Wczesny okres lokalny

Powiązania historyczne

  Cesarstwo Portugalii 1554-1815
Zjednoczone Królestwo Portugalii, Brazylii i Algarves 1815-1822
  Cesarstwo Brazylii 1822-1889
  1889-obecna Republika Brazylii

Region współczesnych równin São Paulo, zwanych dalej równinami Piratininga wokół rzeki Tietê, był zamieszkany przez ludność Tupi, taką jak Tupiniquim, Guaianas i Guarani. Inne plemiona mieszkały również na obszarach, które dziś tworzą region metropolitalny.

Region został podzielony na Kacykondomy w czasie spotkania z Europejczykami. Najbardziej godnym uwagi Cacique był Tibiriça, znany ze swojego poparcia dla portugalskich i innych europejskich kolonistów. Wśród wielu autochtonicznych nazw, które dziś przetrwają, znajdują się Tietê, Ipiranga, Tamanduateí, Anhangabaú, Piratininga, Itaquaquecetuba, Cotia, Itapevi, Barueri, Embu-Guaçu itd..

Okres kolonialny

Założenie São Paulo, obraz Antonia Parreirasa

Dziedziniec Kolegium, Pátio do Colégio, w Centrum Historycznym São Paulo. W tym miejscu miasto zostało założone w 1554 roku. Obecny budynek to rekonstrukcja wykonana pod koniec 20 wieku, oparta na jezuickim koledżu i kościele, które zostały zbudowane na miejscu w 1653 roku.

Portugalska wioska São Paulo dos Campos de Piratininga została założona przez Colégio de São Paulo de Piratininga 25 stycznia 1554 r. Studium Jezuitów dwunastu księży obejmowało Manuela da Nóbregę i hiszpańskiego księdza José de Anchietę. Zbudowali misję na stromym wzgórzu między rzekami Anhangabaú i Tamanduateí.

Po raz pierwszy zbudowano małą strukturę z ziemi okopanej, wykonaną przez amerykańskich hinduskich robotników w ich tradycyjnym stylu. Kapłani chcieli ewangelizować Hindusów, którzy mieszkali w regionie Piratyninga i przekształcić ich w chrześcijaństwo. Teren oddzielił od wybrzeża pasmo górskie Serra do Mar, zwane przez Indian "Serra Paranapiacaba".

Kolegium zostało nazwane chrześcijańskim świętym i jego założycielem w dniu uczty obchodów przemiany Apostoła Pawła z Tarsu. Ojciec José de Anchieta napisał to konto w liście do Towarzystwa Jezusa:

Ugoda na dziedzińcu Kolegium w regionie rozpoczęła się w 1560 r. Podczas wizyty gubernatora generalnego Brazylii, kapitana São Vicente, Mem de Sá, nakazał przeniesienie ludności wioski Santo André da Borda do Campo do okolicy kolegium. Nazywa się "College of St. Paul Piratininga". Nowa lokalizacja była na stromym wzgórzu przylegającym do dużego podmokłego, nizina do Carmo. Zaproponowała lepszą ochronę przed atakami lokalnych grup indyjskich. Nazwano ją Vila de São Paulo, należącą do kapitana São Vicente.

Przez następne dwa stulecia São Paulo rozwinęło się jako biedna i odizolowana wioska, która przetrwała głównie poprzez uprawę roślin na własne potrzeby dzięki pracy tubylców. Przez długi czas São Paulo było jedyną wioską w brazylijskim wnętrzu, ponieważ podróżowanie było zbyt trudne, aby wielu mogło dotrzeć do tego obszaru. Mem de Sá zakazał kolonistom używania "Path Piraiquê" (Piaçaguera) z powodu częstych ataków indyjskich.

22 marca 1681 r., Marquis de Cascais, członek kapitana São Vicente, przeniósł stolicę do wioski św. Pawła, określając ją mianem "szefa kapitana". Nowa stolica została założona 23 kwietnia 1683 r. z obchodami publicznymi.

Banderanci

Pomnik Bandeirów upamiętnia 17-wieczne bandeiry

W 17 wieku São Paulo było jednym z najbiedniejszych regionów portugalskiej kolonii. Był to także ośrodek rozwoju kolonialnego. Ponieważ byli skrajnie biedni, Paulistowie nie mogli sobie pozwolić na kupowanie afrykańskich niewolników, podobnie jak inni portugalscy koloniści. Odkrycie złota w rejonie Minas Gerais w latach 1690. przyciągnęło uwagę i przyciągnęło nowych osadników do São Paulo. 3 listopada 1709 r. utworzono stolicę Wysp Świętego Paulo i Minas do Ouro, kiedy to korona portugalska zakupiła stolice Wysp Świętego Paulo i Santo Amaro od dawnych grantek.

Wygodnie położony na wsi, na stromym grzbiecie morskim Serra do Mar podczas podróży z Santos, a także nie za daleko od wybrzeża, São Paulo stało się bezpiecznym miejscem dla zmęczonych podróżnych. Miasto stało się ośrodkiem dla bandeirantów, niepohamowanych odkrywców, którzy maszerowali na nieznane tereny w poszukiwaniu złota, diamentów, kamieni szlachetnych i Hindusów do zniewolenia.

Domingos Jorge Velho, godny uwagi bandeirante.

Bandeirantes, które można przetłumaczyć jako "chorążych" lub "zwolenników flagi", zorganizował wycieczki na teren, mając na celu przede wszystkim zysk i ekspansję terytorium dla korony portugalskiej. Handel pochodził z lokalnych rynków oraz od dostarczania żywności i zakwaterowania dla odkrywców. Bandeiranci ostatecznie zdobyli władzę polityczną jako grupa i w 1640 roku zmusili do wydalenia Jezuitów z miasta São Paulo. Te dwie grupy często wchodziły w konflikt z powodu sprzeciwu Jezuitów wobec wewnętrznego handlu niewolnikami w Hindusach.

11 lipca 1711 r. miasto São Paulo zostało podwyższone do statusu miasta. Około lat 1720. złoto znaleziono u pionierów w rejonach, które są teraz Cuiabá i Goiania. Portugalczycy rozszerzyli swoje terytorium brazylijskie poza linię Tordesillas, aby objąć nim regiony złote.

Kiedy złoto wybiegło pod koniec 18 wieku, São Paulo przeniosło się do uprawy trzciny cukrowej. Uprawa tego towaru, rozprzestrzeniająca się wewnątrz kapitancji. Cukier został wywieziony przez port w Santos. W tamtym czasie zbudowano pierwszą nowoczesną autostradę między São Paulo a wybrzeżem i nazwano ją Walk of Lorraine.

W dzisiejszych czasach majątek należący do gubernatora stanu São Paulo, położonego w mieście São Paulo, nosi nazwę Palácio dos Bandeirantes (Pałac Bandeirantes), w sąsiedztwie Morumbi.

Okres cesarski

Pomnik Niepodległości w Parku Niepodległości, położonym w miejscu, gdzie książę Pedro ogłosił niepodległość Brazylii

Katedra w São Paulo w 1880 roku, podczas panowania cesarza Pedro II Marca Ferreza.

Po tym jak Brazylia stała się niezależna od Portugalii w 1822 roku, jak ogłosił cesarz Pedro I, gdzie znajduje się pomnik Ipirangi, nazwał São Paulo imperialnym miastem. W 1827 r. założono szkołę prawniczą w klasztorze Świętego Franciszka, który jest obecnie częścią Uniwersytetu w São Paulo. Napływ studentów i nauczycieli dał nowy impuls do rozwoju miasta, dzięki czemu miasto stało się Imperial City i gminą Studentów Świętego Pawła z Piratyningi.

Wzrost produkcji kawy był głównym czynnikiem wzrostu w regionie São Paulo, ponieważ stał się on głównym producentem eksportowym w regionie i przyniósł dobre dochody. Początkowo uprawiano ją w regionie Vale do Paraíba (Paraíba Valley) na wschodzie stanu São Paulo, a później w regionach Campinas, Rio Claro, São Carlos i Ribeirão Preto.

Od 1869 r. São Paulo był podłączony do portu w Santos przez kolej Santos-Jundiaí, nazwany "Dama". Pod koniec 19 wieku kilka innych kolei połączyło wnętrze z stolicą państwową. São Paulo stało się punktem zbieżności wszystkich kolei z wnętrza państwa. Kawa była motorem wzrostu gospodarczego i wzrostu liczby ludności w stanie São Paulo.

W 1888 roku "Złota Ustawa" (Lei Áurea) została usankcjonowana przez Isabel, księżniczkę Imperial Brazylii, znoszącą instytucję niewolnictwa w Brazylii. Niewolnicy byli do tego czasu głównym źródłem pracy na plantacjach kawy. W konsekwencji tej ustawy i w następstwie rządowego bodźca do wzrostu imigracji, prowincja zaczęła otrzymywać dużą liczbę imigrantów, głównie Włochów, chłopów japońskich i portugalskich, z których wielu osiedlało się w stolicy. Zaczęły się również pojawiać pierwsze gałęzie przemysłu w tym regionie, zapewniając miejsca pracy nowym podmiotom, zwłaszcza tym, którzy musieli uczyć się portugalskiego.

Stary okres republikański

Stacja Luz w 1900

Paulista Avenue w 1902

Do czasu, gdy Brazylia stała się republiką 15 listopada 1889 r., eksport kawy nadal stanowił ważny element gospodarki Sao Paulo. São Paulo umocniło się na krajowej scenie politycznej, wybierając brazylijskich prezydentów, sojusz, który stał się znany jako "kawa i mleko", biorąc pod uwagę fakt, że Minas Gerais był sławny z produktów mlecznych.

W tym okresie São Paulo przeszło z centrum regionalnego do krajowej metropolii, stając się uprzemysłowione i osiągając pierwsze miliony mieszkańców w 1928 r. Jego największy wzrost w tym okresie był relatywny w latach 1890., kiedy to podwoił się liczbę ludności. Wysokość okresu kawy jest reprezentowana przez budowę drugiego Estação da Luz (obecnego budynku) pod koniec 19 wieku oraz przez Aleję Paulisty w 1900 roku, gdzie zbudowano wiele mieszkań.

Industrializacja była cyklem ekonomicznym, który nastąpił po modelu plantacji kawy. Z rąk niektórych pracowitych rodzin, w tym wielu imigrantów pochodzenia włoskiego i żydowskiego, zaczęły się pojawiać fabryki, a São Paulo stało się znane ze swojego dymnego, mglistego powietrza. Scena kulturowa następowała na początku 20 wieku w modzie po tendencjach modernistycznych i przyrodniczych. Przykładami godnych uwagi współczesnych artystów są poeci Mário de Andrade i Oswald de Andrade, artyści Anita Malfatti, Tarsila do Amaral i Lasar Segall oraz rzeźbiarz Victor Brecheret. Tydzień Sztuki Współczesnej 1922, który odbył się w gminie Theatro, był wydarzeniem, którego wyrazem były pomysły awangardowe i dzieła sztuki. W 1929 r. São Paulo wygrał swój pierwszy wieżowiec - budynek Martinelli.

Zmiany dokonane w mieście przez Antônio da Silva Prado, Barona Duprata i Washington Luiz, które były regulowane w latach 1899-1919, przyczyniły się do rozwoju klimatycznego miasta; Niektórzy uczeni uważają, że całe miasto zostało wówczas zburzone i odbudowane.

Główna działalność gospodarcza Sao Paulo wynika z przemysłu usługowego - fabryki już dawno minęły, a w przyszłości instytucje usług finansowych, kancelarie prawne, firmy konsultingowe. Stare budynki i magazyny fabryczne nadal trafiają do krajobrazu w dzielnicach takich jak Barra Funda i Brás. Niektóre miasta wokół São Paulo, takie jak Diadema, São Bernardo Campo, Santo André i Cubatão, są nadal mocno uprzemysłowione do dziś, a fabryki produkują od kosmetyków do chemikaliów do samochodów.

Anhangabaú Valley in Downtown São Paulo in 1920

Rewolucja konstytucjonalistyczna 1932

Grupa lotników z São Paulo w porcie lotniczym Campo de Marte we wrześniu 1932 r.

Ta "rewolucja" jest uważana przez niektórych historyków za ostatni konflikt zbrojny, który miał miejsce w historii Brazylii. 9 lipca 1932 r. ludność miasta São Paulo stanęła przeciwko zamachowi stanu przeprowadzonemu przez Getúlio Vargasa na urząd prezydenta. Ruch wyrósł z lokalnego niezadowolenia z faktu, że Vargas rządził dekretem, niezwiązanym konstytucją, w rządzie tymczasowym. Zamach stanu w 1930 r. dotknął również São Paulo, ograniczając autonomię państw, z której korzystały w okresie obowiązywania konstytucji z 1891 r., i uniemożliwiając inaugurację gubernatora São Paulo Júlio Prestes w okresie prezydencji Republiki, jednocześnie obalając prezydenta Waszyngtona Luísa, który był gubernatorem São Paulo w latach 1920-1924. Te wydarzenia oznaczały koniec Starej Republiki.

Powstanie rozpoczęło się 9 lipca 1932 r., po tym, jak 23 maja 1932 r. oddziały rządu federalnego zabiły czterech protestujących studentów. Po śmierci rozpoczął się ruch MMDC (z inicjałów nazwisk wszystkich czterech zabitych studentów, Martins, Miragaia, Dráusio i Camargo). Piąta ofiara, Alvarenga, została zastrzelona tej nocy, ale zmarła kilka miesięcy później.

Obelisk São Paulo w Parku Ibirapuera

Za kilka miesięcy stan São Paulo buntował się przeciwko rządowi federalnemu. Licząc na solidarności elit politycznych dwóch innych potężnych państw (Minas Gerais i Rio Grande do Sul), politycy z Sao Paulo oczekiwali szybkiej wojny. Jednakże ta solidarność nigdy nie została przełożona na rzeczywiste wsparcie, a bunt São Paulo został zmiażdżony wojskowo 2 października 1932 r.

Ogółem trwały 87 dni walk (od lipca 9 r. do października 4 r., w 1932 r. - z ostatnimi dwoma dniami po poddaniu się São Paulo), przy czym liczba ofiar śmiertelnych wynosiła 934, choć według nieoficjalnych szacunków 2 200 osób zginęło, a wiele miast w stanie São Paulo poniosło szkody w wyniku walk.

Przed Parkiem Ibirapuera jest obelisk, który służy jako pomnik dla młodych ludzi, którzy zginęli za MMDC. Szkoła prawa Uniwersytetu w São Paulo składa hołd również studentom, którzy zginęli w tym okresie, wisząc na swoich arkadach tablice.

Jaraguá Peak to najwyższy punkt w mieście, na wysokości 1,135 m (3,724 stóp).

Park stanowy Cantareira, część rezerwatu Biosfery Zielonego Pasa

São Paulo znajduje się w południowo-wschodniej Brazylii, w południowo-wschodnim stanie São Paulo, w połowie drogi między Kurytybą a Rio de Janeiro. Miasto jest położone na płaskowyżu położonym poza Serra do Mar (portugalski dla "Zasięgu Morskiego" lub "Zasięgu Przybrzeżnego"), stanowiącym część rozległego regionu zwanego Wyżynami Brazylii, o średniej wysokości około 799 metrów (2,621 stóp) nad poziomem morza, chociaż znajduje się w odległości zaledwie około 70 km (43 m) od Oceanu Atlantyckiego. Odległość jest pokryta przez dwie autostrady, Anchieta i Imigrantes (zob. "Transport" poniżej), które rozkładają się w dół, prowadząc do miasta portowego Santos i ośrodka plażowego Guarujá. W obrębie zurbanizowanych obszarów São Paulo dominuje toczący się teren, z wyjątkiem obszaru północnego, gdzie zakres Serra da Cantareira osiąga wyższą wysokość i znaczną pozostałość po Atlantyckim Lesie Deszczowym. Region ten jest stabilny sejsmicznie i nigdy nie odnotowano znaczącej aktywności sejsmicznej.

Obszar metropolitalny

Widok satelitarny Greater São Paulo w nocy

Termin "Grande São Paulo" ("Greater São Paulo") obejmuje wiele definicji. Prawnie określony Região Metropolitana de São Paulo składa się z 39 gmin i 21,1 mln mieszkańców (według spisu powszechnego z 2014 r.).

Region metropolitalny São Paulo jest znany jako ośrodek finansowy, gospodarczy i kulturalny Brazylii. Największym spośród największych gmin jest Guarulhos, którego populacja wynosi ponad 1 milionów mieszkańców. Kilka innych liczy ponad 100.000 mieszkańców, takich jak São Bernardo do Campo (811.000 cala) i Santo André (707.000 cala) w regionie ABC. Region ABC, obejmujący Santo André, São Bernardo Campo i São Caetano do Sul na południu Grande São Paulo, jest ważnym miejscem dla przedsiębiorstw przemysłowych, takich jak Volkswagen i Ford Motors.

Ponieważ w São Paulo panuje rozrost miast, stosuje się inną definicję obszaru metropolitalnego o nazwie Rozszerzony Kompleks Metropolitalny w São Paulo. Analogicznie do definicji BosWash, jest ona jedną z największych aglomeracji miejskich na świecie, z 32 milionami mieszkańców, za Tokio, która obejmuje 4 sąsiadujących ze sobą, prawnie zdefiniowanych regionów metropolitalnych i 3 mikroregionów.

Hydrografia

Tietê River, z Marginalem Tietê

Rzeka Tietê i jej dopływ, rzeka Pinheiros, były niegdyś ważnym źródłem słodkiej wody i wolnego czasu dla Sao Paulo. Jednakże ciężkie ścieki przemysłowe i zrzuty ścieków w późnym 20 wieku spowodowały znaczne zanieczyszczenie rzek. Trwają prace nad znacznym programem oczyszczania obu rzek, finansowanym w ramach partnerstwa między samorządami lokalnymi a międzynarodowymi bankami rozwoju, takimi jak Japoński Bank Współpracy Międzynarodowej. Żadna z rzek nie jest żeglowna na odcinku, który przepływa przez miasto, chociaż transport wody staje się coraz ważniejszy na rzece Tietê dalej w dół rzeki (w pobliżu rzeki Paraná), ponieważ rzeka jest częścią dorzecza Płyty Rzecznej.

W regionie nie istnieją duże naturalne jeziora, ale zbiorniki Billings i Guarapiranga na południowych obrzeżach miasta są wykorzystywane do wytwarzania energii, magazynowania wody i rekreacji, takich jak żegluga. Oryginalna flora składała się głównie z wiecznej zieleni liściastej. Gatunki nierodzime są powszechne, ponieważ łagodny klimat i obfite opady deszczu pozwalają na uprawę wielu tropikalnych, subtropikalnych i umiarkowanych roślin, zwłaszcza wszechobecnego eukaliptusa.

Zbiornik Billings.

Na północy gminy znajduje się część 7,917 hektara (19,560 hektara) parku stanowego Cantareira, utworzonego w 1962 r., który chroni znaczną część zasobów wodnych miasta São Paulo. W 2015 r. São Paulo doświadczyło poważnej suszy, która doprowadziła kilka miast stanowych do uruchomienia systemu ratyfikacji.

Klimat

Według klasyfikacji Köppena, w mieście panuje wilgotny klimat subtropikalny (Cfa). W lecie (styczeń-marzec) średnia niska temperatura wynosi około 19 °C (66 °F), a średnia wysoka temperatura wynosi blisko 28 °C (82 °F). Zimą temperatury wahają się od 12 do 22 °C (54 do 72 °F).

Rekordowa wysoka temperatura wynosiła 37.8 °C (100.0 °F) 17 października 2014 r., a najniższa - 3.2 °C (26.2 °F) 25 czerwca 1918 r. Tropik Capricorn, w odległości około 23°27' S, przechodzi przez północ od São Paulo i w przybliżeniu wyznacza granicę między obszarami tropikalnymi i umiarkowanymi Ameryki Południowej. Ze względu na jego wyniesienie São Paulo doświadcza jednak klimatu umiarkowanego.

Ciężkie opady deszczu i piorunów w São Paulo, gdzie najwięcej piorunów zdarza się w stolicach Brazylii.

Miasto przeżywa cztery pory roku. Lato jest ciepłe i deszczowe. Jesienią i wiosną są sezonami przejściowymi. Zima jest najzimniejszym okresem, z zachmurzeniem wokół miasta i często polarnymi masami powietrza. Mróz występuje sporadycznie w regionach oddalonych od centrum, w niektórych zimach w całym mieście. Regiony położone dalej od centrum i w miastach na obszarze metropolitalnym mogą osiągać temperatury w okolicach 0 °C (32 °F) lub nawet niższe zimą.

Opady deszczu są obfite, rocznie średnio 1 454 milimetrów (57,2 cala). Jest on szczególnie powszechny w cieplejszych miesiącach, średnio 219 milimetrów (8,6 cala) i zmniejsza się w zimie, średnio 47 milimetrów (1,9 cala). Ani Wyspy Świętego Paulo, ani pobliskie wybrzeże nie zostały nigdy dotknięte cyklonem tropikalnym, a aktywność tornadowa jest rzadka. W późnej zimie, zwłaszcza w sierpniu, miasto doświadcza zjawiska znanego jako "veranico" lub "verãozinho" ("małe lato"), które polega na gorącej i suchej pogodzie, osiągając czasami temperatury znacznie powyżej 28 °C (28 °F). Z drugiej strony, stosunkowo chłodne dni latem są dość powszechne, kiedy utrzymujące się wiatry dmuchają z oceanu. W takich przypadkach codzienne wysokie temperatury nie mogą przekroczyć 20 °C (68 °F), czemu towarzyszą niższe temperatury, często poniżej 15 °C (59 °F), jednak lato może być wyjątkowo gorące, gdy fala ciepła uderzy w miasto, po którym następuje temperatura około 34 °C (93 °F), ale w miejscach o większej gęstości drapaczy chmur i mniejszej pokrywie drzewa, temperatura może czuć się jak 39 °C (102 °F), jak w przypadku Paulista Avenue. przykład. Latem 2014 r. na São Paulo wpłynęła fala upałów trwająca prawie 4 tygodni, osiągająca temperaturę powyżej 30 °C (86 °F) i zerkająca na 36 °C (97 °F). Poza wylesianiem, zanieczyszczeniem wód podziemnych i zmianami klimatycznymi, São Paulo jest coraz bardziej podatne na susze i niedobory wody.

Niedziela w Parku Ludowym

Ze względu na wysokość n.p.m. miasta, nawet w miesiącach letnich w São Paulo jest niewiele gorących nocy, przy czym minimalne temperatury rzadko przekraczają 21 °C (70 °F). Zimą jednak silny napływ zimnych frontów, któremu towarzyszy nadmierna zachmurzenie i powietrze polarne, powoduje bardzo niskie temperatury, nawet po południu.

Temperatury popołudniowe o maksymalnej temperaturze od 13 do 15 °C (55 do 59 °F) występują często nawet jesienią i wczesną wiosną. W zimie odnotowano kilka niedawnych zapisów dotyczących zimnych popołudnia, które miały miejsce 24 lipca 2013 r., kiedy to maksymalna temperatura wynosiła 8 °C (46 °F), a chłodzenie wiatrem osiągnęło 0 °C (32 °F) po południu.

São Paulo jest znany ze swojej szybko zmieniającej się pogody. Lokalni twierdzą, że wszystkie cztery pory roku mogą być odczuwalne w ciągu jednego dnia, podobnie jak Melbourne w Australii. Rano, kiedy wiatry wiatrą z oceanu, pogoda może być chłodna, a czasem nawet zimna. Gdy słońce osiągnie szczyt, pogoda może być wyjątkowo sucha i gorąca. Kiedy słońce zachodzi, chłodny wiatr wraca z chłodnymi temperaturami. Zjawisko to występuje zwykle zimą.

W 2013 r. São Paulo było najbardziej popularnym miastem w Brazylii i Ameryce Południowej. Według spisu IBGE z 2010 r. w mieście São Paulo mieszkało 11 244 369 osób. W spisie znalazło się 6.824.668 osób białych (60,6%), 3.433.218 osób cierpiących na pardo (30,5%), 736.083 osób rasy czarnej (6,5%), 246.244 osób rasy azjatyckiej (2,2%) i 21.318 osób rasy amerykańskiej (0.2%).

W 2010 r. miasto liczyło 2 146 077 par przeciwnej płci i 7 532 par tej samej płci. Populacja São Paulo wynosiła 52,6% kobiet i 47,4% mężczyzn.

Imigracja

Włoscy imigranci w Imigrancie, ok. 1890.

Włoska restauracja w dzielnicy Bela Vista.

São Paulo uważa się za najbardziej wielokulturowe miasto w Brazylii. Od 1870 do 2010 roku do państwa przybyło około 2,3 miliona imigrantów ze wszystkich części świata. Wspólnota Włoska jest jedną z najsilniejszych, z obecnością w całym mieście. Spośród 9 milionów mieszkańców Sao Paulo 50% (4,5 miliona osób) ma pełne lub częściowe pochodzenie włoskie. São Paulo ma więcej mieszkańców Włoch niż jakiekolwiek włoskie miasto (największym miastem Włoch jest Rzym, zamieszkałym przez 2,5 miliona mieszkańców).

Nawet dziś Włosi są zgrupowani w dzielnicach takich jak Bixiga, Brás i Moca, aby promować uroczystości i festiwale. Na początku dwudziestego wieku mówiono o Włochach i dialektach niemal tak samo jak o Portugalczykach w mieście, co miało wpływ na kształtowanie się dzisiejszego dialektu São Paulo. Sześć tysięcy pizzerii produkuje około miliona pizzy dziennie. Brazylia ma największą ludność włoską poza Włochami, a São Paulo jest najbardziej zaludnionym miastem o włoskim pochodzeniu na świecie.

Wspólnota Portugalska jest również duża; szacuje się, że trzy miliony paulistanos mają pewne pochodzenie w Portugalii. W São Paulo kolonia żydowska liczy ponad 60 000 osób i skupia się głównie w Higienópolis i Bom Retiro.

Od dziewiętnastego wieku do pierwszej połowy dwudziestego wieku São Paulo przyjmowało również niemieckich imigrantów (w obecnej dzielnicy Santo Amaro), hiszpańskich i litewskich (w sąsiedztwie Vila Zelina).

W São Paulo mieszka nie tylko największa diaspora japońska - ponad 1,5 miliona japońskich potomków mieszka w São Paulo - ale także ponad 600 japońskich restauracji (o 20% więcej niż "churrascarias" - brazylijskich steków), w których co miesiąc sprzedaje się ponad 12 milionów susz.

Arabscy imigranci w São Paulo, 1940 lat

Dystrykt Liberdade to japońskie miasto São Paulo.

Francuski obserwator podróżujący wówczas do São Paulo zauważył, że istniał podział klasy kapitalistycznej, według narodowości (...) Niemcy, Francuzi i Włosi dzielili sektor towarów suchych z Brazylijczykami. Środki spożywcze były zazwyczaj prowincją portugalską lub brazylijską, z wyjątkiem piekarni i ciast, które były domeną Francuzów i Niemców. Buty i majtki były w większości kontrolowane przez Włochów. Jednak większe rośliny metalurgiczne były w rękach Anglików i Amerykanów. (...) Liczba Włochów przekracza liczbę Brazylijczyków w São Paulo.

Do 1920 r. 1.078.437 Włochów wjechało na terytorium São Paulo. 63,5% imigrantów, którzy przybyli tam w latach 1887-1902, pochodziło z Włoch. W latach 1888-1919 44,7% imigrantów stanowili Włosi, 19,2% Hiszpanie, a 15,4% Portugalczycy. W 1920 r. prawie 80% ludności miasta São Paulo stanowili imigranci, a ich potomkowie i Włosi stanowili ponad połowę populacji mężczyzn. Gubernator São Paulo powiedział wówczas, że "jeśli właściciel każdego domu w São Paulo będzie miał na dachu flagę kraju pochodzenia, to z góry São Paulo będzie wyglądać jak włoskie miasto". W 1900 r. publicysta nieobecny w São Paulo przez 20 lat napisał "wtedy São Paulo było miastem Paulista, dziś jest miastem włoskim".

Badania przeprowadzone przez Uniwersytet w São Paulo (USP) pokazują dużą różnorodność etniczną miasta: 81% studentów odpowiedziało "tak" na pytanie, czy są "potomkami zagranicznych imigrantów". Głównymi zgłoszonymi przodkami były: Włoski (30,5%), portugalski (23%), hiszpański (14%), japoński (8%), niemiecki (6%), brazylijski (4%), afrykański (3%), arabski (2%) i żydowski (1%).

Miasto przyciągnęło kiedyś wielu imigrantów z całej Brazylii, a nawet z krajów zagranicznych, ze względu na silną gospodarkę i bycie centrum większości brazylijskich przedsiębiorstw.

Migracja krajowa

Od 19 wieku ludzie zaczęli migrować z północno-wschodniej Brazylii do São Paulo. Migracja ta znacznie wzrosła w latach 1930. i pozostała ogromna w następnych dziesięcioleciach. Koncentracja gruntów, modernizacja obszarów wiejskich, zmiany w stosunkach pracy i cykle susz stymulowały migrację. Migranci północno-wschodni mieszkają głównie w niebezpiecznych i niezdrowych obszarach miasta, w cortiços, w slumsach (favelas) metropolii, ponieważ oferują tańsze mieszkania. Największe skupisko migrantów z północnego wschodu stwierdzono na obszarze Sé/Brás (okręgi Brás, Bom Retiro, Cambuci, Pari i Sé). W tej dziedzinie stanowią one 41% ludności.

Panoramiczny widok na Central Zone of São Paulo z budynku Włoch

Główne grupy, biorąc pod uwagę wszystkie obszary metropolitalne, to: 6 mln osób pochodzenia włoskiego, 3 mln osób pochodzenia portugalskiego, 1,7 mln osób pochodzenia afrykańskiego, 1 mln osób pochodzenia arabskiego, 665,000 osób pochodzenia japońskiego, 400,000 osób pochodzenia niemieckiego, 250,000 osób pochodzenia francuskiego, 150,000 osób pochodzenia greckiego, 120,000 osób pochodzenia chińskiego, 120,000-300,000 imigrantów boliwijskich, 50,000 osób pochodzenia koreańskiego, i 40,000 Żydów.

São Paulo otrzymuje również fale imigracji z Haiti oraz z wielu krajów Afryki i Karaibów. Imigranci ci ci są skoncentrowani głównie w pracy da Sé, Glicério i Vale do Anhangabaú w centralnej strefie São Paulo.

Zmiana demograficzna miasta São Paulo

Źródło: Planet Barsa Ltda.

Religia

Świątynia Salomona Uniwersalnego Kościoła Królestwa Bożego.

Metropolitalna Katedra Prawosławna w São Paulo.

Podobnie jak różnorodność kulturowa, którą można zweryfikować w São Paulo, w mieście jest kilka manifestacji religijnych. Chociaż rozwija się ona na wybitnie katolickiej matrycy społecznej, zarówno ze względu na kolonizację, jak i imigrację - a nawet dziś większość mieszkańców Wysp Świętego Paulo deklaruje się jako katolicy - możliwe jest znalezienie w mieście dziesiątki różnych protestanckich wyznań, a także praktykę islamu, duchowości. Religie buddyjskie i wschodnie mają również znaczenie wśród przekonań, które są najbardziej praktykowane przez Paulistanosa. Szacuje się, że istnieje ponad sto tysięcy zwolenników buddyjskich i hinduistycznych. Znaczące są też judaizm, mormonizm i religie afro-brazylijskie.

Według danych Brazylijskiego Instytutu Geografii i Statystyki (IBGE) w 2010 r. populacja Wysp Świętego Paulo wynosiła 6 549 775 katolików (58,2%), 2 887 810 protestantów (22,1%), 531 822 spirytystów (4,7%), 101 493 świadków Jehowy (0,9%), 75,075 buddystów (,%) 0.7 procent), 50,794 Umbandyci (0.5 procent),,Jews (,procent),,43 Apostolscy Brazylijczycy (,%),,% (,%),,% (,%),,% (,%),,% (,%) cs (.%),,% spirytusów (.%),,,muzułmanów (.%),,ezoteryka (.),,m praktykowanych indyjskich tradycji (<.%) i,%) były Hindu (<.%). Inne 1.056 008 nie miało religii (9,4%), 149.628 było w innych religiach chrześcijańskich (1,3%), 55.978 miało nieokreśloną religię lub wielokrotne przynależność (0,5%), 14.127 nie wiedziało (0,1%), a 1.896 zgłoszono w związku z innymi religiami (<0,1%).

Katedra w São Paulo

Klasztor São Bento.

Kościół rzymskokatolicki dzieli terytorium gminy São Paulo na cztery obwody kościelne: Archidiecezja São Paulo i przyległa diecezja Santo Amaro, diecezja São Miguel Paulista i diecezja Campo Limpo, ostatnie trzy suffragany pierwszej. Archidiecezja Metropolitan Archival Dom Duarte Leopoldo e Silva, położona w sąsiedztwie Ipiranga, posiada jedno z najważniejszych dziedzictwa dokumentalnego w Brazylii. Katedra archipelagu w São Paulo (zwana katedrą Sé), położona w Praça da Sé, uważana za jedną z pięciu największych świątyń gotyckich na świecie. Kościół rzymskokatolicki uznaje za patrona świętych miasta Świętego Pawła z Tarsu i Matki Bożej z Penha we Francji.

Miasto ma najbardziej zróżnicowane wierzenia protestanckie lub reformowane, takie jak ewangeliczna wspólnota naszej ziemi, kościół chrześcijański Maranatha, kościół luterański, kościół prezbiteriański, kościół metodystyczny, anglikański kościół episkopalny, kościoły chrztu, kościół zgromadzeń bożych, kościół konwentystów siódmego dnia, światowy Kościół potęgi bożej, powszechny Kościół Królestwa Bożego m.in. w Brazylii, a także w chrześcijanach różnych wyznań.

Źródło: IBGE 2010.

Bezpieczeństwo publiczne

Szkolenie żołnierzy Wojskowej Policji Stanu São Paulo w Wojskowej Akademii Policyjnej Barro Branco.

Zgodnie z opublikowanym przez Organizację Narodów Zjednoczonych w 2011 r. Globalnym badaniem zabójstw, w latach 2004-2009 liczba zabójstw spadła z 20,8 do 10,8 na 100 000 mieszkańców. ONZ wskazała Sao Paulo jako przykład na to, jak duże miasta mogą ograniczyć przestępczość. Wskaźniki przestępczości, takie jak zabójstwa, stale spadają od 8 lat. Liczba morderstw w 2007 r. była o 63% niższa niż w 1999 r. 9. DP Carandiru jest uważana za jeden z pięciu najlepszych posterunków policji na świecie i najlepszy w Ameryce Łacińskiej.

W 2008 r. miasto São Paulo zajęło 493. miejsce na liście najbardziej brutalnych miast w Brazylii. Wśród stolic było czwarte mniej brutalne, rejestrujące się w 2006 r. wskaźniki zabójstw wyższe niż w Boa Vista, Palmas i Natal.

W opublikowanym w 2009 r. sondażu na temat wskaźnika zabójstw młodych (IHA) São Paulo umieściło 151. miejsce wśród 267 miast liczących ponad 100 000 mieszkańców. W listopadzie 2009 r. Ministerstwo Sprawiedliwości i brazylijskie Forum Bezpieczeństwa Publicznego opublikowały sondaż, który wskazywał na São Paulo jako najbezpieczniejszą stolicę Brazylii dla młodzieży. W latach 2000-2010 miasto São Paulo zmniejszyło liczbę zabójstw o 78%. Według danych z mapy przemocy 2011, opublikowanej przez Instytut Sangari i Ministerstwo Sprawiedliwości, miasto São Paulo ma najniższy wskaźnik zabójstw na 100.000 mieszkańców wśród wszystkich stolic Brazylii.

Wyzwania społeczne

Favela z Paraisópolis, w powiecie Vila Andrade, z budynkami mieszkalnymi w tle.

Mieszkalnictwo w Heliópolis.

Od początku 20 wieku São Paulo jest głównym ośrodkiem gospodarczym w Ameryce Łacińskiej. W czasie dwóch wojen światowych i wielkiego kryzysu eksport kawy (z innych regionów państwa) został poważnie dotknięty. Dzięki temu zamożni hodowcy kawy inwestowali w działalność przemysłową, która przekształciła São Paulo w największe centrum przemysłowe Brazylii.

• Wskaźnik przestępczości stale spadał w 21 wieku. W 2019 r. liczba zabójstw w całym mieście wynosiła 6,56, czyli mniej niż połowa krajowej stawki 27,38.
• Jakość powietrza stale wzrastała w czasach współczesnych.
• Dwa główne rzeki przecinające miasto, Tietê i Pinheiros, są wysoce zanieczyszczone. Trwają poważne prace nad uporządkowaniem tych rzek.
• Ustawa o Czystym Mieście lub antybillboard, zatwierdzona w 2007 r., skupiła się na dwóch głównych celach: antyreklamowy i antyhandlowy. Reklamodawcy szacują, że usunęli 15.000 billboardów i że władze zdemontowały ponad 1.600 znaków i 1.300 wieżowców.
• Region metropolitalny São Paulo przyjął ograniczenia dotyczące pojazdów w latach 1996-1998 w celu ograniczenia zanieczyszczenia powietrza w okresie zimowym. Od 1997 r. podobny projekt był realizowany przez cały rok w centralnej części São Paulo w celu poprawy ruchu.

Języki

Językiem podstawowym jest portugalski. Ogólnym językiem São Paulo General, czyli Tupi Austral (Southern Tupi), był język handlowy Tupi tego, czym jest obecnie São Vicente, São Paulo i górna rzeka Tietê. W 17 wieku powszechnie stosowano ją w São Paulo i rozprzestrzeniano się na sąsiednie regiony, podczas gdy w Brazylii. Od 1750 r., na polecenie Markizy Pombala, język portugalski został wprowadzony przez imigrację i w konsekwencji nauczany w szkołach. Oryginalny język australijski Tupi stracił ziemię na portugalskim i ostatecznie wyginął. Ze względu na duży napływ imigrantów japońskich, niemieckich, hiszpańskich, włoskich i arabskich itp., idiom portugalski używany w obszarze metropolitalnym São Paulo odzwierciedla wpływy z tych języków. Z powodu globalizacji język angielski jest obecnie używany przez niektórych mieszkańców jako język obcy.

Muzeum Języka Portugalskiego.

Wpływ Włoch na akcenty Sao Paulo jest widoczny w takich dzielnicach Włoch, jak Bela Vista, Moóca, Brás i Lapa. Włoski zmieszany z Portugalczykami i jako dawny wpływ został zasymilowany lub zniknął w języku mówionym. Lokalny akcent z włoskimi wpływami stał się sławny dzięki pieśni Adoniran Barbosa, brazylijskiej piosenkarki samba, urodzonej dla włoskich rodziców, którzy śpiewali przy użyciu lokalnego akcentu.

Inne języki używane w mieście należą głównie do społeczności azjatyckiej: São Paulo jest domem dla największej japońskiej populacji poza Japonią. Chociaż obecnie większość Japończyków i Brazylijczyków mówi tylko po portugalsku, niektórzy z nich wciąż biegle mówią po japońsku. Niektórzy ludzie pochodzenia chińskiego i koreańskiego wciąż potrafią mówić swoimi przodkami. W niektórych rejonach wciąż możliwe jest znalezienie potomków imigrantów, którzy mówią po niemiecku (zwłaszcza w obszarze Brooklin paulista) oraz w językach rosyjskim lub wschodnioeuropejskim (zwłaszcza w obszarze Vila Zelina). W zachodniej strefie São Paulo, zwłaszcza w regionie Vila Anastácio i Lapa, istnieje kolonia węgierska, z trzema kościołami (kalwinistycznymi, chrzcicielami i katolikami), więc w niedziele można zobaczyć, jak Węgrzy rozmawiają ze sobą na chodnikach.

Różnorodność seksualna

18. edycja Parady Równości São Paulo w 2014 r.

W Wielkiej São Paulo zamieszkuje wybitna, samostanowna społeczność gejów, biseksualistów i transseksualistów, gdzie 9,6% populacji mężczyzn i 7% populacji kobiet deklaruje się jako niehetero. Związki cywilne tej samej płci są legalne w całym kraju od 5 maja 2011 r., natomiast małżeństwa tej samej płci w São Paulo zalegalizowano 18 grudnia 2012 r. Od 1997 r. miasto organizuje doroczną paradę São Paulo Gay Pride Parade, uważaną za największą paradę dumy na świecie przez Księgę Rekordów Guinnessa z ponad 5 milionami uczestników, i zazwyczaj rywalizującą o rekord w marszu Pride Nowy Jork.

W 2010 r., przy silnym poparciu władz państwowych i miasta São Paulo, ratusz São Paulo zainwestował 1 mln reis w paradę i dostarczył solidny plan bezpieczeństwa, obejmujący około 2 000 policjantów, dwa mobilne posterunki policji do natychmiastowego zgłaszania zdarzeń, 30 wyposażone karetki, 55 pielęgniarek, 46 lekarzy, trzy obozy szpitalne z 80 łóżkami. Parada, uważana za drugie co do wielkości wydarzenie w mieście po Formule 1, rozpoczyna się w Muzeum Sztuki São Paulo, przechodzi przez Paulista Avenue, i podąża za Consolação Street do Praça Roosevelt w centrum São Paulo. Według Grindra aplikacji LGBT, parada gejów w mieście została wybrana na najlepszego na świecie.

Matarazzo Building, ratusz São Paulo.

Izba Miejska w São Paulo

Bandeirantes Palace, siedziba rządu stanowego

Jako stolica stanu São Paulo, miasto jest domem Pałacu Bandeirantes (rząd państwowy) i Zgromadzenia Ustawodawczego. Oddział Wykonawczy gminy São Paulo jest reprezentowany przez burmistrza i jego gabinet sekretarzy, zgodnie ze wzorem zaproponowanym w konstytucji federalnej. Prawo ekologiczne gminy i plan generalny miasta stanowią jednak, że administracja publiczna musi zagwarantować ludności skuteczne narzędzia manifestowania demokracji uczestniczącej, co powoduje, że miasto jest podzielone na prefektury regionalne, z których każda jest kierowana przez regionalnego burmistrza wyznaczonego przez burmistrza.

Władza ustawodawcza reprezentowana jest przez Izbę Miejską, w skład której wchodzi 55 radnych wybranych na stanowiska czteroletnie (zgodnie z postanowieniami art. 29 Konstytucji, który określa minimalną liczbę 42 i maksymalnie 55 dla gmin o liczbie mieszkańców powyżej pięciu milionów). Do izby należy opracowanie i głosowanie podstawowych ustaw dla administracji i zarządu, zwłaszcza budżetu gminnego (zwanego ustawą o wytycznych budżetowych). Oprócz procesu legislacyjnego i prac sekretariatów istnieje również szereg rad gminnych, z których każda zajmuje się różnymi tematami, w skład których wchodzą przedstawiciele różnych sektorów zorganizowanego społeczeństwa obywatelskiego. Jednakże rzeczywiste wyniki i reprezentatywność takich rad są czasami kwestionowane.

Aktywne są następujące rady gminy: Rada Miejska ds. Dzieci i Młodzieży (CMDCA); Informatyki (WCC); osób niepełnosprawnych fizycznie (CMDP); edukacji (CME); mieszkalnictwa (CMH); środowiska (CADES); zdrowia (CMS); turystyki (COMTUR); praw człowieka (CMDH); kultury (CMC); oraz pomocy społecznej (COMAS) oraz narkotyków i alkoholu (COMUDA). Prefektura posiada również (lub jest głównym partnerem w ich kapitale społecznym) szereg przedsiębiorstw odpowiedzialnych za różne aspekty usług publicznych i gospodarki São Paulo:

• São Paulo Turismo S/A (SPTuris): przedsiębiorstwo odpowiedzialne za organizację dużych imprez i promocję turystyki miejskiej.
• Companhia de Engenharia de Tráfego (CET): podległy Departamentowi Transportu Miejskiego odpowiada za nadzór nad ruchem, grzywny (we współpracy z DETRAN) oraz utrzymanie systemu drogowego miasta.
• Companhia Metropolitana de Habitação de São Paulo (COHAB): podległy Departamentowi Mieszkalnictwa odpowiada za realizację polityki w zakresie mieszkalnictwa publicznego, w szczególności za budowę budownictwa mieszkaniowego.
• Empresa Municipal de Urbanização de São Paulo (EMURB): podległy Departamentowi Planowania odpowiada za prace miejskie oraz za utrzymanie przestrzeni publicznej i mebli miejskich.
• Companhia de Processamento de Dados de São Paulo (PRODAM): odpowiedzialny za infrastrukturę elektroniczną i technologię informacyjną hali miejskiej.
• São Paulo Transportes Sociedade Anônima (SPTrans): odpowiedzialne za funkcjonowanie systemów transportu publicznego zarządzanych przez ratusz, takich jak miejskie linie autobusowe.

Podział administracyjny

São Paulo dzieli się na 32 podprefektur, z których każda posiada administrację ("subprefeitura") podzieloną na kilka okręgów ("distritos"). Miasto posiada również radykalny podział na dziewięć stref do celów kontroli ruchu i linii autobusowych, które nie pasują do działów administracyjnych. Strefy te są oznaczone kolorami na ulicach. Historyczny rdzeń São Paulo, obejmujący miasto wewnętrzne i obszar Paulista Avenue, znajduje się w Podprefekturze Sé. Większość innych obiektów gospodarczych i turystycznych w mieście znajduje się w obszarze urzędowo zwanym Centro Expandido (portugalski na "Broad Center" lub "Broad Downtown"), który obejmuje Sé i kilka innych podprefektur oraz obszary położone bezpośrednio wokół niego.

Podprefektury São Paulo
	Podprefektura	Obszar	Populacja			Podprefektura	Obszar	Populacja
3	Aricanduva	21,5 km²	266 838		17	Mooka	35,2 km²	305 436
2	Butantã	56,1 km²	345 943		18	Parelheiros	353,5 km²	110 909
3	Campo Limpo	36,7 km²	508 607		19	Penha	42,8 km²	472 247
4	Capela do Socorro	134,2 km²	561 071		20	Perus	57,2 km²	109 218
5	Casa Verde/Cachoeirinha	26,7 km²	313 176		21	Pinheiros	31,7 km²	270 798
6	Cidade Ademar	30,7 km²	370 759		22	Pirituba	54,7 km²	390 083
7	Cidade Tiradentes	15 km²	248 762		23	Sé	26,2 km²	373 160
8	Ermelino Matarazzo	15,1 km²	204 315		24	Santana Tucuruvi	34,7 km²	327 279
9	Freguesia do Ó/Brasilândia	31,5 km²	391 403		25	Jaçanã/Tremembé	64,1 km²	255 435
10	Guaianazy	17,8 km²	283 162		26	Santo Amaro	37,5 km²	217 280
11	Ipiranga	37,5 km²	427 585		27	São Mateus	45,8 km²	422 199
12	Itaim Paulista	21,7 km²	358 888		28	São Paulista	24,3 km²	377 540
13	Itaquera	54,3 km²	488 327		29	Sapopemba	13,4 km²	296 042
14	Dżabarara	14,1 km²	214 200		30	Vila Maria/Vila Guilherme	26,4 km²	302 899
15	Lapa	40,1 km²	270 102		31	Wila Mariana	26,5 km²	311 019
16	M'Boi Mirim	62,1 km²	523 138		32	Vila Prudente	33,3 km²	480 823

São Paulo łączy się z:

Paulista Avenue

Oscar Freire St., jedna z najbardziej luksusowych ulic na świecie.

Giełda Papierów Wartościowych w São Paulo

São Paulo jest uznawany za "kapitał finansowy Brazylii", ponieważ jest miejscem siedziby głównych korporacji oraz banków i instytucji finansowych. São Paulo jest najwyższym miastem PKB w Brazylii i 10. największym miastem na świecie, wykorzystując parytet siły nabywczej.

Według danych IBGE produkt krajowy brutto (PKB) w 2010 r. wyniósł 450 mld R, ok. 20 mld USD, 12,26% brazylijskiego PKB i 36% całej produkcji towarów i usług w stanie São Paulo.

Według PricewaterhouseCoopers średni roczny wzrost gospodarczy miasta wynosi 4,2%. São Paulo ma również dużą "nieformalną" gospodarkę. W 2005 roku miasto São Paulo zaoszczędziło 90 mld R w postaci podatków, a budżet miasta wyniósł 15 mld R. Miasto ma 1 500 oddziałów bankowych i 70 centrów handlowych.

Od 2014 r. São Paulo jest trzecią co do wielkości gminą eksportującą w Brazylii po Parauapebas, PA i Rio de Janeiro, RJ. W tym roku eksportowane towary São Paulo wyniosły 7,32 USD (czyli 3,02% eksportu Brazylii. Pięć najważniejszych towarów eksportowanych przez Demokratyczną Republikę Wysp Świętego Paulo to soja (21%), cukier surowy (19%), kawa (6,5%), chemiczna masa celulozowa (5,6%) i kukurydza (4,4%).

Giełda Papierów Wartościowych w São Paulo (BM&F Bovespa) jest oficjalną brazylijską giełdą papierów wartościowych i papierów wartościowych. Jest to największa giełda papierów wartościowych w Ameryce Łacińskiej, która codziennie sprzedaje około 6 mld USD (3,5 mld USD).

Gospodarka São Paulo przechodzi głęboką transformację. Gospodarka São Paulo, niegdyś miasta o silnym charakterze przemysłowym, podążała za globalną tendencją do przechodzenia na sektor szkolnictwa wyższego, skupiając się na usługach. Miasto jest wyjątkowe wśród brazylijskich miast dla dużej liczby zagranicznych korporacji.

63% wszystkich międzynarodowych firm prowadzących działalność w Brazylii ma siedziby w São Paulo. São Paulo jest jednym z największych na świecie niemieckich przedsiębiorstw i największym szwedzkim węzłem przemysłowym obok Gothenburga.

São Paulo plasował się na drugim miejscu po Nowym Jorku w dwuletnim rankingu "Miasta przyszłości 2013/14" w FDi w obu Amerykach, i został nazwany latynoamerykańskim miastem przyszłości 2013/14, wyprzedzając Santiago de Chile, pierwsze miasto w poprzednim rankingu. Santiago zajmuje drugie miejsce, za nim Rio de Janeiro.

Dochód na mieszkańca w 2008 r. wyniósł 32 493 USD. Według 2011 rankingu miejskiego Mercera koszty życia dla pracowników przebywających za granicą, São Paulo jest obecnie jednym z dziesięciu najdroższych miast na świecie, plasującym się 10. w 2011 r., w porównaniu z 21. w 2010 r. i przed Londynem, Paryzem, Mediolanem i Nowym Jorkiem.

Nauka i technologia

Strefa Centralna São Paulo

Itaim Bibi, okręg w podprefekturze Pinheiros.

Jardins, jedna z najbardziej luksusowych dzielnic miasta.

Miasto São Paulo jest domem dla obiektów badawczo-rozwojowych i przyciąga przedsiębiorstwa ze względu na obecność uznanych na szczeblu regionalnym uniwersytetów. Nauka, technologia i innowacja są wspierane przez przyznawanie funduszy przez rząd państwowy, głównie za pośrednictwem Fundacji na rzecz Wspierania Badań Naukowych w stanie São Paulo (Fundação de Amparo à Pesquisa do Estado de São Paulo - FAPESP), jednej z głównych agencji promujących badania naukowe i technologiczne.

Towary luksusowe

Luksusowe marki koncentrują swoją działalność w São Paulo. Z powodu braku domów towarowych i butików wielomarkowych centra handlowe, jak również dzielnica Jardins, która jest mniej więcej wersją Rodeo Drive Brazylii, przyciągają większość luksusowych marek na świecie.

Większość międzynarodowych marek luksusowych można znaleźć w centrach handlowych Iguatemi, Cidade Jardim lub JK lub na ulicach Oscar Freire, Lorena lub Haddock Lobo w dzielnicy Jardins. Są domem marek takich jak Cartier, Chanel, Dior, Giorgio Armani, Gucci, Louis Vuitton, Marc Jacobs, Tiffany & Co.

W 2008 r. w São Paulo otwarto firmę Cidade Jardim, centrum handlowe o powierzchni 45,000 m2 (484,376 stóp kwadratowych), położone na dębach i w scenariuszu zieleni, ze szczególnym uwzględnieniem brazylijskich marek, ale także w domu międzynarodowych marek luksusowych, takich jak Hermès, Jimmy Choo, Pucci i Carolina Herrera. Otwarte w 2012 r. centrum handlowe JK przyprowadziło do Brazylii marki, które wcześniej nie były obecne w kraju, takie jak Goyard, Tory Burch, Llc., Prada i Miu Miu.

Iguatemi Faria Lima, w Faria Lima Avenue, jest najstarszym centrum handlowym Brazylii, otwartym w 1966 r. Okolica Jardins jest uważana za jedno z najbardziej zaawansowanych miejsc w mieście, z wielkimi restauracjami i hotelami. New York Times porównał kiedyś Oscara Freire Street do Rodeo Drive. W Jardins są luksusowi dilerzy samochodów. Znajduje się tam jedna z najlepszych restauracji na świecie, wybrana przez The World's Best Restaurants Award, D.O.M.

Turystyka

Duże sieci hotelowe, których docelową publicznością jest podróżnik w mieście. São Paulo jest domem dla 75% czołowych krajowych targów biznesowych. Miasto promuje również jeden z najważniejszych tygodni mody na świecie, Tydzień mody São Paulo, ustanowiony w 1996 r. pod nazwą Morumbi Fashion Brasil, jest największym i najważniejszym wydarzeniem mody w Ameryce Łacińskiej. Poza tym, Parada Gay Pride w São Paulo, organizowana od 1997 roku na Paulista Avenue, jest wydarzeniem, które przyciąga do miasta więcej turystów.

Rynek miejski w São Paulo

Biennale sztuki São Paulo, drugie najstarsze biennale sztuki na świecie po Biennale Weneckim.

Coroczny Marsz Jezusa to duże zgromadzenie chrześcijan z kościołów protestanckich w całej Brazylii, gdzie policja Sao Paulo zgłasza udział w liczbie 350 000 w 2015 r. Ponadto w São Paulo organizowany jest coroczny Cook-Off São Paulo Pancake, w którym kucharze z całej Brazylii i świata uczestniczą w konkursach opartych na gotowaniu naleśników.

Turystyka kulturalna ma również znaczenie dla miasta, zwłaszcza biorąc pod uwagę wydarzenia międzynarodowe w metropolii, takie jak Biennale Sztuki Świętego Paulo, które w 2004 r. przyciągnęły prawie 1 milionów osób.

Miasto ma życie nocne, które jest uważane za jedno z najlepszych w kraju. Są kina, teatry, muzea i ośrodki kultury. Rua Oscar Freire została nazwana jedną z ośmiu najbardziej luksusowych ulic na świecie, według Mistery Shopping International i São Paulo 25. "najdroższym miastem" planety.

Według Międzynarodowego Stowarzyszenia Kongresu i Kongresu, São Paulo zajmuje pierwsze miejsce wśród miast, które organizują międzynarodowe imprezy w obu Amerykach i 12. na świecie, po Wiedniu, Paryżu, Barcelonie, Singapurze, Berlinie, Budapeszcie, Amsterdamie, Sztokholmie, Seulu, Lizbonie i Kopenhadze. Według badań firmy MasterCard przeprowadzonych w 130 miastach na całym świecie, São Paulo było trzecim najczęściej odwiedzanym celem podróży w Ameryce Łacińskiej (za Meksykiem i Buenos Aires), gdzie 2,4 mln zagranicznych podróżników wydało w 2013 roku 2,9 mld USD (najwyższy wśród miast regionu). W 2014 r. CNN uznało życie nocne São Paulo za czwarte miejsce na świecie, za Nowym Jorkiem, Berlinem i Ibizą w Hiszpanii.

Kuchnia regionu jest atrakcją turystyczną. Miasto ma 62 kuchni w 12 000 restauracjach. Podczas 10. Międzynarodowego Kongresu Gastronomii, Szpitalności i Turystyki (Cihat), który odbył się w 1997 r., miasto otrzymało tytuł "World Gastronomy Capital" od komisji utworzonej przez 43 przedstawicieli narodów.

Panorama Ibirapuera

Most Octávio Frias de Oliveira, obok Centro Empresarial Nações Unidas.

Martinelli Building był pierwszym wieżowcem Ameryki Łacińskiej i najwyższym do 1947 roku.

Od początku 20 wieku São Paulo jest jednym z głównych ośrodków gospodarczych Ameryki Łacińskiej. W związku z I i II wojną światową oraz Wielkim Kryzysem eksport kawy do Stanów Zjednoczonych i Europy został poważnie dotknięty, zmuszając bogatych producentów kawy do inwestowania w działalność przemysłową, która uczyniłaby z São Paulo największe centrum przemysłowe w Brazylii. Nowe wolne miejsca pracy przyczyniły się do przyciągnięcia znacznej liczby imigrantów (głównie z Włoch) i migrantów, zwłaszcza z krajów północno-wschodnich. Spośród ludności liczącej zaledwie 32,000 osób w 1880 r., w 1980 r. w São Paulo mieszka obecnie 8,5 miliona mieszkańców. Szybki wzrost liczby ludności przyniósł wiele problemów miastu.

São Paulo jest praktycznie w całości obsługiwane przez sieć wodociągową. Miasto zużywa średnio 221 litrów wody/mieszkańca dziennie, podczas gdy ONZ zaleca spożycie 110 litrów dziennie. Ubytek wody wynosi 30,8%. Jednak od 11 do 12,8% gospodarstw domowych nie posiada systemu kanalizacji, który polega na składowaniu odpadów w dołach i rowach. 60% ścieków jest oczyszczane. Według danych IBGE i Eletropaulo sieć energetyczna obsługuje prawie 100% gospodarstw domowych. Stała sieć telefoniczna jest nadal niepewna, a jej zasięg wynosi 67,2%. Zbieranie śmieci w gospodarstwach domowych obejmuje wszystkie regiony gminy, ale nadal jest niewystarczające, osiągając około 94% popytu w gminach takich jak Parelheiros i Perus. Około 80% śmieci produkowanych codziennie przez Paulistas jest eksportowanych do innych miast, takich jak Caieiras i Guarulhos. Recykling stanowi około 1% z 15 000 ton odpadów wytwarzanych codziennie.

Tkaniny miejskie

São Paulo ma mnóstwo miejskich tkanin. Pierwotne jądra miasta są pionowe i charakteryzują się obecnością budynków i usług komercyjnych; A obrzeża są zazwyczaj budowane z dwoma lub czterema piętrami budynków - chociaż takie uogólnienie z pewnością spotyka się z wyjątkami w strukturze metropolii. Jednak w porównaniu z innymi miastami globalnymi (takimi jak miasta wyspiarskie w Nowym Jorku i Hongkongu), São Paulo jest uważane za miasto o niskim poziomie rozwoju. Jego najwyższe budynki rzadko sięgają czterdziestu pięter, a przeciętny budynek mieszkalny to dwadzieścia. Niemniej jednak jest to czwarte miasto na świecie pod względem ilości budynków, według strony specjalizującej się w badaniach danych o budynkach Emporis Building, oprócz posiadania tego, co uważano do 2014 r. za najwyższy wieżowiec kraju, Mirante do Vale, znany również jako Palácio Zarzur Kogan, o wysokości 170 metrów i 51 piętrach.

Taka heterogeniczność tkanek nie jest jednak tak przewidywalna, jak może nam to wyobrazić model ogólny. Niektóre centralne regiony miasta zaczęły koncentrować się na mieszkańcach, handlu narkotykami, handlu żywym towarem i prostytucji, co zachęciło do tworzenia nowych centrów społeczno-gospodarczych. Charakterystyka każdego regionu miasta uległa również kilku zmianom w 20 wieku. Wraz z przenoszeniem gałęzi przemysłu do innych miast lub państw, kilka obszarów, które niegdyś znajdowały się w fabrykach, stało się obszarami komercyjnymi, a nawet mieszkaniowymi.

Stała zmiana krajobrazu São Paulo wynikająca ze zmian technologicznych w jego budynkach jest uderzającą cechą miasta, podkreślają naukowcy. W ciągu stulecia, w połowie 1870-1970 roku, miasto São Paulo zostało "praktycznie zburzone i odbudowane co najmniej trzy razy". Te trzy okresy charakteryzują się typowymi, konstruktywnymi procesami ich czasów.

Planowanie urbanistyczne

Zmiany w tkaninach miejskich w regionie Jardins: obok siebie, obszary pionowe i domy niskowronne

São Paulo ma historię działań, projektów i planów związanych z planowaniem urbanistycznym, które można śledzić wśród rządów Antonio da Silva Prado, barona Duprata, Waszyngtonu i Luisa Francisco Prestes Maia. Jednak w ogóle miasto powstało w 20 wieku, rozwijając się od wsi do metropolii poprzez szereg nieformalnych procesów i nieregularnego rozrostu miast.

Według historyków miast od początku 20. wieku wzrost miast w São Paulo nastąpił według trzech schematów: od końca 19 wieku i do lat 1940., São Paulo było skondensowanym miastem, w którym różne grupy społeczne mieszkały w małej strefie miejskiej, oddzielonej rodzajem mieszkań; od lat 1940. do 1980., São Paulo stosował model centroobwodowej segregacji społecznej, w którym wyższe i średnie klasy zajmowały centralne i nowoczesne obszary, podczas gdy biedni szli w kierunku niepewnych, samobudowanych domów na peryferiach; od lat 1980. nowe przekształcenia zbliżyły klasy społeczne do siebie w kategoriach przestrzennych, ale oddzieliły je mury i technologie bezpieczeństwa, których celem jest odizolowanie bogatszych klas w imię bezpieczeństwa.

W związku z tym São Paulo różni się znacznie od innych miast brazylijskich, takich jak Belo Horizonte i Goiânia, których początkowa ekspansja nastąpiła po ustaleniach wynikających z planu lub miasta takiego jak Brasília, którego plan główny został w pełni opracowany przed budową.

Widok miasta z budynku Altino Arantes

Vale do Anhangabaú, w centrum

Skuteczność tych planów została uznana przez niektórych planistów i historyków za wątpliwą. Niektórzy z tych naukowców argumentują, że takie plany zostały opracowane wyłącznie na rzecz bogatszych warstw ludności, podczas gdy klasy pracujące zostałyby przeniesione do tradycyjnych procesów nieformalnych. W São Paulo do połowy lat 1950. plany te opierały się na koncepcji "wyburzania i odbudowy", w tym na planie drogowym byłego burmistrza Prestes Maia São Paulo (zwanym planem Avenues) lub planie Saturnino de Brito na rzekę Tietê.

Plan Avenues został wdrożony w latach 1920. i miał na celu zbudowanie dużych dróg łączących centrum miasta z peryferiami. Plan ten obejmował odnowienie centrum komercyjnego, co doprowadziło do spekulacji nieruchomościami i genetyzacji kilku dzielnic śródmiejskich. Plan ten doprowadził również do rozszerzenia usług autobusowych, co wkrótce zastąpi wózek jako wstępny system transportu. Przyczyniło się to do ekspansji na zewnątrz São Paulo i peryferyjnego położenia biedniejszych mieszkańców. Okolice peryferyjne były zazwyczaj nieuregulowane i składały się głównie z samobudowanych jednorodzinnych domów.

W 1968 r. w planie rozwoju obszarów miejskich zaproponowano podstawowy plan zintegrowanego rozwoju Sao Paulo, podlegający administracji Figueiredo Ferraz. Głównym skutkiem było prawo dotyczące stref. Trwało to do 2004 r., kiedy plan podstawowy został zastąpiony obecnym planem głównym.

Obszar ten, przyjęty w 1972 r., określa obszary "Z1" (obszary mieszkalne przeznaczone dla elit) i "Z3" (strefa mieszana", w której brakuje jasnych definicji ich cech). Strefowanie sprzyjało wzrostowi przedmieść przy minimalnej kontroli i dużych spekulacjach.

Po latach 1970. regulacja ruchu na peryferiach wzrosła i poprawiła się infrastruktura na peryferiach, co doprowadziło do wzrostu cen gruntów. Najbiedniejsi i nowi nie byli w stanie zakupić swojej partii i zbudować domu i zmuszeni byli szukać alternatywy mieszkaniowej. W efekcie pojawiły się fawele i niepewne kamienice (cortiços). Te rodzaje mieszkań często znajdowały się bliżej centrum miasta: fawele mogły się rozrastać na każdym terenie, który wcześniej nie był użytkowany (często niebezpieczny lub niesanitarny), a w mieście obfitują rozpadające się lub opuszczone budynki na kamieniołomy. Favelas wrócił na teren miast, okupując małe partie, które nie były jeszcze okupowane przez urbanizację - obok zanieczyszczonych rzek, kolei czy mostów.

Do 1993 r. 19,8% populacji Sao Paulo mieszkało w favelas, w porównaniu z 5,2% w 1980 r. Szacuje się, że obecnie 2,1 miliona Paulistas mieszka w fawelach, co stanowi około 11% całkowitej populacji obszaru metropolitalnego.

Panoramiczny widok miasta w nocy z Parku Ibirapuera

Uniwersytet w São Paulo

Katalog Państwowego Uniwersytetu w São Paulo

Uniwersytet Prezbiteriański im. Mackenzie

Uniwersytet Anhembi Morumbi

São Paulo prowadzi publiczne i prywatne szkoły podstawowe i średnie oraz szkoły zawodowe i techniczne. Ponad dziewięć dziesiątych populacji jest analfabetami i mniej więcej ten sam odsetek osób w wieku 7-14 lat uczęszcza do szkoły. W stanie São Paulo jest 578 uniwersytetów.

Instytucje edukacyjne

Uczelnie i kolegia obejmują:

Instytut Raka São Paulo

Szpital Alberta Einsteina

Szpital Syryjsko-Libański

São Paulo jest jednym z największych ośrodków opieki zdrowotnej w Ameryce Łacińskiej. Wśród szpitali znajduje się szpital Albert Einstein Israelites Hospital, który znajduje się w rankingu najlepszych w Ameryce Łacińskiej i największy w regionie szpital das Clínicas.

Prywatny sektor opieki zdrowotnej jest bardzo duży, a większość najlepszych brazylijskich szpitali znajduje się w mieście. Od września 2009 r. miasto São Paulo miało:

• 32,553 klinik ambulatoryjnych, ośrodków i biur zawodowych (lekarzy, stomatologów i innych);
• 217 szpitali, z 32,554 łóżek;
• 137 745 pracowników służby zdrowia, w tym 28 316 lekarzy.

Zdrowie miejskie

Rząd gminy prowadzi publiczne placówki opieki zdrowotnej na całym terytorium miasta, w tym 770 placówek podstawowej opieki zdrowotnej (UBS), klinik ambulatoryjnych i ratowniczych oraz 17 szpitali. Sekretarz Miejski Zdrowia zatrudnia 59 000 osób, w tym 8 000 lekarzy i 12 000 pielęgniarek.

6.000.000 obywateli korzysta z infrastruktury, która bezpłatnie dostarcza leki i zarządza rozległym programem zdrowia rodzinnego (PSF - Programa de Saúde da Família).

Rede São Paulo Saudável (Healthy São Paulo Network) jest kanałem telewizji cyfrowej z wykorzystaniem telewizji satelitarnej, opracowanym przez sekretarza ds. zdrowia w miejscowości São Paulo, prowadzącym programy koncentrujące się na promocji zdrowia i edukacji zdrowotnej, które mogą być obserwowane przez obywateli poszukujących opieki zdrowotnej w swoich jednostkach w mieście.

Sieć składa się z dwóch studiów i systemu transmisji zamkniętego cyfrowego wideo w wysokiej rozdzielczości za pośrednictwem satelity, z około 1 400 punktami odbioru we wszystkich placówkach opieki zdrowotnej w gminie São Paulo.

Marginał Tietê

Most Octávio Frias de Oliveira i Marginał Pinheiros

Mario Beltway

Autostrady

Samochody są głównym sposobem dotarcia do miasta. W marcu 2011 r. zarejestrowano ponad 7 milionów pojazdów. Ciężki ruch jest powszechny na głównych drogach miasta, a korki drogowe są stosunkowo powszechne na jego autostradach.

Miasto przecina 10 głównych autostrad:

• Rodovia Presidente Dutra/BR-116 (Autostrada Prezydenta Dutra) - łączy Sao Paulo ze wschodnim i północno-wschodnim wschodem kraju. Najważniejsze połączenie: Rio de Janeiro.
• Rodovia Régis Bittencourt/BR-116 (Régis Bittencourt Highway) - łączy Wyspy Świętego Paulo z południem kraju. Najważniejsze połączenia: Curitiba i Porto Alegre.
• Rodovia Fernão Dias/BR-381 (autostrada Fernão Dias) - łączy Wyspy Świętego Paulo na północ od kraju. Najważniejsze połączenie: Belo Horizonte.
• Rodovia Anchieta/SP-150 (autostrada Anchieta) - łączy São Paulo z morzem oceanicznym. Przeznaczony głównie do transportu towarów do portu w Santos. Najważniejsze połączenie: Santos.
• Rodovia dos Imigrantes/SP-150 (Autostrada Imigrantów) - łączy Wyspy Świętego Paulo z wybrzeżami oceanu. Głównie wykorzystywane w turystyce. Najważniejsze połączenia: Santos, São Vicente, Guarujá i Praia Grande.
• Rodovia Castelo Branco/SP-280 (Autostrada Prezydenta Castelo Branco) - łączy Sao Paulo z zachodnim i północno-zachodnim wybrzeżem kraju. Najważniejsze połączenia: Osasco, Sorocaba, Bauru, Jaú, Araçatuba i Campo Grande.
• Rodovia Raposo Tavares/SP-270 (autostrada Raposo Tavares) - łączy Sao Paulo z zachodem kraju. Najważniejsze połączenia: Cotia, Sorocaba, Prezydent Prudente.
• Rodovia Anhangüera/SP-330 (Autostrada Anhanguera) - łączy São Paulo z północno-zachodnią częścią kraju, w tym z jego stolicą. Najważniejsze połączenia: Campinas, Ribeirão Preto i Brasília.
• Rodovia dos Bandeirantes/SP-348 (autostrada Bandeirantes) - łączy São Paulo z północno-zachodnią częścią kraju. Uważa się ją za najlepszą autostradę Brazylii. Najważniejsze połączenia: Campinas, Ribeirão Preto, Piracicaba i São José do Rio Preto.
• Rodovia Ayrton Senna/SP-70 (Autostrada Ayrton Senna) - nazwana na czele legendarnej brazylijskiej Formuły 1 kierowca Ayrton Senna, autostrada łączy São Paulo ze wschodnimi miejscami państwa, a także północnym wybrzeżem państwa. Najważniejsze połączenia: Port lotniczy São Paulo-Guarulhos, São José dos Campos i Caraguatatuba.

Rodoanel

Rodoanel Mário Covas (oficjalna nazwa SP-021) jest pasem Wielkiego Wysp Świętego Paulo w Brazylii. Po jego zakończeniu będzie miał długość 177 km (110 mi), o promieniu około 23 km (14 mi) od geograficznego centrum miasta. Nazwano go po Mário Covas, burmistrzu miasta São Paulo (1983-1985) i gubernatorze stanu (1994-1998/1998-2001) aż do śmierci na raka. Jest to kontrolowana autostrada dojazdowa z limitem prędkości 100 km/h (62 mph) w normalnych warunkach pogodowych i ruchu. Część zachodnia, południowa i wschodnia została ukończona, a część północna, która zamknie pas, ma wynieść 2018. i jest budowany przez DERSA.

Porty lotnicze

Port lotniczy Congonhas

Port lotniczy São Paulo-Guarulhos, drugi co do wielkości port lotniczy w Ameryce Łacińskiej i na półkuli południowej.

Port lotniczy Campo de Marte

W São Paulo znajdują się dwa główne porty lotnicze: Międzynarodowy Port Lotniczy São Paulo-Guarulhos (IATA): GRU) dla lotów międzynarodowych i węzłów krajowych oraz portu lotniczego Congonhas-São Paulo (IATA: CGH) dla lotów krajowych i regionalnych. Kolejne lotnisko, port lotniczy Campo de Marte, obsługuje prywatne odrzutowce i lekkie samoloty. Trzy porty lotnicze poruszały się razem ponad 58 000 000 pasażerów w 2015 r., co sprawiło, że São Paulo było jednym z 15 największych przewoźników na świecie, co spowodowało, że było to ruch lotniczy. Region Greater São Paulo jest również obsługiwany przez port lotniczy Viracopos-Campinas, port lotniczy São José dos Campos i port lotniczy Jundiaí.

Port lotniczy Congonhas obsługuje loty głównie do Rio de Janeiro, Porto Alegre, Belo Horizonte i Brasília. W ramach najnowszej aktualizacji zainstalowano dwanaście mostów pokładowych, aby zapewnić pasażerom większy komfort dzięki wyeliminowaniu konieczności chodzenia w otwartym powietrzu. Powierzchnia terminala została powiększona z 37,3 tys. metrów kwadratowych (0,4 mln stóp kwadratowych) do ponad 70 tys. metrów kwadratowych (0,75 mln stóp kwadratowych). Ekspansja ta zwiększyła przepustowość do prawie 18 mln użytkowników. Zbudowany w latach 1930., został zaprojektowany z myślą o zaspokojeniu rosnącego popytu na loty, w najszybciej rozwijającym się mieście na świecie. Port lotniczy Congonhas znajduje się w dzielnicy Campo Belo, blisko trzech głównych dzielnic finansowych miasta: Paulista Avenue, Brigadeiro Faria Lima Avenue i Engenheiro Luís Carlos Berrini Avenue.

São Paulo-Guarulhos International, znane również pod nazwą "Cumbica", to 25 km (16 mi) na północny wschód od centrum miasta, w sąsiednim mieście Guarulhos. Każdego dnia przez lotnisko przechodzi niemal 110,000 osób, co łączy Brazylię z 36 krajami na całym świecie. 370 przedsiębiorstw prowadzi tam działalność, generując ponad 53,000 miejsc pracy. Dzięki zdolności obsługi 42 mln pasażerów rocznie, w trzech terminalach, port lotniczy obsługuje 40 mln użytkowników.

Budowa trzeciego terminalu pasażerskiego została ukończona przed Mistrzostwami Świata w 2014 r. i zwiększyła roczną przepustowość do 42 mln pasażerów. Projekt stanowi część planu generalnego lotniska, który do końca 2032 r. zwiększy przepustowość portu lotniczego do prawie 60 mln pasażerów. Port lotniczy São Paulo jest również głównym lotniskiem w Brazylii. Około 150 lotów dziennie przenosi wszystko od owoców uprawianych w dolinie São Francisco do miejscowych urządzeń medycznych i elektronicznych. Terminal towarowy lotniska jest największym w Ameryce Południowej. W 2015 r. z portu lotniczego transportowano ponad 503,675 tony. Zarówno Międzynarodowy Port Lotniczy São Paulo-Guarulhos, jak i Port Lotniczy Congonhas-São Paulo zostaną podłączone do systemu kolei metropolitalnych do końca 2018 r., odpowiednio liniami 13 (CPTM) i linią 17 (Metro w São Paulo).

Campo de Marte znajduje się w dystrykcie Santana, północnej strefie São Paulo. Port lotniczy obsługuje prywatne loty i wahadłowce lotnicze, w tym taksówki lotnicze. Otwarty w 1935 r. Campo de Marte jest bazą dla największej floty śmigłowców w Brazylii i na świecie, przed Nowym Jorkiem i Tokio, z flotą ponad 3,500 śmigłowców. To lotnisko jest bazą państwowej jednostki taktycznej policji cywilnej, Państwowej Jednostki Policji Wojskowej ds. Patrolu i Klubu Lotniczego São Paulo. Z tego lotniska pasażerowie mogą skorzystać z około 350 zdalnych helikopterów i helikopterów w celu ominięcia dużego ruchu drogowego. Campo de Marte jest gospodarzem Ventura Goodyear Blimp.

Port lotniczy São Paulo Catarina Executive Airport z siedzibą w São Roque obsługuje ogólny ruch lotniczy.

Miejski transport kolejowy

Mapa sieci metra w São Paulo

Luz Station, stacja metra-kolejowa

Pociągi CPTM

Stacja Brooklin linii 5 metra w São Paulo.

Monorail linii 15

São Paulo ma trzy systemy miejskiego tranzytu kolejowego: Metro w São Paulo (lokalnie znane jako Metrô), podziemny system z sześcioma liniami, obejmujący monorail linii 15 (Silver) oraz system kolei dojazdowych Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM), z siedmioma liniami obsługującymi miasta w regionie metropolitalnym. W ciągu przeciętnego dnia powszedniego w metrze i liniach kolejowych przebywa około 7 milionów osób. Łącznie systemy tworzą sieć kolei miejskiej o długości 370 km (230 min).

Metro w São Paulo obsługuje 101 kilometrów (63 mi) systemu szybkiego tranzytu, funkcjonuje sześć linii obsługujących 89 stacji. W 2015 r. metro osiągnęło poziom 11,5 mln pasażerów na kilometr linii, o 15% wyższy niż w 2008 r., kiedy to 10 mln użytkowników było przyjmowanych na kilometr. Według firmy jest to największa koncentracja osób w jednym systemie transportowym na świecie. Spółka ViaQuatro, prywatny koncesjonariusz, prowadzi linię 4 systemu. W 2014 roku Metro w São Paulo zostało wybrane na najlepszy system metra w obu Amerykach.

Linia 15 (Srebrna) metra w São Paulo jest pierwszym masowo tranzytowym monorail Ameryki Południowej i pierwszym systemem na świecie, który wykorzystał Bombardier Innovia Monorail 300. W pełni zakończony system będzie największym i najwyższym systemem monorail w obu Amerykach i drugim na świecie, tylko za Chongqing Monorail.

Linia kolejowa Companhia Paulista de Trens Metropolitanos (CPTM lub "Paulista Company of Metropolitan Trains") dodaje 273,0 km (169,6 m) kolei dojazdowej, z siedmioma liniami i 94 stacjami. System przewozi około 2,8 miliona pasażerów dziennie. W dniu 8 czerwca 2018 r. CPTM ustanowiła rekord w jednodniowym stażu z 3 096 035 podróży. Linia 13 (Jade) CPTM łączy São Paulo z międzynarodowym portem lotniczym São Paulo-Guarulhos w gminie Guarulhos, pierwszym ważnym międzynarodowym portem lotniczym w Ameryce Południowej, który ma być bezpośrednio obsługiwany koleją.

Dwa główne stacje kolejowe São Paulo to Luz i Julio Prestes w regionie Luz/Campos Eliseos. Stacja Julio Prestes połączyła Southwest São Paulo State i Northern Paraná State z São Paulo City. Produkty rolne zostały przeniesione na stację Luz, z której udały się do Oceanu Atlantyckiego i zagranicy. Julio Prestes przestał przewozić pasażerów przez linie Sorocabana lub FEPASA, a teraz ma tylko metro. Ze względu na akustykę i piękno wnętrza, otoczone greckimi kolumnami ożywienia, część przebudowanej stacji została przekształcona w salę São Paulo.

Stacja Luz została zbudowana w Wielkiej Brytanii i zmontowana w Brazylii. Posiada stację metra i nadal działa z liniami metra łączącymi São Paulo z regionem Wielkiego São Paulo na wschodzie i regionem metropolitalnym Campinas w Jundiaí w zachodniej części państwa. Stacja Luz jest otoczona przez ważne instytucje kulturalne, takie jak m.in. Pinacoteca do Estado, Museu de Arte Sacra na Tiradentes Avenue i Jardim da Luz. Jest to siedziba linii Santos-Jundiaí, która historycznie transportowała międzynarodowych imigrantów z portu w Santos do São Paulo oraz ziemie plantacji kawy w zachodnim regionie Campinas. São Paulo nie ma linii tramwajowych, chociaż tramwaje były powszechne w pierwszej połowie 20 wieku.

Proponuje się, aby połączenie między São Paulo i Rio de Janeiro było połączeniem kolei dużych prędkości. Przewiduje się, że pociągi osiągną 280 km/h (170 mph), zabierając około 90 minut. Innym ważnym projektem jest "Expresso Bandeirantes", usługa kolei średniej prędkości (około 160 km/h lub 99 km/h) z São Paulo do Campinas, która skróci czas podróży z 90 minut samochodem do około 50 minut, łącząc São Paulo, Jundiaí, port lotniczy Campinas i centrum miasta Campinas. Usługa ta ma również połączyć się z usługą kolejową między centrum miasta São Paulo a portem lotniczym Guarulhos. W 2007 r. rząd stanu São Paulo ogłosił prace nad ekspresowym połączeniem kolejowym między centrum miasta São Paulo a międzynarodowym portem lotniczym Guarulhos.

Autobusy

Tietê Bus Terminal, 2. największy na świecie terminal autobusowy, po PABT w Nowym Jorku.

Trolejbus w São Paulo

Transport autobusowy (rządowy i prywatny) składa się z 17 000 autobusów (w tym około 290 autobusów trolejowych). Tradycyjny system transportu nieformalnego (db vans) został później zreorganizowany i zalegalizowany.

Terminal autobusowy São Paulo Tietê jest drugim co do wielkości terminalem autobusowym na świecie. Służy miejscowości w całym kraju, z wyjątkiem stanów Amazonas, Roraima i Amapá. Dostępne są trasy do 1 010 miast w pięciu krajach (Brazylia, Argentyna, Chile, Urugwaj i Paragwaj). Łączy się ze wszystkimi regionalnymi portami lotniczymi i przewozi samochodem do Santos.

Terminal intermodalny Palmeiras-Barra Funda jest znacznie mniejszy i jest połączony ze stacjami CPTM Palmeiras-Barra Funda i Palmeiras-Barra Funda. Służy on południowo-zachodnim miastom Sorocaba, Itapetininga, Itu, Botucatu, Bauru, Marília, Jaú, Avaré, Piraju, Santa Cruz do Rio Pardo, Ipaussu, Chavantes i Ourinhos (na granicy z Paraná State). Służy również São José do Rio Preto, Araçatuba i innym małym miastom położonym na północny zachód od stanu São Paulo.

Autobusy do wybrzeża São Paulo są dostępne na stacji metra Jabaquara, która jest ostatnim przystankiem na południe od linii 1 (niebieski) metra São Paulo.

Duża sieć szybkich linii tranzytowych autobusów, zwana "Passa Rápido", łączy stacje metra i CPTM z resztą miasta, do przykładów należą: Korytarz Metropolitalny São Mateus-Jabaquara oraz Korytarz Miejski Expresso Tiradentes.

Terminal autobusowy Litoral obsługuje Mongaguá, Praia Grande, São Vicente i Santos na południowym wybrzeżu i Guarujá i Bertioga na północnym wybrzeżu. Autobusy do miast na północnym wybrzeżu, takich jak Maresias, Riviera de São Lourenço, Caraguatatuba, Ubatuba i Paraty, w stanie Rio de Janeiro, muszą być przewożone w terminalu Tietê Bus, w stacji metra Portuguesa-Tietê na linii 1 (niebieski).

26 października 2013 r. setki osób zaatakowały dworzec autobusowy w São Paulo, podpalając autobus i niszcząc automaty do sprzedaży gotówki i biletów. W protestach aresztowano co najmniej sześć osób.

Śmigłowce

Śmigłowce startujące z ratusza w São Paulo

São Paulo ma największą liczbę helikopterów na świecie. Druga i trzecia pozycja to Nowy Jork i Tokio. Z 420 helikopterami w 2012 r. i około 2 000 lotów dziennie w centralnej części miasta, według The Guardian, zmienia się ono w "prawdziwy epizod południowoamerykański The Jetsons". W 2016 r. Uber oferowało usługę śmigłowcową na okres jednego miesiąca, przy użyciu trzech istniejących operatorów w mieście.

Śmigłowce umożliwiają dyrektorom i pracownikom biznesowym znaczne skrócenie czasu dojazdu do pracy. Niektóre firmy są właścicielami helikopterów, inne wynajmują je, a inne nadal korzystają z usług taksówek śmigłowcowych. Jedna z usług wahadłowych helikoptera podmiejskiego, położona około 15 mil (24 km) od centrum miasta w Tamboré, jest w całości obsługiwana przez kobiety, w tym przez pilotów.

Muzyka

Sala São Paulo, dom Państwowej Symfonii São Paulo.

Adoniran Barbosa był piosenkarzem i kompozytorem samby, który odniósł sukces w czasie wczesnej ery radiowej São Paulo. Barbosa, urodzona w 1912 r. w Valinhos, była znana jako "kompozytor do mas", zwłaszcza włoscy imigranci mieszkający w kwaterach Bela Vista, znani również jako "Bexiga" i Brás, jak również ci, którzy mieszkali w wielu "kortycach" lub kwaterach miasta. Jego pieśni pochodziły z życia robotników miejskich, bezrobotnych i tych, którzy żyli na skraju miasta. Jego pierwszym wielkim hitem było "Saudosa Maloca" ("Slumsy z Fond Memories" - 1951), gdzie trzech bezdomnych przyjaciół przypomina nostalgię swój improwizowany dom w slumsach, który został rozdarty przez właściciela ziemi, aby zrobić miejsce na budynek. Jego 1964 Trem das Onze ("The 11 pm Train"), stał się jedną z pięciu najlepszych piosenek samby kiedykolwiek, bohater wyjaśnia swojemu kochankowi, że nie może dłużej zostać, ponieważ musi złapać ostatni pociąg na przedmieściach Jaçanã, ponieważ jego matka nie będzie spać, zanim wróci do domu. Innym ważnym muzykiem o podobnym stylu jest Paulo Vanzolini. Vanzolini jest doktorem w Biologii i muzykiem pracującym w niepełnym wymiarze godzin. Skomponował piosenkę przedstawiającą scenę morderstwa miłości w São Paulo o nazwie "Ronda".

Audytorium Ibirapuera.

Teatr św. Piotra

Hala kart kredytowych

Pod koniec lat 1960-tych, popularny stał się zespół rockowy o nazwie Os Mutantes. Ich sukces jest związany z sukcesami innych muzyków tropikalnych. Grupa była znana jako bardzo pauliści w jej zachowaniu i ubraniu. Os Mutantes wydał pięć albumów zanim wiodąca piosenkarka Rita Lee wyjechała w 1972 roku, aby dołączyć do innej grupy zwanej Tutti Frutti. Chociaż początkowo znany był tylko w Brazylii, Os Mutantes odniósł sukces za granicą po latach 1990. W 2000 r. album Tecnicolor, nagrany przez zespół na początku lat 1970. w języku angielskim, został wydany z dziełami sztuki zaprojektowanymi przez Seana Lennona.

Na początku lat 1980. pojawił się zespół o nazwie Ultraje a Rigor (Elegant Oturage). Grali w prosty i nieodwracalny styl skały. W tekstach przedstawiono zmiany w społeczeństwie i kulturze, jakich doświadcza społeczeństwo brazylijskie. W latach 1980-tych nastąpił silny rozwój sytuacji związanej z opóźnionym punkiem i warsztatem garażowym, prawdopodobnie w związku z ponurym scenariuszem bezrobocia w czasie przedłużającej się recesji. Pasma pochodzące z tego ruchu to Ira!, Titãs, Ratos de Porão i Inocentes. W latach 1990-tych bęben i bas powstały jako kolejny ruch muzyczny w São Paulo, z takimi artystami jak DJ Marky, DJ Patife, XRS, Drumagick i Fernanda Porto. Wiele pasm metalowych powstało również w São Paulo, takich jak Angra, Project46, Torture Squad, Korzus i dr Sin. Znany zespół elektro-popowy Cansei de Ser Sexy, lub CSS (Portugalski za "zmęczony byciem seksownym") również ma swój początek w mieście.

Wielu z najważniejszych klasycznych kompozytorów, takich jak Amaral Vieira, Osvaldo Lacerda i Edson Zampronha, urodziło się i mieszkało w São Paulo. Lokalny baryton Paulo Szot zdobył międzynarodowe uznanie, występując między innymi przez sześć kolejnych sezonów w Operze Metropolitalnej, La Scala i Opera de Paris; oraz Nagroda Tony dla najlepszego aktora w musicalu za jego występ w 2008 roku w odrodzeniu Południowego Pacyfiku. Symfonia Państwowa São Paulo jest jedną z wybitnych na świecie orkiestr. ich reżyserem od 2012 roku jest znany amerykański dyrygent Marin Alsop. W 1952 r. Heitor Villa-Lobos napisał swój numer symfoniczny 10 ("Ameríndia") na 400. rocznicę São Paulo: alegoryczne, historyczne i religijne relacje o mieście wypowiadane przez jego założyciela José de Anchieta.

Sala muzyczne i sale koncertowe

Opery São Paulo to: Teatr Miejski w São Paulo, Teatr São Pedro i Teatr Alfa, na koncerty symfoniczne znajduje się Sala São Paulo, a ta ostatnia jest siedzibą OSESP, orkiestry. W mieście jest kilka sal muzycznych. Główne to: Citibank Hall, HSBC Music Hall, Olympia, Via Funchal, Villa Country, Arena Anhembi Espaco das Américas. Anhembi Sambadrome organizuje również prezentacje muzyczne, oprócz karnawału w São Paulo.

Inne obiekty to nowe Praça das Artes, gminne Konserwatorium Muzyczne Hall i inne obiekty, takie jak Cultura Artistica, Teatro Sérgio Cardoso z miejscem, w którym można oglądać tylko spektakle taneczne i Herzog & DeMeron's Centro Cultural Luz, dla Baletu, Opery, teatru i koncertów, z trzema wielkimi salami. Audytorium Latynoamerykańskiego Centrum Kultury, The Mozarteum, organizuje koncerty przez cały rok.

Festiwale muzyki wolnej

Festiwale jako kultura Virada "Kulturalna noc" odbywają się raz w roku i utrzymują setki atrakcji rozsianych po całym mieście.

2007 Virada Cultural, w centrum São Paulo

Literatura

Biblioteka Mário de Andrade

Livraria Cultura

Biblioteka Centrum Kultury w São Paulo

São Paulo był domem dla pierwszych misjonarzy jezuitów w Brazylii, na początku 16 wieku. Napisali do portugalskiej korony doniesienia o nowo odkrytej ziemi, rodzimych narodach i skomponowali poezję i muzykę dla katechizmu, tworząc pierwsze napisane utwory z tego obszaru. Wśród kapłanów literackich znaleźli się Manuel da Nóbrega i José de Anchieta, mieszkający w kolonii lub w jej pobliżu, zwany Piratininga. Pomogły również zarejestrować język Stary Tupi, leksykon i jego gramatykę. W 1922 r. powstały w São Paulo brazylijski Ruch Modernistyczny, zaczął osiągać niezależność kulturową. Brazylia przeszła przez te same etapy rozwoju, co reszta Ameryki Łacińskiej, ale jej polityczna i kulturowa niezależność stopniowo wzrastała.

Kultura elity brazylijskiej była początkowo silnie związana z Portugalią. Pisarze stopniowo tworzyli wieloetniczny zbiór dzieł, który wyróżniał Brazylijczyków. Obecność dużej liczby dawnych niewolników dodała do kultury charakterystyczny afrykański charakter. Kolejne napary imigrantów niepochodzących z Portugalii poszerzyły zakres wpływów.

Prototypowymi modernistami byli Mário de Andrade i Oswald de Andrade. Za pomocą wierszy miejskich "Paulicéia Desvairada" i "Carefree Paulistan land" (1922) Mário de Andrade ustanowił ruch w Brazylii. Jego powieść dotykowa Macunaíma (1928), obfitująca w folklor brazylijski, stanowi wierzchołek nacjonalistycznej prozy modernizmu poprzez stworzenie pobitego krajowego bohatera. Eksperymentalna poezja Oswalda de Andrade'a, awangardowa proza, a zwłaszcza powieść Serafim Ponte Grande (1933) i prowokacyjne manifesty świadczą o zerwaniu ruchu z tradycją.

Modernistyczni artyści i pisarze wybrali Teatr Miejski w São Paulo, aby rozpocząć swój modernistyczny manifest. Miejsce to stało się bastionem kultury europejskiej, gdzie pojawiły się prezentacje operowe i muzyczne z Niemiec, Francji, Austrii i Włoch. Ominęli się z wysokim społeczeństwem, które uczęszczało do tego miejsca i nalegali na mówienie tylko języków obcych, takich jak francuski, zachowując się, jakby kultura brazylijska nie miała znaczenia.

Teatry

Wielu historyków uważa, że pierwsze występy teatralne w Brazylii odbyły się w São Paulo. Portugalski misjonarz Jezuitów José de Anchieta (1534-1597) napisał krótkie sztuki, które były wystawiane i oglądane przez tubylców Tupi-Guarani. W drugiej połowie 19 wieku pojawiło się życie kulturalne, muzyczne i teatralne. Europejskie grupy etniczne zaczęły organizować występy w niektórych miastach wiejskich. Najważniejszym okresem dla sztuki w São Paulo były lata 1940. São Paulo miał profesjonalną firmę, Teatro Brasileiro de Comédia (brazylijski teatr komedii), wraz z innymi.

Teatr Miejski w São Paulo

W latach 1960. dwa zespoły zaprezentowały główne produkcje teatralne w São Paulo i Brazylii. Teatro de Arena rozpoczął od powstania w 1948 r. grupy studentów z Escola de Arte Dramática (Drama Art School), założonej przez Alfredo Mesquitę. W 1958 r. grupa ta wyróżniła się teatrem "Eles não usam black tie" Gianfrancesco Guarnieri, który był pierwszym w historii brazylijskiego dramatu, w którym robotnicy byli bohaterami.

Po wojskowym zamachu stanu w 1964 roku zaczęły się sztuki skupiające się na historii Brazylii (Zumbi, Tiradentes). Teatro de Arena i Teatro Oficina wspierali demokratyczny opór w okresie dyktatury wojskowej, charakteryzujący się cenzurą. Tam rozpoczął się ruch tropikalistyczny. Wiele sztuk przedstawiało historyczne momenty, w szczególności "O Rei da Vela", "Galileu Galilei" (1968), "Na Sela das Cidades" (1969) i "Gracias Señor" (1972).

Okręg Bixiga skupia największą liczbę teatrów, w tym około 40 teatrów zamkniętych z powodów remontowych lub z innych powodów, a także małe alternatywne miejsca dla przedsiębiorstw. Niektóre z najważniejszych to Renault, Brigadeiro, Zaccaro, Bibi Ferreira, Maria della Costa, Ruth Escobar, Opera, TBC, Imprensa, Oficina, Àgora, Cacilda Becker, Sérgio Cardoso, Bixiga i Bandeirantes.

Muzea

Muzeum Sztuki w São Paulo

Pinakoteka stanu São Paulo

Muzeum Ipirangi

São Paulo ma wiele dzielnic i budynków o wartości historycznej. W mieście jest wiele muzeów i galerii sztuki. Wśród muzeów w mieście znajdują się Muzeum Sztuki São Paulo (MASP), Muzeum Ipiranga, Muzeum Sztuki Sacred, Muzeum Języka Portugalskiego, Pinacoteca do Estado de São Paulo, między innymi znane instytucje. Znajduje się w nim również jedno z pięciu najlepszych ogrodów zoologicznych na świecie, Zoo w São Paulo.

Powszechnie znany jako "Muzeum Ipirangi", pierwszy pomnik zbudowany w celu zachowania pamięci o Niepodległości Brazylii, otwarty 7 września 1895 r., pod nazwą Museu de Ciências Naturais (Muzeum Nauki Naturalnej). W 1919 roku stało się muzeum historii. Odzwierciedlając wpływ architektoniczny Pałacu Wersalskiego we Francji, kolekcja Ipirangi, zawierająca około 100.000 utworów, obejmuje dzieła sztuki, meble, odzież i sprzęt należący do tych, którzy brali udział w historii Brazylii, takich jak odkrywcy, władcy i bojownicy o wolność. W jego pomieszczeniu znajduje się biblioteka z 100.000 książkami oraz Centrum Dokumentacji Historycznej "Centro de Documentação Histórica" z 40.000 rękopisami.

Fundacja Kultury Ema Gordon Klabin została otwarta dla publiczności w marcu 2007 r. Jej siedziba to rezydencja 1920-tka. Znajduje się w nim 1545 prac, w tym obrazy Marca Chagalla, Pompeo Batoni, Pierre'a Goberta i Fransa Post, brazylijskich modernistów Tarsili do Amaral, Di Cavalcanti i Portinari, mebli epokowych, dekoracyjnych i archeologicznych.

Położony na ponad 78 tys. metrów kwadratowych, Memorial da América Latina (Memoriał Ameryki Łacińskiej) miał ukazać kraje Ameryki Łacińskiej, ich korzenie i kultury. Jest to siedziba parlamentu krajowego Parlamento Latino-Americano - Parlatino (Parlament Ameryki Łacińskiej). Memoriał zaprojektowany przez Oscara Niemeyera ma pawilon wystawowy z trwałą wystawą o produkcji rzemiosła na kontynencie; biblioteka z książkami, gazetami, czasopismami, filmami, filmami i zapisami o historii Ameryki Łacińskiej; i 1 679-osobową audytorium.

Hospedaria do Imigrante (Hostel imigrantów) została zbudowana w 1886 r. i otwarta w 1887 r. Hostel imigrantów zbudowano w Brás, aby powitać imigrantów, którzy przybyli do Brazylii przez port w Santos, kwarantannując chorych i pomagając nowym przybyszom znaleźć pracę na plantacjach kawy w stanie zachodnim, północnym i południowo-zachodnim São Paulo oraz w północnym stanie Paraná. W latach 1882-1978 gośćmi byli 2,5 miliona imigrantów z ponad 60 narodowości i grup etnicznych, z których wszyscy zostali należycie zarejestrowani w księgach i listach muzealnych. W hostelu było średnio około 3.000 osób, ale sporadycznie dochodziło do 8.000. Schronisko przyjęło ostatnich imigrantów w 1978.

W 1998 r. hostel stał się muzeum, gdzie zachowuje dokumentację, pamięć i przedmioty imigrantów. Muzeum, położone w jednym z niewielu pozostałych budynków stularnych, zajmuje część dawnego schroniska. Muzeum przywraca również drewniane wagony kolejowe z dawnej kolei São Paulo. Dwa przywrócone wagony mieszkają w muzeum. Jeden pochodzi z 1914 roku, a drugi z 1931 roku. Muzeum rejestruje nazwiska wszystkich imigrantów, którzy tam przebywali w latach 1888-1978.

Fundacja Kultury Emy Gordon Klabin

Muzeum Imigracji w São Paulo

Muzeum Obrazu i Dźwięku w São Paulo

Zwierzęta znajdujące się w muzeum na powierzchni 700 metrów kwadratowych (7.535 stóp kwadratowych) stanowią próbki krajowej fauny tropikalnej i zostały przygotowane (zabalsamowane) ponad 50 lat temu. Zwierzęta są pogrupowane zgodnie z ich klasyfikacją: ryby, płazy, gady, ptaki i ssaki oraz niektóre bezkręgowce, takie jak korale, skorupiaki i mięczaki. Biblioteka specjalizuje się w zoologii. Posiada 73 850 utworów, z których 8 473 to książki, a 2 364 to gazety, oprócz tych i map.

MASP ma jedną z najważniejszych kolekcji sztuki europejskiej na świecie. Najważniejsze kolekcje obejmują włoskie i francuskie szkoły malarskie. Muzeum zostało założone przez Assis Châteaubriand i jest kierowane przez Pietro Marię Bardi. Jej siedziba, otwarta w 1968 roku, została zaprojektowana przez Linę Bo Bardi. MASP organizuje wystawy tymczasowe na obszarach specjalnych. Brazylijskie i międzynarodowe wystawy sztuki współczesnej, fotografii, projektowania i architektury odbywają się w ciągu całego roku.

Siedziba rządu stanowego skupia artystów brazylijskich, takich jak Portinari, Aldo Bonadei, Djanira, Almeida Júnior, Victor Brecheret, Ernesto de Fiori i Aleijadinho. Zbiera również meble kolonialne, skórzane i srebrne artefakty oraz europejską gapę. W stylu eklektycznym ściany pokryte są panelami opisującymi historię São Paulo.

W 1895 roku, obok stacji metra Luz, budynek zaprojektował architekt Ramos de Azevedo. Został zbudowany, by pomieścić Lyceum Artów. W 1911 roku stała się Pinacoteca do Estado de São Paulo, gdzie organizuje liczne wystawy artystyczne. W 2001 r. odbyła się duża wystawa poświęcona brązowym posągom francuskiego rzeźbiarza Auguste Rodina. Istnieje również stała wystawa na temat ruchu "Opór", która odbyła się podczas dyktatury wojskowej w okresie republikańskim, w tym odbudowana cela więzienna, w której przetrzymywano więźniów politycznych.

Oca do Ibirapuera, oca oznacza, że dom w rodzinnym brazylijskim Tupi-Guarani. Biały, przypominający statek kosmiczny budynek, leżący w zieleni Parku Ibirapuera, Oca jest miejscem wystawowym o powierzchni ponad 10 tysięcy metrów kwadratowych (0,11 miliona stóp kwadratowych). Sztuka współczesna, rodzima sztuka brazylijska i fotografowie to niektóre z tematów poprzednich wystaw tematycznych.

Museu da Imagem e do Som (Image and Sound Museum) zachowuje muzykę, kino, fotografię i sztuki graficzne. MIS zawiera ponad 200 000 obrazów. Posiada ponad 1.600 taśm filmowych, dokumentalnych i muzycznych oraz 12.750 tytułów nagranych w filmie Super 8 i 16 mm. MIS organizuje koncerty, festiwale kinowe i wideo oraz wystawy fotograficzne i graficzne.

Muzeum Sztuki w parlamencie Wysp Świętego Paulo jest muzeum sztuki współczesnej, które mieści się w Palácio 9 de Julho, zgromadzeniu legislacyjnym domu São Paulo. Muzeum jest prowadzone przez Departament Dziedzictwa Artystycznego Zgromadzenia Ustawodawczego i posiada obrazy, rzeźby, odciski, ceramikę i fotografie, odkrywając brazylijską sztukę współczesną.

Museu do Futebol znajduje się na słynnym stadionie piłkarskim Paulo Machado de Carvalho, który został zbudowany w 1940 r. podczas prezydentury Getúlio Vargas. Muzeum przedstawia historię piłki nożnej ze szczególnym uwzględnieniem wspomnień, emocji i wartości kulturowych propagowanych przez sport w 20. i 21. stuleciu Brazylii. Wizyta obejmuje również zabawę i interaktywne działania, 16 pokoje z kolekcji stałej oraz wystawę tymczasową.

Media

Kwatera główna Globo São Paulo (po lewej) i budynek Sede do BankBoston przy autostradzie Marginal Pinheiros.

São Paulo jest domem dla dwóch najważniejszych dzienników w Brazylii, Folha de S.Paulo i O Estado de S. Paulo. Ponadto trzy najważniejsze tygodniowe czasopisma informacyjne w tym kraju znajdują się w mieście, Veja, Época i ISTOÉ.

Dwie z pięciu głównych sieci telewizyjnych mają siedzibę w mieście, Band i RecordTV, podczas gdy SBT i RedeTV! mają siedzibę w Osasco, mieście w obszarze metropolitalnym São Paulo, natomiast Globo, najbardziej oglądany kanał telewizyjny w tym kraju, ma duże biuro informacyjne i centrum produkcji rozrywki w mieście. Ponadto Gazeta znajduje się w Paulista Avenue, a miasto jest wykorzystywane do prowadzenia miejsc od 2014 r.

Wiele głównych brazylijskich sieci radiowych AM i FM ma siedzibę w São Paulo, takich jak Jovem Pan, Rádio Mix, Transamérica, BandNews FM, CBN i Band FM.

Numer kierunkowy miasta São Paulo to 11.

Piłka nożna

Arena Corinthians

Stadion Pacaembu

Allianz Parque

Podobnie jak w pozostałej części Brazylii, piłka nożna jest najpopularniejszym sportem. Głównymi zespołami miasta są Koryntianie, Palmeiras i São Paulo. Portuguesa to średni klub, a Juventus, Nacional i Barcelona EC to trzy małe kluby.

São Paulo było jednym z miast goszczących Mistrzostwa Świata w Piłce Nożnej 2014, dla których Brazylia była krajem goszczącym. Arena Corinthians została zbudowana na imprezę i zorganizowała sześć meczów, w tym otwarcie.

Inne sporty

Wyścig na Saint Silvester w 2011

Wyścig São Silvestre odbywa się co Sylwestra. Odbyła się ona po raz pierwszy w 1925 r., kiedy konkurenci przejechali około 8 000 metrów (26 000 stóp). Od tamtej pory wyścig był różny, ale obecnie ustawiany na 15 km (9,3 mi).

São Paulo Indy 300 był wyścigiem IndyCar Series w Santanie, który trwał rocznie od 2010 do 2013 r. Wydarzenie zostało usunięte z kalendarza sezonu 2014.

Siatkówka, koszykówka, deskorolka i tenis to inne ważne sporty. Istnieje kilka tradycyjnych klubów sportowych w São Paulo, które są domem dla drużyn w wielu mistrzostwach. Najważniejsze z nich to: EC Pinheiros (piłka wodna, siatkówka kobiet, pływanie, koszykówka mężczyzn i piłka ręczna), Clube Athletico Paulistano (koszykówka), EC Banespa (siatkówka, piłka ręczna i futsal), EC Sírio (koszykówka), Associação Atlésio Hebraica (koszykówka), Clube Atlético Monte Líbano (koszykówka), Clube de Campo Associação Atlética Guapira (piłka nożna amatorska) i Clube Atlético Ipiranga (piłka nożna i była piłka nożna zawodowa). W dystrykcie Bom Retiro znajduje się publiczny stadion baseballu Estádio Mie Nishi, natomiast dystrykt Santo Amaro znajduje się w siedzibie Núcleo de Alto Rendimento (NAR) jest centrum sportów o wysokiej wydajności, skupionym na sportowcach olimpijskich. São Paulo jest również boiskiem rugby union w Brazylii, gdzie główne pole rugby w mieście znajduje się w klubie sportowym São Paulo, najstarszym klubie São Paulo, założonym przez społeczność brytyjską.

Grand Prix Brazylii

Kimi Räikkönen na Grand Prix Brazylii 2015.

Formuła 1 jest również jednym z najpopularniejszych sportów w Brazylii. Jednym z najsłynniejszych sportowców w Brazylii jest trzykrotny mistrz świata Formuły 1 i rodzinny Ayrton Senna z São Paulo. Grand Prix Brazylii Formuły 1 odbędzie się w Autódromo José Carlos Pace w Interlagos w Socorro.

Grand Prix odbywało się tam od inauguracji w 1973 r. do 1977 r., 1979-1980 i od 1990 r. w sposób ciągły. Czterech Brazylijczyków wygrało Grand Prix Brazylii w Interlagos (wszyscy byli tubylcami Sāo Paulo): Emerson Fittipaldi (1973 i 1974), José Carlos Pace (1975), Ayrton Senna (1991 i 1993) i Felipe Massa (2006 i 2008).

W 2007 r. w pobliżu obwodu zbudowano nową lokalną stację kolejową Autódromo linii C (linia 9) CPTM w celu poprawy dostępu.