interior, rodeada de columnas de resurgimiento griego, parte de la estación reconstruida se transformó en el Salón de São Paulo.

La estación Luz fue construida en Gran Bretaña y ensamblada en Brasil. Tiene una estación de metro y sigue activo con líneas de metro que unen São Paulo a la región del Gran São Paulo con el este y la región metropolitana de Campinas en Jundiaí, al oeste del estado. La estación Luz está rodeada de importantes instituciones culturales, como la Pinacoteca do Estado, el Museo de Arte Sacra en la avenida Tiradentes y el Jardim da Luz, entre otras. Es la sede de la línea Santos-Jundiaí que históricamente transportó inmigrantes internacionales desde el Puerto de Santos a São Paulo y las tierras de las plantaciones de café en la región occidental de Campinas. São Paulo no tiene líneas de tranvía, aunque los tranvías fueron comunes en la primera mitad del siglo XX.

Se propone un servicio ferroviario de alta velocidad para unir São Paulo y Río de Janeiro. Se proyecta que los trenes alcancen los 280 kilómetros por hora, tardando unos 90 minutos. Otro proyecto importante es el "Expresso Bandeirantes", un servicio de tren de velocidad media (a unos 160 km/h o 150 km/h) de São Paulo a Campinas, que reduciría el tiempo de trayecto de 90 minutos en coche a unos 50 minutos, que enlazan São Paulo, Jundiaí, Aeropuerto de Campinas y el centro de la ciudad de Campinas. Este servicio también conecta con el servicio ferroviario entre el centro de São Paulo y el aeropuerto de Guarulhos. El gobierno del estado de São Paulo anunció en 2007 el trabajo en un servicio ferroviario expreso entre el centro de la ciudad de São Paulo y el aeropuerto internacional de Guarulhos.

Autobuses

Terminal de buses Tietê, la segunda terminal de buses más grande del mundo, luego de PABT en Nueva York.

Trolebús de São Paulo

El transporte en autobús (público y privado) se compone de 17.000 autobuses (incluidos unos 290 trolebuses). Posteriormente se reorganizó y legalizó el sistema tradicional de transporte informal (furgonetas dab).

La terminal de autobuses de São Paulo Tietê es la segunda terminal de autobuses más grande del mundo. Sirve a localidades de todo el país, con excepción de los estados de Amazonas, Roraima y Amapá. Existen rutas a 1.010 ciudades en cinco países (Brasil, Argentina, Chile, Uruguay y Paraguay). Está conectado con todos los aeropuertos regionales y ofrece un servicio de transporte compartido de automóviles a Santos.

La terminal intermodal Palmeiras-Barra Funda es mucho más pequeña y está conectada a las estaciones de metro Palmeiras-Barra Funda y Palmeiras-Barra Funda CPTM. Sirve a las ciudades del suroeste de Sorocaba, Itapetininga, Itu, Botucatu, Bauru, Marília, Jaú, Avaré, Piraju, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Chavantes y Ourinhos (en la frontera con el Estado de Paraná). También presta servicios a São José do Rio Preto, Araçatuba y otras pequeñas ciudades situadas en el noroeste del estado de São Paulo.

En la estación de metro de Jabaquara, que es la parada final en dirección sur de la línea 1 (Azul) del metro de São Paulo, hay autobuses que van a la costa de São Paulo.

Una gran red de líneas de transporte rápido en autobús, llamada "Passa Rápido", conecta estaciones de metro y de CPTM con el resto de la ciudad, como por ejemplo el Corredor Metropolitano de São Mateus-Jabaquara y Expresso Tiradentes.

La terminal de autobuses Litoral conecta con Mongaguá, Praia Grande, São Vicente y Santos en la costa sur y Guarujá y Bertioga en la costa norte. Los autobuses que van a ciudades de la costa norte, como Maresias, Riviera de São Lourenço, Caraguatatuba, Ubatuba y Paraty, en el estado de Río de Janeiro, deben tomarse en la terminal de autobuses de Tietê, en la estación de metro de Portuguesa-Tietê, en la línea 1 (azul).

El 26 de octubre de 2013, cientos de personas atacaron la estación de buses en São Paulo, prendieron fuego a un autobús y destruyeron cajeros automáticos y taquígrafos. Al menos seis personas fueron arrestadas en las protestas.

Helicópteros

Helicóptero despegando del ayuntamiento de São Paulo

São Paulo tiene el mayor número de helicópteros del mundo. La segunda y la tercera posiciones son de Nueva York y Tokio. Con 420 helicópteros en 2012 y cerca de 2,000 vuelos diarios dentro del área central, la ciudad, según The Guardian, se está convirtiendo en un "episodio de la vida real sudamericana de The Jetsons". En 2016, Uber ofreció un servicio de helicóptero con base en pruebas durante un mes, utilizando tres operadores existentes en la ciudad.

Los helicópteros permiten a los ejecutivos y empleados de las empresas reducir drásticamente el tiempo que dedican a los desplazamientos al trabajo. Algunas compañías son dueñas de sus helicópteros, otras los alquilan y otras usan helicópteros de taxi. Un servicio de transporte en helicóptero suburbano, situado a unos 24 km del centro de la ciudad de Tamboré, está operado totalmente por mujeres, incluidos sus pilotos.

Música

Sala São Paulo, sede de la Sinfonía Estatal de São Paulo.

Adoniran Barbosa era un cantante y compositor de samba que se volvió exitoso durante la era de la radio en São Paulo. Barbosa nació en 1912 en la ciudad de Valinhos, y era conocida como el "compositor de masas", particularmente inmigrantes italianos que vivían en los barrios de Bela Vista, también conocidos como "Bexiga" y Brás, así como aquellos que vivían en las muchas "cortiços" o tenencias de la ciudad. Sus canciones se basaban en la vida de los trabajadores urbanos, los desempleados y los que vivían al límite. Su primer gran éxito fue "Saudosa Maloca" ("Shanty of Fond Memories" - 1951), donde tres amigos sin hogar recuerdan con nostalgia su improvisada casa de barriada, que fue derribada por el terrateniente para hacer espacio para un edificio. Su Trem das Onze de 1964 se convirtió en una de las cinco mejores canciones de samba de la historia, el protagonista explica a su amante que no puede quedarse más porque tiene que tomar el último tren al suburbio de Jaçanã, porque su madre no duerme antes de llegar a casa. Otro importante músico con un estilo similar es Paulo Vanzolini. Vanzolini es doctorado en Biología y músico profesional a tiempo parcial. Escribió una canción que representaba una escena de un asesinato por amor en São Paulo llamada "Ronda".

Auditorio de Ibirapuera.

Teatro San Pedro

Credicard Hall

A finales de la década de 1960, se hizo popular una banda de rock psicodélico llamada Os Muintelectuales. Su éxito está relacionado con el de otros músicos tropicales. El grupo era conocido como muy paulistanos en su comportamiento y ropa. Os Muintelectuales lanzó cinco álbumes antes de que la cantante principal Rita Lee partiera en 1972 para unirse a otro grupo llamado Tutti Frutti. Aunque inicialmente sólo se conocía en Brasil, Os Muintelectuales se hizo exitoso en el extranjero después de los años 90. En el 2000, Tecnicolor, un álbum grabado a principios de los 70 en inglés por la banda, fue lanzado con obras de arte diseñadas por Sean Lennon.

A principios de los años 80 surgió una banda llamada Ultraje a Rigor (Indignación Elegante). Jugaban un estilo de rock simple e irreverente. La letra mostraba los cambios en la sociedad y cultura que la sociedad brasileña estaba experimentando. En la década de 1980 se hizo fuerte una escena tardía de punk y garage, que tal vez se asociara con el sombrío escenario de desempleo durante una recesión prolongada. Entre las bandas que se originan en este movimiento se encuentran Ira!, Titãs, Ratos de Porão e Inocentes. En los años 90, el tambor y el bajo surgieron como otro movimiento musical en São Paulo, con artistas como DJ Marky, DJ Patife, XRS, Drumagick y Fernanda Porto. Muchas bandas de heavy metal también se originaron en São Paulo, como Angra, Project46, Torture Squad, Korzus y Dr. Sin. La famosa banda de electro-pop Cansei de Ser Sexy, o CSS (en portugués "cansado de ser sexy") también tiene sus orígenes en la ciudad.

Muchos de los compositores clásicos vivos brasileños más importantes, como Amaral Vieira, Osvaldo Lacerda y Edson Zampronha, nacieron y viven en São Paulo. El baritone local Paulo Szot ha ganado prestigio internacional por seis temporadas consecutivas en The Metropolitan Opera, La Scala y Opera de París, entre otras. y el premio Tony al mejor actor en un musical por su actuación en un resurgimiento del Pacífico Sur en 2008. La Sinfonía Estatal de São Paulo es una de las más destacadas orquestas del mundo; su director artístico a partir de 2012 es el conocido director de orquesta estadounidense Marin Alsop. En 1952, Heitor Villa-Lobos escribió su Sinfonía número 10 ('Ameríndia') para el 400 aniversario de São Paulo: un relato alegórico, histórico y religioso de la ciudad, contado a través de los ojos de su fundador José de Anchieta.

Salas de música y salas de conciertos

Las óperas de São Paulo son: Teatro Municipal de São Paulo, Teatro São Pedro y Teatro Alfa, para los conciertos sinfónicos se encuentra la Sala São Paulo, esta última sede de la OSESP, una orquesta. La ciudad alberga varias salas de música. Las principales son: Citibank Hall, HSBC Music Hall, Olympia, Via Funchal, Villa Country, Arena Anhembi y Espaco das Américas. El Anhembi Sambadrome también acoge presentaciones musicales, además del Carnaval de São Paulo.

Otras instalaciones incluyen la nueva Praça das Artes, con el Conservatorio Municipal de Sala de Música y otros lugares, como Cultura Artistica, el Teatro Sérgio Cardoso con un lugar para solamente actuaciones de danza y el Centro de Luz Cultural de Herzog & DeMeron, para ballet, ópera, teatro y conciertos, con tres salas enormes. El auditorio del Centro Cultural Latinoamericano, The Mozarteum, organiza conciertos durante todo el año.

Festivales de música gratuitos

Festivales como la Virada Cultural "Cultural Overnight" se celebran una vez al año y tiene cientos de atracciones repartidas por toda la ciudad.

Virada Cultural 2007, en el centro de São Paulo

Literatura

Biblioteca Mário de Andrade

Livraria Cultura

Centro Cultural de la Biblioteca de São Paulo

São Paulo fue el hogar de los primeros misioneros jesuitas en Brasil, a principios del siglo XVI. Escribieron reportes a la corona portuguesa sobre la recién encontrada tierra, los pueblos nativos y compuso poesía y música para el catecismo, creando las primeras obras escritas de la zona. Los sacerdotes literarios incluían a Manuel da Nóbrega y José de Anchieta, que vivían en o cerca de la colonia entonces llamada Piratininga. También ayudaron a registrar el idioma, léxico y gramática del Viejo Tupi. En 1922, el Movimiento Modernista Brasileño, lanzado en São Paulo, comenzó a lograr la independencia cultural. El Brasil ha atravesado las mismas etapas de desarrollo que el resto de América Latina, pero su independencia política y cultural se ha ido logrando más gradualmente.

Originalmente, la cultura de élite brasileña estaba fuertemente ligada a Portugal. Gradualmente, los escritores desarrollaron un cuerpo de trabajo multiétnico que era claramente brasileño. La presencia de un gran número de antiguos esclavos añadió un carácter africano distintivo a la cultura. Las posteriores infusiones de inmigrantes de origen no portugués ampliaron la gama de influencias.

Mário de Andrade y Oswald de Andrade fueron los prototípicos modernistas. Con los poemas urbanos de "Paulicéia Desvairada" y "Carefree Paulistan land" (1922), Mário de Andrade estableció el movimiento en Brasil. Su novela Macunaíma (1928), con su abundancia de folclore brasileño, representa el ápice de la prosa nacionalista del modernismo a través de la creación de un héroe nacional nativo poco convencional. La poesía experimental de Oswald de Andrade, la prosa vanguardista, particularmente la novela Serafim Ponte Grande (1933) y los manifiestos provocativos ejemplifican la ruptura del movimiento con la tradición.

Artistas y escritores modernistas eligieron el Teatro Municipal de São Paulo para lanzar su manifiesto modernista. El sitio fue un bastión de la cultura europea con presentaciones de ópera y música clásica de Alemania, Francia, Austria e Italia. Desafiaron a la alta sociedad que frecuentaba el lugar e insistieron en hablar solamente idiomas extranjeros como el francés, comportándose como si la cultura brasileña no importara.

Teatros

Muchos historiadores creen que la primera actuación teatral en Brasil se llevó a cabo en São Paulo. El misionero jesuita portugués José de Anchieta (1534-1597) escribió breves obras que fueron interpretadas y observadas por los nativos tupi-guaraníes. En la segunda mitad del siglo XIX surgió una vida cultural, musical y teatral. Grupos étnicos europeos comenzaron a realizar representaciones en algunas de las ciudades rurales del estado. El período más importante para el arte en São Paulo fue la década de 1940. São Paulo había tenido una compañía profesional, el Teatro Brasileiro de Comedia, junto con otros.

Teatro Municipal de São Paulo

Durante los años 60, dos grupos presentaron las principales producciones teatrales en São Paulo y Brasil. El Teatro de Arena comenzó con un grupo de estudiantes de la Escola de Arte Dramática, fundada por Alfredo Mesquita en 1948. En 1958, el grupo sobresalió con la obra teatral "Eles não usam black tie" de Gianfrancesco Guarnieri, que fue la primera en la historia del drama brasileño en presentar a los trabajadores como protagonistas.

Después del golpe militar de 1964, las obras comenzaron a centrarse en la historia brasileña (Zumbi, Tiradentes). Teatro de Arena y Teatro Oficina apoyaron la resistencia democrática durante el periodo de la dictadura militar, marcada por su censura. El movimiento tropicalista empezó ahí. Varias obras representaron momentos históricos, en particular "O Rei da Vela", "Galileu Galilei" (1968), "Na Sela das Cidades" (1969) y "Gracias Señor" (1972).

El distrito de Bixiga concentra el mayor número de teatros, alrededor de 40 incluyendo los teatros que están cerrados por reformas u otras razones, y los locales de pequeñas empresas alternativas. Algunos de los más importantes son Renault, Brigadeiro, Zaccaro, Bibi Ferreira, Maria della Costa, Ruth Escobar, Opera, TBC, Imprensa, Oficina, Àgora, Cacilda Becker, Sérgio Cardoso, do Bixiga y Bandeirantes.

Museos

Museo de Arte de São Paulo

Pinacotheca del estado de São Paulo

Museo Ipiranga

São Paulo tiene muchos barrios y edificios de valor histórico. La ciudad tiene un gran número de museos y galerías de arte. Entre los museos de la ciudad están el Museo de Arte de São Paulo (MASP), el Museo Ipiranga, el Museo de Arte Sagrado, el Museo de la Lengua Portuguesa, la Pinacoteca del Estado de São Paulo, entre otras instituciones de renombre. También alberga uno de los cinco mejores zoológicos del mundo, el zoológico de São Paulo.

Conocido popularmente como "Museo Ipiranga", el primer monumento construido para preservar la memoria de la independencia de Brasil, inaugurado el 7 de setiembre de 1895, con el nombre de Museu de Ciências Naturais (Museo de Ciencias Naturales). En 1919, se convirtió en un museo de historia. Reflejando la influencia arquitectónica del Palacio de Versalles en Francia, la colección de Ipiranga, con aproximadamente 100.000 piezas, comprende obras de arte, muebles, ropa y aparatos que pertenecían a quienes participaron en la historia brasileña, como exploradores, gobernantes y luchadores por la libertad. Sus instalaciones albergan una biblioteca con 100.000 libros y el Centro de Documentação Histórica, Centro de Documentación Histórica, con 40.000 manuscritos.

La Fundación Cultural Ema Gordon Klabin abrió al público en marzo de 2007. Su sede es una mansión de los años 20. Alberga 1545 obras, incluyendo pinturas de Marc Chagall, Pompeo Batoni, Pierre Gobert y Frans Post, los brasileños modernistas Tarsila do Amaral, Di Cavalcanti y Portinari, muebles de época, piezas decorativas y arqueológicas.

Con una extensión de más de 78 mil metros cuadrados, el Memorial da América Latina (Memorial de América Latina) fue concebido para mostrar a los países latinoamericanos y sus raíces y culturas. Es la sede del Parlamento Latino-Americano - Parlatino (Parlamento Latinoamericano). Diseñado por Oscar Niemeyer, el Memorial tiene un pabellón de exposiciones con una exposición permanente de la producción artesanal del continente. una biblioteca con libros, periódicos, revistas, vídeos, películas y registros sobre la historia de América Latina; y un auditorio de 1.679 asientos.

Hospedaria do Imigrante (Albergue del Inmigrante) fue construido en 1886 y abrió sus puertas en 1887. El albergue para inmigrantes se construyó en Brás para dar la bienvenida a los inmigrantes que llegaron a Brasil a través del Puerto de Santos, poniendo en cuarentena a los que estaban enfermos y ayudando a los recién llegados a encontrar trabajo en plantaciones de café en el estado de Paraná Occidental, Norte y Suroeste de São Paulo y en el estado de Paraná Norte. De 1882 a 1978, 2,5 millones de inmigrantes de más de 60 nacionalidades y etnias fueron invitados, todos ellos debidamente registrados en los libros y listas del museo. El albergue albergaba a unas 3.000 personas en promedio, pero en ocasiones llegaba a 8.000. El albergue recibió a los últimos inmigrantes en 1978.

En 1998, el albergue se convirtió en un museo en el que se conservan la documentación, la memoria y los objetos de los inmigrantes. Situado en uno de los pocos edificios centenarios, el museo ocupa parte del antiguo albergue. El museo también restaura vagones de tren de madera del antiguo ferrocarril de São Paulo. Dos vagones restaurados habitan el museo. Uno de ellos data de 1914, mientras que otro de segunda clase data de 1931. El museo registra los nombres de todos los inmigrantes que fueron alojados allí entre 1888 y 1978.

Fundación Cultural Ema Gordon Klabin

Museo de Inmigración del Estado de São Paulo

Museo de Imagen y Sonido de São Paulo

Ocupando un área de 700 metros cuadrados, los animales mostrados en el museo son muestras de la fauna tropical del país y fueron preparados (embalsamados) hace más de 50 años. Los animales se agrupan según su clasificación: peces, anfibios, reptiles, aves y mamíferos y algunos invertebrados como corales, crustáceos y moluscos. La biblioteca está especializada en zoología. Cuenta con 73.850 obras, de las cuales 8.473 son libros y 2.364 son periódicos, además de tesis y mapas.

MASP tiene una de las colecciones de arte europeo más importantes del mundo. Las más importantes son las escuelas de pintura italianas y francesas. El museo fue fundado por Assis Châteaubriand y está dirigido por Pietro Maria Bardi. Su sede, inaugurada en 1968, fue diseñada por Lina Bo Bardi. MASP organiza exposiciones temporales en zonas especiales. Las exposiciones brasileñas e internacionales de arte contemporáneo, fotografía, diseño y arquitectura se transforman durante todo el año.

La sede del gobierno estatal tiene una colección de obras de artistas brasileños, como Portinari, Aldo Bonadei, Djanira, Almeida Júnior, Victor Brecheret, Ernesto de Fiori y Aleijadinho. También reúne muebles coloniales, artículos de cuero y plata y tapicería europea. De estilo ecléctico, sus paredes están cubiertas con paneles que describen la historia de São Paulo.

Situado junto a la estación de metro Luz, el edificio fue proyectado por el arquitecto Ramos de Azevedo en 1895. Se construyó para albergar un Liceo de Arte. En 1911, se convirtió en la Pinacoteca do Estado de São Paulo, donde se llevan a cabo varias exposiciones de arte. En 2001 se llevó a cabo una importante exposición sobre las estatuas de bronce del escultor francés Auguste Rodin. También hay una exposición permanente sobre el movimiento "Resistencia" que tuvo lugar durante la dictadura militar en el periodo republicano, incluida una celda de prisión reconstruida donde se mantenía a los prisioneros políticos.

También llamado Oca do Ibirapuera, oca significa casa de paja en Tupi-Guarani, nativo de Brasil. Edificio blanco de estilo nave espacial situado en los verdes del Parque Ibirapuera, el Oca es un lugar de exhibición con más de 10 mil metros cuadrados. El arte moderno, el arte nativo brasileño y las fotografías son algunos de los temas de las exhibiciones temáticas pasadas.

El Museu da Imagem e do Som (Museo de Imagen y Sonido) conserva la música, el cine, la fotografía y las artes gráficas. El MIS tiene una colección de más de 200.000 imágenes. Tiene más de 1.600 cintas de vídeo de ficción, documentales y música y 12.750 títulos grabados en películas de Super 8 y 16 mm. El MIS organiza conciertos, festivales de cine y vídeo y exposiciones de fotografía y de arte gráfico.

El Museo de Arte del Parlamento de São Paulo es un museo de arte contemporáneo ubicado en el Palacio 9 de Julho, la casa de la Asamblea Legislativa de São Paulo. El museo está dirigido por el Departamento de Patrimonio Artístico de la Asamblea Legislativa y tiene pinturas, escultura, huellas, cerámica y fotografías, explorando el arte contemporáneo brasileño.

El Museu do Futebol está situado en el famoso estadio de fútbol Paulo Machado de Carvalho, que fue construido en 1940 durante la presidencia de Getúlio Vargas. El museo muestra la historia del fútbol con especial atención a los recuerdos, emociones y valores culturales promovidos por el deporte durante los siglos XX y XXI en Brasil. La visita también incluye actividades lúdicas e interactivas, 16 habitaciones de la colección permanente y una exposición temporal.

Medios

Sede de Globo São Paulo (izquierda) y edificio Sede do BankBoston en la carretera Marginal Pinheiros.

São Paulo alberga los dos diarios más importantes de Brasil, Folha de S.Paulo y O Estado de S. Paulo. Además, las tres principales revistas semanales de noticias del país están ubicadas en la ciudad, Veja, Época e ISTOÉ.

Dos de las cinco principales cadenas de televisión tienen su sede en la ciudad, Band y RecordTV, mientras que SBT y RedeTV! tienen su sede en Osasco, una ciudad en el área metropolitana de São Paulo, mientras que Globo, el canal de televisión más visto del país, tiene una importante oficina de noticias y centro de producción de entretenimiento en la ciudad. Además, la Gazeta está situada en la avenida Paulista y la ciudad se utiliza para sus tiendas de campaña desde 2014.

Muchas de las principales cadenas de radio AM y FM de Brasil tienen su sede en São Paulo, como Jovem Pan, Rádio Mix, Transamérica, BandNews FM, CBN y Band FM.

El número de teléfono de la ciudad de São Paulo es 11.

Fútbol

Arena Corinthians

Estadio Pacaembu

Allianz Parque

Como en el resto de Brasil, el fútbol es el deporte más popular. Los equipos más importantes de la ciudad son los Corintios, Palmeiras y São Paulo. Portuguesa es un club medio y Juventus, Nacional y Barcelona EC son tres clubes pequeños.

São Paulo fue una de las ciudades anfitrionas de la Copa Mundial de la FIFA 2014, en la que Brasil fue el país anfitrión. El Arena Corinthians fue construido para el evento y albergó seis partidos, incluyendo la inauguración.

Otros deportes

Carrera en Saint Silvester en 2011

La carrera de São Silvestre tiene lugar cada Nochevieja. Se realizó por primera vez en 1925, cuando los competidores recorrieron unos 8.000 metros. Desde entonces, la distancia varió, pero ahora está fijada en 15 km.

La São Paulo Indy 300 fue una carrera de la serie IndyCar en Santana que se llevó a cabo anualmente entre 2010 y 2013. El evento fue eliminado del calendario de la temporada 2014.

El voleibol, el baloncesto, el patinaje y el tenis son otros deportes importantes. Hay varios clubes deportivos tradicionales en São Paulo que albergan equipos en muchos campeonatos. Los más importantes son Esporte Clube Pinheiros (waterpolo, voleibol femenino, natación, baloncesto masculino y balonmano), Clube Athletico Paulistano (baloncesto), Esporte Clube Banespa (voleibol, balonmano y futsal), Esporte Clube Sírio (baloncesto), Associação Atlética Hebraica (baloncesto) , Clube Atlético Monte Líbano (baloncesto), Clube de Campo Asociação Atlética Guapira (fútbol aficionado) y Clube Atlético Ipiranga (fútbol multideportivo y ex profesional). En el barrio del Bom Retiro, hay un estadio público de béisbol, el Estadio Mie Nishi, mientras que el barrio de Santo Amaro es la sede del Núcleo de Alto Rendimento (NAR) es un centro deportivo de alto rendimiento centrado en los atletas olímpicos. São Paulo también es el bastión de la unión de rugby en Brasil, donde el principal campo de rugby de la ciudad está ubicado en el Club Atlético de São Paulo, el club más antiguo de São Paulo, fundado por la comunidad británica.

Gran Premio de Brasil

Kimi Räikkönen en el Gran Premio de Brasil 2015.

La Fórmula Uno es también uno de los deportes más populares en Brasil. Uno de los deportistas más famosos de Brasil es el tres veces campeón mundial de Fórmula 1 y el nativo de São Paulo Ayrton Senna. El Gran Premio de Fórmula 1 de Brasil se celebra en el Autódromo José Carlos Pace en Interlagos, Socorro.

El Gran Premio se ha celebrado allí desde su inauguración en 1973 hasta 1977, 1979-1980 y de forma continua desde 1990. Cuatro brasileños han ganado el Gran Premio de Brasil en Interlagos (todos ellos eran/son nativos de Sāo Paulo): Emerson Fittipaldi (1973 y 1974), José Carlos Pace (1975), Ayrton Senna (1991 y 1993) y Felipe Massa (2006 y 2008).

En 2007 se construyó una nueva estación local de ferrocarril Autódromo de la línea C (línea 9) de la CPTM, cerca del circuito para mejorar el acceso.